目錄第一章、概述2
第二章、專案經理部一覽表3
第三章、準備工作4
第一節、構件運輸4
第二節、構件的堆放4
第三節、定位軸線、水準點的複測5
第四節、構件的標註5
第五節、起重機械5
第六節、吊裝前對構件的保護6
第七節、投入本工程的施工機械6
第四章、吊裝方法7
第一節、鋼柱吊裝7
第二節、鋼梁吊裝9
第五章、測量校正10
第六章、檢查和驗收13
第七章、安全技術要點14
第八章、事故應急救援預案16--23
鋼結構吊裝方案
第一章、概述
1、本工程為肇慶市國防教育訓練基地高炮庫工程,建設單位為肇慶市國防教育訓練基地,設計單位為湖南大學設計研究院,監理單位為肇慶市資信工程建設監理****,施工單位為普寧市建築工程公司。
2、結構型別:廠房為單層輕鋼結構。
3、建築面積:廠房建築面積為1728 ㎡。
4、結構設計:抗震設防烈度為6度,廠房基礎採用天然基礎,廠房主體結構為輕鋼結構,砌體隔牆採用mu10灰砂磚,m7.5混合砂漿砌築。
廠房長度為48公尺、跨度為36公尺,柱距為6公尺。主要構件有鋼柱、鋼梁、鋼吊車梁、柱間鋼支撐、c型檁條,屋面及牆面彩板等。該廠房有鋼柱18根,最大鋼柱單重約1噸。
吊車梁120根,每根吊車梁單重約0.85噸。鋼屋架梁63榀,最大鋼屋架梁單重約1.
2噸。5、編制依據:
設計施工圖紙
《建築結構設計統一標準》(gbj68-84)
《建築結構荷載規範》(gbj17-88)
《鋼結構設計規範》(gbj17-88)
《鋼結構工程施工及驗收規範》(gb50205-95)
《鋼結構工程質量檢驗評定標準》(gb50221-95)
《建築設計防火規範》(gbj16-87)
《建築鋼結構焊接規程》(gbj81-91)
《屋面工程技術規範》(gbj81-91)
第二章專案經理部一覽表
第三章、準備工作
第一節、構件的運輸
1、在裝卸、運輸過程應盡量保護構件,避免構件在運輸過程中受到損壞。
2、對一些次要構件如檁條、支撐、角隅撐等由於剛度較小、數量較多,在運輸過程中應進行打包,嚴禁散裝,造成發運的混亂。
3、運輸的構件必須按照吊裝要求程式進行發運,盡量考慮配套**,確保現場順利吊裝。
4、構件應對稱放置在運輸車輛上,裝卸車時應對稱操作,確保車身和車上構件的固定。
5、次要構件和主要構件一起裝車運輸,不應在次要構件上堆放重型構件,造成構件的受壓變形。
6、構件運輸過程中應放置墊木,在用鋼絲繩固定時應做好構件四角保護工作,防止構件變形和刻斷鋼絲繩,對不穩定構件應採用支架穩定。
第二節、構件的堆放
1、構件堆放場地應平整,場基堅實,無雜草,無積水。
2、構件堆放應使用墊木,墊木必須上下對齊,每堆構件堆放高度應視構件的情況分別掌握,一般和次要構件(支撐、檁條、牆樑等)不宜超過1m,重型和大型主要構件採用單層堆放,對平面剛度差的構件如桁架,一般採用豎立堆放,每堆一般為5榀組合,每榀之間應放墊木。
3、每堆構件與構件之間,應留出一定的距離(一般為2m)。
4、如現場場地允許,構件可按吊裝順序及安裝位置,在保證起重機械及運輸車輛行走通暢的情況下,按各種型號分別堆放於吊裝位置附近。
5、構件編號宜放置在兩端醒目處,以便於吊裝時構件的查詢。
第三節、定位軸線及水準點的複測
1、對基礎施工單位或建設單位提供的定位軸線,應會同建設單位、監理單位、土建單位、基礎施工單位及其他有關單位一起對定位軸線進行交接驗線,做好記錄,對定位軸線進行標記,並做好保護。
2、根據建設單位提供的水準點(二級以上),用水準儀進行閉合測量,並將水準點測設到附近建築物不宜損壞的地方,也可測設到建築物內部,但要保持視線暢通,同時應加以保護。
第四節、構件標註
吊裝前對鋼構件做好中心線,標高線的標註,對不對稱的構件還應標註安裝方向,對大型構件應標註出重心和吊點,標註可採用不同於構件塗裝塗料顏色的油漆作標記,做到清楚、準確、醒目。如下圖:
第五節、起重機械
1、本工程採用汽車式起重機
