表a.3
施工組織設計（方案）報審表
工程名稱：涪陵區陸家嘴滑坡（320）防治工程編號：02
渝地災施通用表12
編號：02
重慶市國土資源和房屋管理局監製
涪陵區陸家嘴滑坡（320）防治工程抗滑
樁專項施
工方案施工單位：長江重慶航道工程局
編制審批
編制日期：二○○八年三月十日
目錄一、編制依據1
二、工程情況簡介1
三、抗滑樁施工方案4
(一)、抗滑樁主要工程數量4
(二)、使用材料及主要機具4
(三)、施工作業條件6
(四)、抗滑樁施工工藝流程6
(五)、樁孔開挖施工10
(六)、鋼筋工程施工13
(七)、樁芯砼澆注17
(八)、成品保護20
(九)、施工應注意的質量問題20
(十)、施工過程質量記錄要求21
(十一)、安全、文明等專項要求21
一、編制依據
1、中鐵二院工程集團有限責任公司設計的重慶市涪陵區陸家嘴滑坡治理工程施工圖（重編）及相關圖集；
2、中鐵二院工程集團有限責任公司編制的涪陵區陸家嘴塌岸詳細勘察報告；
3、工程地點周邊環境情況及與本工程施工相關的現場自然條件、施工用水、用電條件等；
4、國家、地區、上級主管部門頒發的有關法規和規定；
5、現行的標準及規範：
（1）《工程測量規範》（gb50026～93）
（2）《建築地基與基礎工程施工質量驗收規範》（gb50202～2002）
（3）《混凝土結構工程施工質量驗收規範》（gb50204～2002）
（4）《鋼筋焊接及驗收規範》（jgj18～2003）
（5）《混凝土幫浦送施工技術規程》（jgj/t10～95）
（6）《鋼筋機械連線通用技術規程》（jgj107～2003）
（7）《建築樁基技術規範》（jgj94～94）
（8）《建築工程施工質量驗收統一標準》（gb50300～2001）
（9）《施工現場臨時用電安全技術規範》（jgj46～2005）
（10）《矽酸鹽水泥、普通矽酸鹽水泥標準》(gb175～99)
（11）《滑坡防治工程設計與施工技術規範》
（12）《三峽庫區地質災害治理工程質量檢驗評定標準》
（13）《三峽庫區地質災害治理工程竣工驗收辦法》
（14）《建築邊坡工程技術規範》（gb50330～2002）
二、工程概況
（一）、工程行政、地理位置及交通條件
1、行政、地理位置：陸家嘴滑坡位於重慶市涪陵區白濤鎮三門子村九社，大地座標：x=3271801，y=36448450，經緯度座標：
北緯107°28′05″，東經29°33′45″。
2、交通狀況：水陸交通發達，水路沿烏江上距重慶120km，下距萬州207km。國道319公路於滑坡中部通過，南距白濤鎮5km，距武隆縣城45km，北距涪陵區20km，主要交通較方便。
但因本工程抗滑樁、樁間擋牆及排水溝施工作業線長，距離主公路遠，各種施工作業用料運至施工地點非常困難，施工中修築臨時道路工程量大。
（二）、現場水文氣象、地下水及滑坡情況
1、水文氣象：本區屬**帶季風暖濕氣候區，氣候溫和濕潤，雨量充沛。歷年最高氣溫42.
2℃，極端最低氣溫-2.7℃。多年平均降雨量1130.
7mm，最大降雨量1602.3mm，最小降雨量823.6mm，其中5～6月降雨量較多，月平均雨量可達160mm以上，一次最大降雨量113.
1mm（2023年7月21日），日最大降雨量127.6mm（2023年5月30日），年平均相對濕度81%，年平均水氣壓17.7hpa。
水文資料顯示，烏江最大流量21000m3/s，最小流量218m3/s，平均流量1620m3/s，歷史最高水位180.0m，歷史最低水位141.0m，最大水位變幅39.
