c6合同段隧道工程安全專項施工方案
1、編制說明
1.1編制依據
為保證納黔高速公路c6合同段隧道工程施工安全，切實履行企業安全生產的責任主體,根據《建設工程安全生產管理條例》第二十六條和建設部《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》的規定，結合本工程的特點，制訂c6合同段隧道工程安全專項施工方案。
上述工程施工前，技術人員向班組長、作業人員進行書面安全技術交底，雙方簽字，並由專職安全生產管理人員進行監督。
1.2採用的標準規範
《工程建設標準強制性條文》
《公路工程安全施工技術規程》 jtj 076-95
《公路隧道施工技術規範》 jtj042—94
《施工現場臨時用電安全技術規範》 jgj46-2005
《建築機械使用安全技術規程》 jgj33—2001
《建築施工安全檢查標準》 jgj59-99
本專案的合同、招投標檔案、圖紙等
2、工程概況
2.1本合同段簡介
1、工程簡介：
c6合同段位於敘永縣境內，路線起於麻城鄉田鄰村學堂頭，經大坪子，於擦耳巖設橋跨大納路後，路線折向南，於大納路左側平行下行，經苗紋田、水井灣，於大地坡上跨叙永至營山公路後，設隧道穿端公山，深挖狗腦殼樑子，跨陶水溝，止於震東鄉楊坪村馬鞍山。路線起訖樁號k28+620—k34+325，長度5.705公里（以右線貫通計）。
2、主要技術標準：
公路等級為雙向四車道高速公路，設計時速：80km/h,路基寬度：整體式24.
5m、分離式12.25m；汽車荷載等級：公路—ⅰ級；橋梁寬度與路基同寬，設計洪水頻率：
路基及小、中、大橋1/100，特大橋1/300；路面結構型別：主線瀝青砼，收費站水泥砼；隧道建築界限：淨寬2×10.
25m、淨高5.00m；**設防標準：**動峰值加速度1.
05g。
2.2隧道工程概況
端公山隧道左線：起訖樁號zk32+943～zk33+483,長度540m，寬11.06m、高7.
15m，縱坡-2.524%，平曲線半徑1150m，ⅴ級圍岩145m、ⅳ級圍岩395，黔川界洞口為環框式、納溪端洞口為1：1削竹式；
端公山隧道右線：起訖樁號zk32+947～zk33+487,長度540m，寬11.06m、高7.
15m，縱坡-2.5%，平曲線半徑1020m，ⅴ級圍岩145m、ⅳ級圍岩395，黔川界洞口為環框式、納溪端洞口為1：1削竹式
2.3水文地質條件
本合同段路線位於川滇經向構造帶和川黔經向構造帶之間，南與南嶺緯向構造體系最北邊的鶴慶——東川——黔中復背斜接壤，北為新華夏系構造之四川盆地沉降帶南緣。路線通過區總體上屬東西向構造體系、古藺山字型構造體系及新華夏構造體系，構造體系間經過多次相互復合、干擾、重塑了極其複雜的構造形態。沿線不良地質及特殊地質現象主要為岩溶、滑坡。
3、安全管理體系
3.1安全目標：
(1)杜絕因工較大及以上生產安全事故；(2)嚴防重大**、火災、坍塌和交通事故；(3)年重傷率、輕傷率分別控制在0.5‰、3‰以下。
3.2安全管理機構
成立以專案經理為組長的安全生產領導小組，指派一名副經理主抓安全工作。專案部必須設立單獨的安全管理部門，配備專職安全管理人員，隧道施工作業隊必須配備專職安全員，班組配備兼職安全員。
3.2.1安全生產管理部職責
(1)協助專案安全副經理工作，貫徹執行安全生產、勞動保護、職業病防治法律法規。
(2)修訂有關安全生產制度，制訂安全技術措施。組織農民工的安全生產教育。
(3)參與危險源的識別與評價，編制重大危險源管理方案和應急預案。
(4)組織本專案定期安全生產大檢查，按計畫開展安全生產監督檢查活動。
(5)參加安全事故的調查、分析和處理；定期向公司安全質量部報告安全生產狀況。
3.2.2安全員職責
(1)經常深入施工現場進行檢查，對於違章作業及時進行制止；積極協助有關領導組織生產安全檢查或專項安全檢查，針對發現的問題提出有效的解決措施，並監督實施。
(2)督促作業人員合理使用勞保防護用品，做好防塵、防毒、防職業病工作。
3.3安全生產責任制
建立縱向到基層班組、作業工人，橫向到職能部門的安全生產責任體系。明確各級領導、管理人員和職能部門對安全生產應負的責任。
3.3.1專案經理是工程專案安全生產第一責任人，對本專案安全生產負全面責任。
(1)貫徹落實國家、行業、上級有關法律法規、標準和各項規章制度。
(2)明確本專案專（兼）職安全管理人員，支援安全管理人員工作。
(3)履行工程施工承包合同，合理配置人力、物資、機具、資金等要素，積極採用新技術、新工藝、新裝置、新材料，大力推進安全標準工地建設。
(4)正確處理安全與進度，安全與效益的關係，把安全工作貫穿於施工生產全過程。
(5)經常聽取職工群眾對安全生產的意見和建議，總結推廣科學管理經驗。
(6)定期組織安全生產檢查。
(7)組織制定本專案生產安全事故應急救援預案，發生生產安全事故，必須做好事故現場保護和傷員搶救工作，按規定及時如實上報，不得隱瞞、虛報和故意拖延不報。
3.3.2分管安全生產工作的副經理對安全生產負直接領導責任，其安全職責是:
(1)貫徹執行國家、行業有關安全生產、勞動保護方針、政策、法規和上級有關指示、決議，組織制定、修訂企業安全生產規章制度及安全措施計畫等。
