一、編制依據
1、 中華人民共和國行業標準《公路橋涵施工技術規範》jtg/t f50-2011
2、 中華人民共和國國家標準《環境空氣質素標準》 gb3095-2012
3、 中華人民共和國行業標準《公路工程質量檢驗評定標準》 jtj 071-2004
4、 中華人民共和國國家標準《爆破安全規程》 gb6722-2011
5、 余凱高速公路第3合同段施工圖答疑及勘誤檔案
6、 余凱高速公路招標檔案
7、余凱高速公路施工標準化管理指南——橋梁篇
8、挖孔樁施工工藝標準-fhec-qh-5-2007
9、人工挖孔樁施工工法-fhecgf-2009-26
二、工程概況
本合同段位於貴州省黃平縣、施秉縣境內，地處貴州高原的東部斜坡地帶，受侵蝕、剝蝕、溶蝕作用比較強烈，屬構造型侵蝕剝蝕型低中山斜坡地貌，場區覆蓋層為殘破積層粉質粘土。k30+756～k30+810段為主線路基填方段落，中線最大填方高度11m，該段路基位於單斜坡山體上，山坡自然傾斜角25°～35°，岩層為順層傾斜強風化、中風化泥岩，易產生滑坡，該段路基左側填方坡腳處設10根1.8×2.
4m矩形抗滑樁，樁長25m。
1、材料計畫
現場技術員依據進度計畫及施工圖預算工程量及時上報材料計畫。鋼筋原材必須配有質量保證書，試驗員對每批次鋼筋進行原材料試驗；混凝土採用攪拌站集中拌合，並由混凝土罐車運至施工現場。
2、施工機械計畫
施工機械在開工前一周組織進場，主要機械裝置計畫具體如下：
1、開挖後的樁體斷面尺寸不得小於樁身設計斷面尺寸加護壁厚度，且樁體孔型符合設計要求。
2、樁體須分三序開挖，及時做好護壁和鎖口，本段內鎖口為c25鋼筋混凝土，鎖口高出地面0.2m。樁體護壁必須嚴格按照設計圖紙要求進行施工，護壁厚度及護壁鋼筋數量、布置必須符合設計要求，護壁鋼筋搭接必須符合規範要求；樁身混凝土必須連續澆築，不得形成水平施工縫；
3、水泥、鋼筋等主要原材料的各項指標必須滿足設計規範要求，進場複試合格後才可用於本工程；嚴禁使用不合格材料；
4、樁身混凝土澆注、鋼筋連線必須滿足設計規範要求，鋼筋混凝±強度必須達到設計強度；
專案部技術人員對現場情況進行實地踏勘，認真研究施工圖設計的各項技術指標與設計意圖，並結合挖孔樁施工工藝，對設計疑問進行了詳細的整理。
在樁孔開挖前需對邊坡及台地的地表裂縫進行封閉處理，防止地表水下滲而影響孔壁穩固；然後對樁位區域的場地進行平整清理，平整高程以相應的樁頂標高為準，同時沿抗滑樁走向，靠近路基內側平整出施工場地，以便修築施工道。
按照設計的樁位進行施工放樣。依據設計座標，用全站儀放出一序樁孔的開挖線，定出樁位、設十字護樁，並引至挖孔範圍以外，以備施工中校核樁位。
先將邊坡開挖至樁頂高程，再按設計間隔開挖方式從兩端向中間進行開挖，每次間隔1-2孔。由於井口地表並不平整，多為斜坡，當井口土石方開挖1.6-1.
7公尺後，根據設計的鎖口尺寸在原地面下挖10cm，然後進行護壁和鎖口鋼筋的製作並及時進行模板安裝，在井口模板的支護過程中用全站儀對其位置及樁口方正進行校核。井口澆注完畢後，立即將樁心十字軸線及標高投測到鎖口護壁砼上，作為樁孔施工的樁心、垂直度、深度控制的依據。同時要在井口四周挖好排水溝，設定地表截、排水及防滲設施；雨季施工期間，應搭設雨棚。
備好井下排水、通風、照明裝置。
本項工程擬採用斜三角架配合固定捲揚機提公升裝置，提公升裝置必須有自鎖裝置。待井口混凝土強度達到70％後，方可進行提公升設施的安裝。本工程地質條件複雜，按照設計要求，避免採用爆破方式。
所以專案部擬定樁內土石方的開挖主要採用機械配合人工的方式，輔以電動或氣動工具和抽水機械。具體操作如下：
⑴土方開挖主要採用人工開挖，輔以風鎬風鑽，先中間後周邊，每節護壁均應檢查中心點及幾何尺寸，合格後才能進行下道工作。為保證施工安全，每開挖下節樁孔前，應用1.2m長直徑20mm的鋼筋打入土中，測試是否有流砂、淤泥出現，遇到砂層時，每節挖深可降到0.
