冷水灘城區110kv改造工程跨越湘桂鐵路複線
施工方案
批准審核編制單位：永州恆通電力（集團）有限責任公司
冷水灘城區110kv改造工程施工專案部
2023年12月1日
1、編制依據
1.1鐵路技術管理規程；
1.2 鐵路安全技術規程
1.3 鐵路電力安全工作規程
1.4《鐵路營業線施工安全管理辦法》tg/cw106-2012
1.5《廣鐵集團鐵路營業線施工安全管理實施細則》gzg/cw112-2012
1.6《110～500kv架空送電線路施工及驗收規範》gb50233—2005；
1.7《國家電網公司輸變電工程達標投產考核辦法（2015）版》；
1.8《冷水灘城區110kv改造工程專案管理實施規劃》；
1.9 冷水灘城區110kv改造工程設計施工圖；
1.10工程建設標準強制性條文《電力工程部分》2023年版;1.11電力建設安全工作規程第2部分：架空電力線路（dl 5009.2.-2004）；
1.12現場實測資料
2、工程概況
2.1 施工日期及施工內容：
2023年10月1日-10月31日跨越架搭設拆除施工（點外）
2023年10月15日跨越架拆網施工（點內）
2.2 施工地點：柳園—大泉區間k1062+250至k1062+350上下行
2.3 施工等級：ⅲ級
2.4 施工影響範圍：利用圖定天窗封閉柳園—大泉區間k1062+250至k1062+350上下行線45分鐘,進行跨越架封網施工及利用圖定天窗封閉柳園~大泉區間k1062+250至k1062+350上下行線45分鐘,進行跨越架拆網施工。
停電單元編號柳園c1，柳園牽引所212、211號饋線，影響範圍：峽口至柳園區間上下行線；柳園站內；柳園至大泉區間上下行線停電；1．禁止電力機車進入峽口至柳園區間上下行線。2．禁止電力機車進入大泉至柳園區間上下行線。
3．禁止機務折返車間電力機車越過j15#、j35#、j2#道岔進入柳園站。
2.5 施工限速情況：線路開通後恢復常速
2.6 線路概況：本線路柳園110kv變電站東起第二間隔出線，至新建35kv花牛山變電站單迴路架設，線路全長18.
066公里。 本工程屬新建專案，電壓等級為35kv。導線型號兩相為lgj-185/30鋼芯鋁絞線，一相為oppc16芯復合相線。
線路臨近變電站1.5公里處架設架空避雷線，型號為1×7-7.8-1270-b鍍鋅鋼絞線，絕緣子採用fxbw3-35/70交流復合絕緣子。
2.7跨越情況：沿線跨越湘桂鐵路1次，跨越10kv鐵路專線一條，跨越鐵路石渣廠專線一條。
1) 跨越湘桂鐵路：
#- #跨越湘桂鐵路一次，跨越點：蘭新鐵路k1062km+300m處。該耐張段長度為：
0.123km，交叉角為：65度，距離湘桂鐵路最近桿塔號 #至湘桂鐵路為39公尺， #至蘭新鐵路為74公尺， #塔塔型為7712-15耐張塔, 呼称高15公尺，鐵塔全高20.
7公尺， #塔型為7712-12，呼称高12公尺，塔全高17.7公尺。全線導線兩相lgj-185/30鋼芯鋁絞線，一相為oppc16芯復合相線；24#~25#下導線弧垂最低點距鐵路軌面13.
7公尺。2） 27#-28#需跨越10kv鐵路專線兩條，專線名稱：貫通西柳013-014，自閉西柳010-011。27#和28#鐵塔塔型均為774-24直線塔
3） 28#-29#鐵塔需跨越鐵路石渣廠專線一條009-010，27#和28#鐵塔塔型均為774-24直線塔。
2.8 參建單位
工程的建設管理單位：國網湖南省電力公司永州供電分公司
設計單位：永州市電力勘測設計院****
監理單位：湖南省華傑工程諮詢有限責任公司
工程施工單位：永州恆通電力（集團）有限責任公司
3、跨越鐵路引數情況：
3.1 跨越湘桂鐵路引數情況：
3.1.1 24#-25#放線檔跨越鐵塔情況：
3.1.2 24#-25#放線檔相關引數
4、跨越點現場平斷面圖：
4.1 跨越湘桂鐵路示意圖
24#-25#跨越湘桂鐵路（k1062+300m ）平斷面圖：
5.施工作業流程圖
6、跨越施工方案
6.1 跨越施工方案
為防止放線施工影響湘桂鐵路的安全執行，我專案部經認真研究分析後決定擬採取搭設鋼腳架，繩網封頂的施工方案。跨越架必須做好支撐，確保架體不向鐵路內側傾斜。跨越架搭設，為兩邊各是雙排加拉線，搭設在被跨鐵路接觸網水平2.