(2)貫徹「五同時」原則，監督檢查各項規章制度執**況和職能部門職責履**況。
(3)指導業務部門編制生產安全事故應急救援預案，領導開展重大事件應急響應工作。
(4)參加事故的調查、分析和處理。
3.3.3專案總工程師（技術負責人）對專案施工過程中的安全生產負技術責任。其安全生產責任是:
(1)組織識別重大危險源，編制、審定施工組織設計、專項安全技術方案和安全施工、防護措施，對其技術可行性、經濟合理性、安全可靠性負責。
(2)主持專案安全防護設施和裝置的驗收，嚴格控制不符合標準要求的防護裝置、設施投入使用；使用中的設施、裝置，按規定定期組織檢查，發現問題及時處理。
3.3.4工程管理部安全職責
(1)負責參與重難點工程施工組織設計、風險性較大工程專項技術方案的編制、審核工作，提出方案優化意見和建議。
(2)參與大型非標裝置的設計檢算和驗收工作。
3.3.5裝置物資部安全職責
(1)負責起重裝置、施工機械車輛、壓力容器、變配電裝置及電力線路的驗收工作。
(2)負責對施工現場使用的安全防護設施、用品進行檢查，保證採購使用合格產品。
3.3.6辦公室和醫務所，負責職工健康檢查，指導防塵、防毒等衛生工作。
3.3.7公安派出所，負責交通、消防和易燃、易爆、危險品的安全管理工作，並對其執**況進行檢查。
3.3.8財務部，負責對專案安全生產經費計畫進行審查，確保安全生產經費及時、足額投入。
3.3.9隊長的安全生產責任
(1)了解掌握職工健康狀況，合理組織勞動力，對有禁忌病的職工、有禁忌的工作崗位，不得安排其從事相關作業活動。
(2)發生安全事故必須停止施工，組織事故搶險，防止事故擴大，按程式立即上報。
3.3.10班組長安全生產責任
(1)帶領班組員工嚴格執行安全操作規程，遵守勞動紀律，制止「三違」行為。
(2)作業前，要對擬用機具、裝置、防護用具及作業環境進行安全檢查。
3.3.11操作工人的安全職責
(1)自覺遵守安全生產規章制度、操作規程，執行安全技術交底，服從安全管理人員的管理，按規定佩帶個體防護用品。做到不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害。
(2)作業前要對工具、機械、電氣裝置進行檢查，發現問題應及時處理或向領導報告。
(3)對因違章操作、盲目蠻幹或不聽指揮而造成事故和經濟損失承擔直接責任。
3.4主要安全管理制度
(1)火工品管理制度：**物品購買、運輸、儲存、使用必須堅持「先審後用」的原則。**物品的發領，必須堅持「受檢在前、審批在後，實物領用」的原則。
**物品的使用，必須堅持「事前檢查、事中控制、事後記錄」的原則。**物品的清退，必須堅持「有效控制、及時清退」的原則。
(2)安全教育制度：工人在上崗前，進行**安全教育，掌握必備的基本知識和技能。對重點崗位的生產知識、安全操作規程、安全制度、施工紀律進行培訓和考核。
(3)特殊工種持證上崗制度：從事特種作業的爆破工、起重工、電氣焊工、電工、場內機動車輛駕駛員等，必須嚴格經過培訓考試合格，獲取勞動部門頒發的特種作業人員操作證者才能上崗。
(4)安全檢查制度：建立定期安全檢查制度，對檢查中發現的安全隱患，要建立登記、整改、消項制度。要定人、定措施、定經費、定完成日期。
(5)安全技術交底制度：實行專案部安全工程師給施工隊進行安全交底，施工隊安全員給工班長、施工人員進行安全交底的二級負責制。
(6)安全用電管理制度：電氣裝置要有可靠的保護接地。電工必須持證上崗，洞內外用電必須有專職電工負責，嚴禁非專業人員操作、維修電氣裝置，嚴禁私自接線。
(7)機械裝置安全管理制度：應當具有生產（製造）許可證、產品合格證，進入現場前進行查驗。使用機械堅持「兩定三包」即定人、定機、包使用、包保管、包保養。
(8)人員進出洞登記制度：進洞人員必須進行逐次、逐員、全額清點登記，建立人員進洞登記薄，專人負責。專案部要對工地所有人員建立個人檔案，要有年齡、籍貫、性別、身份證號等詳細記錄。
(9)安全事故報告制度：嚴格執行國家有關生產安全事故報告的規定，發生事故必須立即上報，不得隱瞞。
4、技術方案
4.1 工程特點及施工對策
本標段重難點工程是端公山隧道，隧道左線：zk32+943～zk33+483，右線：k32+947～k33+487，全長540m。
兩隧道洞口外均為橋梁，沒有條件設定外聯絡道。隧道中部布置了1處人行橫道，作為救援通道。
隧道施工部署：
根據隧道為單向坡、進口緊鄰大納路且橋隧道相連的實際情況，採用從出口獨頭掘進，進口橋梁施工完畢後再結合隧道出洞的方案，隧道施工安排在年底完成洞身的開挖，隧道路面待貫通後中間向兩側洞口反向施工。根據地形地貌及工期的要求，本隧道不設施工支洞。
4.2總體施工組織方案
本合同段隧道採用普通鑽爆法施工，洞口段地質條件差，採用上弧導預留核心法施工或台階法開挖，施工支護採用噴射混凝土、鋼筋網、鋼架和錨桿聯合支護，並輔以管棚、小導管等超前支護。洞口淺埋段鋼筋砼襯砌應及時施作。ⅴ、ⅳ級圍岩地段，可選擇使用側壁導坑法、環形掏槽開挖法、上**階法等方法開挖。
隧道工程專項安全施工方案
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