5m；挖深超過6m後，要用鼓風機連續向孔內送內，風管口要求距孔底1m左右，孔內照明採用低壓電源（36v、100w）的防爆燈，燈炮離孔底2.0m，並且是防水帶罩的安全燈具。樁口周圍設圍護欄。
每天操作工人下井前必須檢測井底是否有有害氣體，採用簡單有效的辦法把小動物放入井底不少於30分鐘，以檢測井底有害氣體和孔井內缺氧，符合要求方准作業。操作時上下人員2小時輪換作業，樁孔上人員密切注視觀察樁孔下人員的情況，使用對講機通訊，互相響應，切實預防安全事故的發生。區域性遇較大孤石時，採用周邊鑽心法，逐層剔除。
（2）土方運輸:在孔口安裝吊架,盡可能使用電動提公升機，電動提公升機必須配有自鎖裝置，用吊桶人工提公升到孔外指定地點堆放。在不具備使用電動提公升機的時候，當使用絞架作為提渣裝置時，應做好絞架的質量把關，控制好絞架安裝質量。
孔口四周必須設定護欄，護欄高度宜為1.20m。
挖孔樁挖土方式見下示意圖：
（3）當挖至基底設計標高時，及時通知設計單位、監理工程師對孔底土性進行鑑定，符合設計要求後及時終孔。
①挖孔過程中每次護壁施工前必須檢查樁身淨空尺寸和平面位置、垂直度，保證樁身的質量；下一節開挖應在上一節護壁砼終凝並有一定強度後再進行，並且要先挖樁芯部位，後挖四周護壁部位。
②為了施工安全，挖孔護壁採用c25鋼筋砼結構，每掘進1.0公尺（若遇軟弱層易塌方部位可根據模板規格減短進尺），及時進行護壁處理；施工護壁的程式是：首先按照設計要求安設護壁鋼筋，經檢查驗收後安裝護壁模板，然後根據樁孔中心點校正模板，保證護壁厚度、樁孔尺寸和垂直度，然後澆注護壁砼，上下護壁間應搭接50mm，且用25的鋼筋或小型振動棒進行振搗以保證護壁砼的密實度，澆築護壁砼要四周同時均勻澆注，以防護壁模板位移。
當砼達到一定強度(一般為24小時)後拆模，拆模後進行校正，對不合格部分進行修正，直至合格。依次迴圈類推進行挖孔施工；護壁混凝土的灌注，上下節必須連成整體，保證孔壁的穩固程度。鋼筋混凝土護壁應當連續設定，護壁鋼筋應當連續，下送混凝土時做到對稱和四周均勻搗固，防止模板偏移。
施工中，隨時檢查護壁受力情況，如發生護壁開裂、錯位、孔下作業人員立即撤離，待加固處理後方可繼續開工。
抗滑樁井孔護壁圖：
由於地質情況變化（實際地質條件與勘察資料不符，或地層突變）及施工中避免不了等因素極有可能導致場平施工中土石方開挖超出設計用地範圍，如圖。
超挖後，原設計**內的抗滑樁部分樁體裸露（懸）在超挖線外，影響鎖口護壁、冠梁施工及成孔，如圖。
靠土一側可成孔支設護壁內模，裸露一側則無法澆築護壁，需等到樁鋼筋安裝完畢後安裝模板再澆築樁芯砼。由於樁徑大，高差也大，模板安裝牢固穩定要求高，投入的輔助材料（如拉桿、套管等）也將增多，安全防護也會加大。
此外，若超挖後土體表面斜度大，還應人工整平或降低斜率，使成孔易於操作，如圖
根據施工標準化要求，本工程樁身主筋採用鐓粗直螺紋套筒連線。
①工藝流程
切割下料加工螺紋安裝塑料保護帽做標識分類堆放鋼筋吊裝入井井下安裝鋼筋籠。
②切削下料
對端部不直的鋼筋要預先調直或用無齒鋸切割，端麵切口應與軸線垂直，不得有撓曲現象。對已經下料的鋼筋要妥善放置，防止損壞端部。