0m，5年一遇洪水位173.6m，20年一遇的洪水位178.9m。
2、地下水情況：勘查區地下水分為第四系鬆散岩類孔隙水及碳酸鹽岩類岩溶水兩大型別。（1）第四系鬆散岩類孔隙水，主要賦存於勘查區河流衝洪積（q4al+pl）砂卵石層及第四系殘坡積（q4el+dl）、崩滑堆積（q4col+del）、滑坡堆積（q4del）粉質粘土或含塊、碎石粉質粘土層中。
地下水由於含水介質滲透效能差，多形成上層滯水，該類地下水主要接受大氣降水補給，在地勢低窪處排洩。（2）碳酸鹽岩類岩溶水，該類地下水主要賦存於勘查區下伏三疊系巴東組（t2b）泥質灰岩、二疊系嘉陵江組（t1j）灰岩中，雖具較好的富水性，但分布不均，部分以暗河或溶洞形式出露，其分布面積小。該類地下水主要接受降水或上層滯水補給，其流量季節影響大。
地下水對混凝土結構不具有任何侵蝕性。
3、現場滑坡情況：滑坡區位於烏江左岸、地貌型別屬構造一侵蝕、剝蝕低山丘陵地貌。區內地勢總體上呈南西高北東低，坡向北東，地形總體坡角20°。
最高點位於滑坡後緣上丘田，高程292.50m，最低點位於滑坡前緣北西側，高程145.10m，相對高差147.
40m。從區域上看，滑坡區烏江段庫岸線具有凹岸反凸的跡象，整體向江中推移約100～130m，滑坡側界線「雙河同源」景觀 。
在微地貌型別上，滑坡區沿主滑方向呈現明顯的分帶特徵，總體上呈「三平台三斜坡」的地貌景觀。最後乙個台階分布於滑坡後緣上丘田一帶，該平台長約250m，寬45～120m，分布於高程270～290m之間，坡角0°～10°，區域性成倒台階地形，現多被耕種為農田，成因型別判為古崩滑體平台。第二個平台分布於滑坡中部鵝掌田一帶，該平台長約230m，寬約50～110m，分布於高程251～261m之間，地形坡角0°～10°，現被耕種為農田或梯地，分布一魚塘；最前乙個平台分布於滑坡前緣，該平台長約570m，寬約60～90m，分布於高程180～194m之間，地形坡角0°～10°，為居民聚集區及農田集中區，含兩個農家樂，兩個水塘，成因型別為古崩滑體平台。
平台之間均為斜坡，斜坡坡向45°～81°，由後至前斜坡坡高分別為25～30m，50～60m不等。斜坡坡角分別為20°～30°。滑坡前緣為烏江岸坡，地形坡角20°～30°，受烏江常年侵蝕、堆積，沿江一帶分布寬3～8m的砂、礫石灘。
前緣濕地呈帶狀分布，滲水，流量多為0.03～0.05l/s，呈線狀分布。
綜述，滑坡區在成因型別上屬古崩滑體堆積，古崩滑體形成了獨特的地貌景觀：烏江庫岸凹岸反凸，兩側沖溝雙溝同源，滑坡平台呈梯次分布，前緣濕地帶狀分布。滑坡區微地貌可劃分為六個單元，即「三個平台、三個斜坡」。
主要危及物件: 滑坡危害物件為319國道、烏江航道及滑坡區內現有居民；滑坡的滑動將危及滑坡體內現有住戶100戶300人的生命財產安全，破壞房屋80餘棟，房屋建築面積近11396m2。
（三）、滑坡防治工程主要技術處理方案
根據批覆後所確定的治理方案及工作量，對治理工程作了進一步細化設計，工程設計施工圖中，對於「1～1」、「2～2」剖面範圍的ⅰ區（變形區）採取工程措施，採用抗滑樁加樁間擋土牆進行支擋；滑體後沿和中部修建截水溝； 在滑坡體上部、中部及下部構築物位置布置了地表位移監測點、深部位移監測點、抗滑樁內力監測點、裂縫觀測點，以監測其滑體及構築物的地表位移。
三、抗滑樁施工方案
（一）、抗滑樁主要工程數量
1、抗滑樁工程量
施工圖設計設定懸臂樁95根。其中a型樁17根，抗滑樁截面為1.8×2.
8m；b型樁6根，抗滑樁截面為1.8×2.5m；c型樁3根，抗滑樁截面為2.
0×3.0m；d型樁9根，抗滑樁截面為2.5×3.
5m；e型樁12根，抗滑樁截面為2.75×3.25m，樁中心距均為6.
0m；f型樁34根，抗滑樁截面為2. 5×3.0m。
樁中心距均為6.0m，g型樁9根，抗滑樁截面為2.75×3.
5m。樁中心距均為6.0m，h型樁5根，抗滑樁截面為2.
0×2.5m。樁中心距均為6.
0m。嵌入滑面下穩定基岩6～11m，前排抗滑樁樁頂高程177～179m，後排埋入式抗滑樁樁頂高程182～189m。前排樁間設0.
15m~0.25m厚c30鋼筋混凝土擋板。
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