***xx公路擴建工程xx標段
【k0+000 – k3+560】
鑽孔灌注樁施工方案
編制審核
審批施工單位
日期： 2023年11月20日
目錄一、編制依據及原則 2
1.1、編制依據 2
1.2、編制原則 2
二、工程概述 3
2.1、工程概況 3
2.2、地形及地貌 3
2.3、水文及氣象 4
2.4、主要技術指標 4
2.5、主要工程量 4
三、施工部署 5
3.1、臨時工程 5
3.2、施工資源配置 6
3.3、材料及**計畫 8
3.4、砼配合比 9
四、樁基礎施工技術方案 9
4.1、施工工藝流程（見工藝流程圖） 9
4.2、施工工藝要點 11
4.3、鑽孔灌注樁應急事故及其預防、處理 17
五、質量、安全、環保、雨季、冬季施工及工期保證措施 19
5.1、質量保證措施 19
5.2、安全保證措施 20
5.3、環保保證措施 22
5.4、雨季施工保證措施 22
5.5、冬季施工的保證措施 23
5.6、確保工期的措施 25
（1）業主提供的施工圖紙、變更檔案及相關設計資料。
（2）招標檔案中業主對各節點工期和總工期的要求。
（3）國家現行的公路施工技術規範、質量驗收標準、安全規範。
（4）我單位通過對該專案現場和周圍環境進行調查後掌握的有關資料。
（5）我單位類似工程的施工經驗和擬投入本專案的施工生產資源。
（6）國家有關工程建設的政策、法令、法規。
（1）優化配置生產資源，採用新技術、新材料、新工藝、新裝置，工程質量一次合格，確保本合同工程質量達到合格標準。
（2）根據工期要求合理安排各類資源，上足所需裝置人員，確保人員裝置滿足施工生產的需要，並根據網路圖中的關鍵線路，對各分項工程之間的相互關係，認真研究，統籌安排，消除控制與被控制因素，確保工程按期完成。
（3）強化現場組織管理、認真分析各工序存在的安全隱患，採用先進的施工工藝和施工方法，確保安全生產。
（4）合理安排現場施工設施，儘量減少施工臨時用地，做好環境保護和文明施工，建立文明標準化工地。
202省道***x公路改擴建工程，一級公路，設計時速80公里/小時，我標段起止樁號為k0＋000～k3＋560，xx大橋長653.9m，主橋上部結構（54+3×90+54）m預應力砼連續剛構，主梁為單箱單室，主墩最大高度為55m，基礎為厚3m,平面尺寸為11×11m的承臺、群樁基礎為9根ф1.5m的鑽孔灌注樁，最大樁長60m，引橋上部結構9×30m裝配式預應力砼連續箱梁，下部橋墩為雙柱式方形橋墩，樁基長度分別為40m，直徑為1.
5 m。0#橋台為柱式臺，兩根直徑1.5 m樁基，樁長50 m，14#台為肋板臺，四根直徑1.
5 m樁基，樁長40 m。
工程區處於關中斷陷盆地旳北緣，僅靠鄂爾多斯臺向斜南緣褶斷帶，區域上經受了多期構造作用。渭河北岸第四紀活動斷裂非常發育，構成了區域上壘塹相間旳構造格局。北部鄂爾多斯地塊構造活動較為穩定。
區域內地層主要為第四系鬆散堆積物。路線所在區域**頻率低，震級小，屬相對穩定區。據《中國**動引數區劃圖》（gb18306-2001），澄城為烈度7度區域。
1、2號墩所處位置為大浴河古河道，河流的側向侵蝕作用使南岸邊坡失穩，曾發生過滑坡。1號墩附近的圈椅狀地形為古滑坡壁，2號墩所在位置為古滑坡舌，從現地形條件分析，古滑坡不會復活。
落水洞在橋址附近較為常見，尤以南岸為甚。發育地層主要為自重濕陷性的馬蘭黃土，少數規模較大的落水洞由於流水的侵蝕作用切入了離石黃土中。
公路沿線屬渭河流域，渭河離線路較遠，對線路無影響。其支流洛河的二級支流大浴河橫穿線路，該河水量小，僅在夏季洪水季節時水量較大。
專案沿線屬溫帶半濕潤大陸性季風氣候，四季分明，春秋涼爽，夏熱冬寒，多年平均氣溫12.2℃，極端最高氣溫41.8℃，極端最低氣溫-16.3℃，多年均降雨量549.4公釐。
主要技術指標為：
公路等級：一級；
設計行車速度：80km/h；
路面結構型式：瀝青混凝土；
設計荷載： 橋梁、公路—ⅰ級；
橋梁寬度：淨-11.0m（行車道）+2×0.5m（防撞護欄），全寬12m
**動峰加速度係數：0.15g；
設計安全等級：一級。
xx大橋樁基礎（鑽孔樁）工程數量見下表
3.1.1、工程、生活用水
施工及生活用水可就近使用農民井水。沿線電力**情況良好。施工場地及生活區用電可與當地供電部門協商，就近架設臨時輸電線路。
在xx大橋施工場地（k2+800）安裝1臺400kva變壓器，同時自備1臺250kw柴油發電機備用。3.2.