③加工螺紋
加工的鋼筋直螺紋絲頭的牙形、螺距等必須與連線套的牙形、螺距一致，且經配套的量規檢測合格。合格後再由專職質檢員隨機抽樣檢驗，發現有不合格的絲頭時，應全部逐個檢驗，並切除所有不合格絲頭，重新加工螺紋。驗收合格後的絲頭必須一端戴上保護帽，另一端擰緊連線套。
④鋼筋連線
將已擰套筒的上層鋼筋擰到被連線的鋼筋上，而後轉動連線鋼筋或反擰套筒到預定位置，最後用扭力扳手按規定的扭矩值把接頭擰緊，鎖定連線套筒。對於不能轉動的鋼筋，可將鎖定螺母和連線套筒預先擰入加長的螺紋內，再反擰入另一根鋼筋端頭螺紋上，最後用鎖定螺母鎖定連線套筒。
⑤鋼筋吊裝與安裝
由於本工程的樁徑截面大，鋼筋配置多，重量較大，按照常規的井外製作吊裝入井的方式將無法施工。由於樁體孔徑較大，成型的鋼筋籠不便於穩固和吊裝，所以採用井上加工、井內安裝的形式進行施工。
另外考慮到鋼筋籠的自重過大，鋼筋籠接觸樁底岩面的面積又小，為了保證綱筋籠的位置穩定和避免鋼筋籠的縱筋插入孔底基岩內，在井內安裝鋼筋籠時每隔2公尺的高度在護壁砼上預埋一定數量的鋼筋插筋，與鋼筋籠進行連線固定，從而保證鋼筋籠在井內的穩定性並起到一定的解除安裝作用。
當鋼筋檢查驗收隱蔽後，立即進行樁芯砼澆注。
（1）、準備：砼樁芯澆注前準備工作十分重要，對樁芯砼質量關係很大，此工作必須認真。準備工作內容如下：
砼配合比確定，設計要求樁芯砼為c30，坍落度6～8cm，為了確保滲水大時也能澆築，在設計配合比時，應同時設計二種配合比，即常規砼配合比和水下砼配合比。
提前4小時做好作業樁護壁滲水堵截工作。
檢查電氣、機械、工具等，搭設溜槽及串筒。
（2）、砼運輸：
本工程採用自拌砼澆注樁芯，通過汽車幫浦送砼至現場。
（3）、砼下料：串筒下料，砼還未下料前，應對孔底水再次處理，方法將積水裝入吊桶，並在不關閉電源情況下，將潛水幫浦提出到井面，每樁內準備好一包乾水泥迅速撒在孔底掃勻，此時等候在井面砼立即快速下料，要求砼下料集中快速，串筒離砼面不大於2m。
（4）、砼振搗：樁內砼應使用插入式振動器分層振搗，除孔底800mm為第一振搗層外，其它均以500mm為一振搗高度層，邊灌注邊分層振搗密實，直至樁頂，以保證砼的密實度。振搗手必須選派經驗豐富工人擔任，當砼樁澆至設計樁頂標高時，應根據浮漿厚度確定砼澆注後標高。
當砼表面無浮漿時，砼灌注最終標高為設計樁頂標高加100即可，當砼表面有浮漿時，應扣除浮漿厚度，樁頂砼在初凝前抹壓平整，表面如有浮漿層要鑿除以保證與上部承臺連線良好。
（5）灌注樁身砼的注意事項：
①灌注砼不得在孔口拋鏟或倒車卸入
②灌注過程中，砼表面不得有超過50mm厚的積水，否則，必須排除積水後才能繼續灌注砼。
③灌注樁身砼時要留置試塊，每根樁一組。
如果樁井內有積水應將積水排除乾淨。在澆注前砼輸送、料斗、導管、振搗器必須安裝到位並檢查砼輸送管路是否鬆動漏水等，發現後及時解決，以保證混凝土的澆注質量。對配料機的配料計量要認真標定，以免出現誤差。
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