汽車式起重機的起重機構和迴轉台安裝在載重汽車底盤或專用的汽車底盤上,底盤兩側設有四個支腿,以增加起重機的穩定性,箱形結構做成可伸縮的起重臂,能迅速方便地調節臂架長度,具有機動性能好,執行速度高的特點,但不能負荷行駛,對場地要求較高,主要用於構件的裝卸及單層鋼結構的吊裝。
2、簡易吊裝機械
鋼結構吊裝中在現場條件允許的情況下一般採用起重機械吊裝,但如受到場地條件及起重量等因素的制約,可根據現場實際情況通過計算選擇桅杆起重裝置、千斤頂、捲揚機等簡易吊裝工具進行吊裝。
第六節、吊裝時對構件的保護
吊裝時如不採用焊接吊耳,在構件本身用鋼絲繩綁紮時對構件及鋼絲繩進行保護:
(1)、在構件四角做包角(用半圓鋼管內夾角鋼)以防止鋼絲繩刻斷。
(2)、在綁紮點處為防止工字型或h形鋼柱區域性擠壓破壞,可加一加強脛板,吊裝格構柱,綁紮點處支撐桿。
第七節投入本工程的施工機械
一、鋼結構製作工具
1浪板彎型機新型1308181臺
2低波浪析機1臺
3高波浪板機1臺
4pu發泡機1臺
5拆邊成型機1臺
6分條機1臺
7cnc割板機1臺
8校正機2臺
9潛伏焊機矽整流焊機交流電焊機1000w2臺
10液壓擺式剪板機qc12y-12x32001臺
11沖孔機2臺
12鋸床2臺
13噴珠除鏽機1臺
14檁條成型機3臺
二、鋼結構吊裝機械裝置
1吊車20t2臺
2拖車40尺4臺
3五十零小客車2t1輛
4自攻鑽10套
5氣割3套
6電焊機5臺
7焊把線50mm2500公尺
8磨光機φ1002個
9經緯儀tdj21臺
10水準儀al-m41臺
11鋼尺7.5公尺/50公尺8/2把
第四章、吊裝方法
鋼結構工程具體施工順序:放線—梁腳預埋—吊裝第一跨鋼梁--安裝部分檁條--然後是吊裝第二跨鋼梁和部分檁條--按此順序吊裝和組合完全部屋架--補刷油漆—安裝彩板—收邊包角—收尾修整—驗收交付使用。
第一節、鋼柱的吊裝
1、吊點的選擇
吊點位置及吊點的數量,根據鋼柱的形狀、斷面、長度、重量、吊機的起重效能等具體情況確定。
一般鋼柱彈性較好,吊點採用一點起吊,吊耳放置在柱頂處,柱身垂直、易於對線校正,對線校正。由於通過柱的重心位置,受到起重臂的長度限制,吊點也可設定在柱的1/3處,吊點斜吊,由於鋼柱傾斜,但對線校正比較困難。對於長細鋼柱,為防止鋼柱變形,可採用二點或三點起吊。
2、起吊方法:
根據起重裝置和現場條件確定,可用單機、二機、三機吊裝等。
a、旋轉法
鋼柱運輸到現場,起重機邊起鉤邊迴轉邊使柱子繞柱腳旋轉而將鋼柱吊起。(注:起吊時應在柱腳下面放置墊木,以防止與地面發生摩擦,
同時保證吊點、柱腳基礎同在起重機吊桿迴旋的圓弧上)
b、滑行法
單機或雙機抬吊鋼柱起重機只起鉤,使鋼柱柱腳滑行而將鋼柱吊起方法,在鋼柱與地面之間鋪設滑行道。
c、遞送法
雙機或三機抬吊,為減少鋼柱腳與地面的摩阻力,其中一台為副機,吊點選擇在鋼柱下面,起吊柱時配合主機起鉤,隨著主機的起吊,副機要行走或迴轉,在遞送過程中,副機承擔了一部分荷重,將鋼柱腳遞送到鋼柱基礎上面,副機摘鉤,卸掉荷載,此刻主機滿載,將鋼柱就位。
第二節、鋼梁的吊裝
1、吊點的選擇
鋼梁在吊裝前應前仔細計算鋼梁的重心,並在構件上作出明確的標註,吊裝時吊點的選擇應保證吊鉤與構件的中心線在同一鉛垂線上。對於跨度大的梁,由於側向剛度小,腹板寬厚比大的構件,防止構件扭曲和損壞,如果採用雙機抬吊,必要時考慮在兩機大鉤中間拉一跟鋼絲繩,在起鉤時兩機距離固定,防止互相拉動。
2、屋面梁的吊裝
屋面梁的特點是跨度大(即構件長)側向剛度很小,為了確保質量、安全、提高生產效率,減少勞動強度,根據現場條件和起重裝置能力,最大限度地擴大地面拼裝工作量,將地面組裝好的屋面量吊起就位,並與柱連線。可選用單機兩點或三點起吊或用鐵扁擔以減小索具所產生的對梁的壓力。具體如下圖:
3、鋼吊車梁的吊裝
鋼吊車梁吊裝可才用專用吊耳或用鋼絲繩綁紮吊裝。
第五章、測量校正
1、柱基標高調整
根據鋼柱的實際長度、柱底的平整度、鋼牛腿頂部及柱頂距柱底部的距離,有吊車的工程重點是保證牛腿頂部標高值,來決定基礎標高的調整數值。
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