4 施工通訊
為保證與業主及外部的聯絡，專案經理部各管理人員配備移動**，確保隨時聯絡。施工範圍內部各作業隊的聯絡，針對工程集中的特點，將配備無線電手持對講機予以解決。
3.1.2鋼筋加工廠
鋼筋加工廠布置在0號臺南端位置，地面進行硬化，並搭鋼筋加工棚。
3.2.1、組織機構框圖
3.2.2、施工機械裝置
擬投入本工程的主要施工機械
3.2.3、 測量、試驗、檢測儀器配置
擬投入的主要試驗儀器配備表
本工程所需的石料、白灰可自******購買，砂來自xx河，粉煤灰可自蒲城東陳電廠購買，砂礫來自***x河灘，水泥可採用***x牌，鋼材。瀝青等可自西安購買。專案沿線交通比較方便，水資源豐富、水質良好，供電方便，可滿足工程需要；通訊、醫療等生活配套服務設施齊全。
本橋樁基設計為c30水下砼，已經由專案部試驗室配製了xx大橋樁基礎砼配合比，並報總監辦進行平行試驗，結果以滿足要求後即可進行施工。
迴旋鑽鑽孔灌注樁施工順序為：初步放樣→修築平台→開挖沉澱池及泥漿池→恢復定線→護筒埋設→鑽孔→成孔檢測清孔→下鋼筋籠→下導管→砼澆注→破樁頭→成樁檢測。
工藝流程圖：
（1）初步放樣：根據設計提供的導線點（經導線複測閉合後）及水準點用全站儀及水準儀定位，成排成列放樣，放樣後用鋼尺校核。
（2）修築平台、沉澱池及泥漿池：由於施工現場邊坡較陡，按設計要求坡面防護和主體工程需要同時施工，所以必須採用機械清理出施工平台，在平台上搭設工作平台進行坡面防護工程的施工。
（3）開挖泥漿池和沉澱池：開挖泥漿池（尺寸為：6×6×3.5m），並在其下方的位置挖出沉澱池(尺寸為：9×8×3.5m)。邊鑽孔邊造漿。
（4）護筒埋設及恢復定線：護筒埋設是樁基施工的重要環節，起到定位、導向、靠筒內水位和泥漿比重使孔內水壓大於外部水壓、防止塌孔的關鍵作用。護筒內徑比樁徑大200mm，護筒高度高出地面0.
3m，護筒的埋設深度為2-4m，護筒底部和四周所填粘質土必須分層夯實，埋設時位置要準確，護筒要豎直。護筒中心豎直線應與樁中心線重合，平面允許誤差50mm，豎直線傾斜不大於1％，鑽進過程中要經常檢查是否發生偏移和下沉，並及時進行糾正。
（5）鑽孔：應按設計資料繪製的地質剖面圖，選用適當的鑽孔方法和泥漿。
泥漿的配製：為保證成孔質量和最終能將孔底清理乾淨，對泥漿的比重與粘度制定嚴格指標（相對密度：1.
20-1.40； 粘度22-30pa.s； 含砂率≤4%；膠體率≥95%；酸鹼度8-11ph）。
泥漿的好壞是成孔質量的重要保證之一，由於配置了高質量的不分散、低固相、高粘度泥漿，在長期停鑽的情況下，沉積物很少。此外，優質的泥漿可使孔壁形成一層粘性好、密度大滲透性差的泥皮，這層泥皮可防止孔內泥漿外滲，大大減緩孔內水頭降低的速度，這也是使孔壁穩定的有效措施。泥漿由拌合站旁的粘土為原料，加新增劑按適當配合比製成加工後投入孔中，利用鑽頭衝擊造漿護壁。
造漿量為2倍的樁的混凝土體積。鑽孔過程中要定期檢查孔內泥漿各項指標，如發現有問題，應及時由實驗室進行調整。
橋梁樁基礎鑽孔灌注樁施工技術
1 施工準備工作 1.1 場地準備施工前將場地平整好，以便安裝鑽機。本橋位1 4 墩處於水中，且水深常年在1 2m左右，採用土袋圍堰築島，用砂性土修築一條長70m 頂寬8m的e形島，並壓實，平台高於常水位1.0m，填土外部按1 1.5放坡採用編織袋砂性土填築，以防沖刷。在0 臺與1 墩之間留了一條5...
方樁基礎施工技術總結
一 工程概況 京承高速公路 高麗營 沙峪溝段 工程第18合同段潮白河大橋主橋，基礎採用方樁基礎，樁基截面尺寸為2.5m 1.0m。其中9 軸9 1樁，設計樁長26m，導牆頂標高30.924m，設計樁底標高 0.415m，設計樁頂標高25.585m。二 施工準備 1 機械裝置 樁基施工配設 液壓抓斗一...
楊家村大橋樁基礎施工技術方案 人工挖孔和鑽孔
目錄1.適用範圍 1 2.編制依據 1 3.工程概況 1 4.施工部署及準備 1 5.施工方案及工藝 3 5.1施工方案 4 5.2施工方法及工藝 4 5.2.1施工工藝流程圖 4 5.2.2人工挖孔樁施工工藝 4 6.質量驗收標準 9 6.1保證專案 9 6.2基本專案 9 6.3允許偏差 10 ...