5公尺的位置，跨越架高度為距鐵軌軌頂10公尺，單側架體寬度不小於3公尺。
6.2施工時間安排：
24#-25#放線段計畫施工時間為：
2023年10月 1 日—2023年 10月 31 日
湘桂鐵路搭設和拆除跨越架的計畫時間安排如下表所示：
6.3施工組織措施：
6.4 人員****
施工總指揮： 張林仁**： 135********
安全監護人： 程述榮**： 138********
施工現場負責人： 王樹剛**： 152********
技術負責人： 王生軍**： 135********
現場指揮人： 葛紅林**： 150********
施工監理： 洪偉**： 186********
班組成員：周鑫梁義龍劉萬國閻軍楊斌牛旭東於永恆等
6.5跨越施工技術措施
6.5.1施工準備
6.5.1.1搭設前提前向鐵路執行管理單位進行申報、備案，經批准後嚴格按照方案要求進行施工；由鐵路管理部門指派人員在施工時進行指導和協助。
6.5.1.2複測跨越點斷面，導線在跨越點鐵路兩側的位置。
6.5.1.3定拉線坑位置。
1 拉線與線路水平夾角45°，與地面夾角不大於60°。
2 拉線坑深度不小於2m。
6.5.1.4在適當位置埋設5t地錨，填土夯實。搭設材料運至現場，派專人保管，防止材料進入鐵路線內。
6.5.1.5按鐵路管理部門的要求，有關部門派人員協助，搭設跨越架必須設定工作區，工作人員只能在工作區活動，嚴禁在鐵路上逗留。
6.5.2 對跨越架體搭設的技術要求：
6.5.2.1越線架搭設中心應在施工線路的中心線上，且架體的搭設必須滿足下表的最小安全距離的要求。
跨越架對鐵路的最小安全距離表（m）
6.5.2.2架高：17公尺。
跨越架體封頂桿應高出蘭新鐵路軌頂頂面不小於10公尺的最小垂直距離，在此取架體比軌頂面高10公尺；越線架的高度h＝h1＋h2
式中 h：越線架的高度(m)
h1：被跨越物的高度(m)
h2：越線架與被跨越物之間最小垂直距離(m)
架高為：h=17公尺；
6.5.2.3 架體的搭設要求：
1）在搭設越線架時，架子的立桿應避開導、地線的垂直下方，防止導線、地線放鬆時被立桿磨傷。
2）作業人員先立豎桿，埋深不得小於0.5公尺，不得採用機械開挖，開挖位置必須避讓地埋電纜等地下設施，底部應設定掃地杆，然後自下而上安裝橫桿，豎橫桿間距按規程要求，立桿不大於2公尺，大橫桿不大於1.2公尺，小橫桿不大於1.
5公尺。3）接續立桿，鋼管搭設長度不小於1公尺，相鄰兩立杆的接頭應相互錯開，不能布置在同一間距內。
4）橫桿應與立塔成垂直搭設，越線架搭設應牢固可靠，應裝設斜十字撐桿、支撐桿和拉線。
5）封頂：跨越架應設絕緣封頂繩，按方案要求的間距封頂：如不能封頂時，應增加架頂高度，且補強架頂橫桿。
6） 操作人員應在外側進行操作，上下傳遞工具應由外側進行。
7）架體外側拉線離跨越架至少15公尺，在架體兩側各設定乙個v字拉線，拉線型號為φ11的鋼絲繩，拉線深度不小於2公尺。
8）跨越架搭設好後，頂部用繩索封頂。
）需搭設外伸羊角。
6.5.3鋼管搭設越線架示意圖
跨越架正檢視
施工防護示意圖
6.5.4搭設跨越架主要工具及安全用品表：
7、安全保障措施
越線架的搭設是架線工程其中的乙個重要施工工序，是一種整體性很強的施工流程，任何乙個微小環節出現問題，都將使整個工序停頓而造成很大的窩工浪費，甚至發生安全事故。因此每一名工作人員都要盡職盡責，嚴把安全、質量關。
搭設跨越架施工方案
目錄一 編制依據1 二 工程概況1 三 總體施工安排2 四 施工類別劃分2 五 組織措施2 六 搭設跨越架及拆除地 導線施工技術措施 5 七 營業線施工安全防護措施13 八 高空作業安全保證措施17 九 應急預案17 一 編制依據 一 相關國家和行業標準規範 水平定向鑽孔進管線鋪設工程技術規範 20...
帶電搭設跨越架進行跨越專項施工方案
線路工程 工程公司 一 工程概況 導線採用 lgj 300 40 鋼芯鋁絞線 一側採用 gj 50 鍍鋅鋼絞線，一側採用 opgw 光纜。根據設計，該線路需帶電跨越 10kv 電力線路 2 處。為保證跨越施工的安全，根據現場情況，特制定如下方案。二 組織措施 專案經理 專案總工 專案部安全員 專案部...
跨越鐵路施工方案
工程 xx工程 一 編寫目的 為確保新建送電線路工程，既安全可靠地進行跨越施工，又不影響濱洲鐵路正常通車，根據國家有關規定和標準，編寫本措施。與鐵路相近的自閉線和貫通線也相應搭設合格的跨越架，同時跨越並在跨越時請執行單位協助參與。二 編制依據 1 輸電線路工程設計圖紙。2 輸電線路工程施工組織設計 ...