冬季施工方案

2021-10-31 01:52:27 字數 4042 閱讀 6896

目錄一、編制依據2

二、編制目的2

三、施工組織機構的設定2

四、工程概況及工作計畫3

五、冬季混凝土特點及一般規定3

六、冬季施工準備工作及人員物質配備計畫4

七、冬季施工方案及保護措施6

八、機械裝置冬季防寒、防凍、防火、防滑工作14

九、質量控制14

十、冬季施工安全措施15

一、編制依據

1、施工技術規程、規範、有關冬期施工的技術標準。

《公路路基施工技術規範》(jtg f10-2006)

《公路橋涵施工技術規範》(jtg/t f50-2011)

2、國家現行法律、法規及地方有關施工安全、環境保護與文明施工方面的具體規定和技術標準。

3、駐地辦、總監辦、籌建處針對冬期施工的通知要求。

4、易縣地區開始冬施時間為11月15日開始至次年3月15日結束。

二、編制目的

按照《混凝土結構工程施工質量驗收規範》(gb50204-2002)規定,當環境晝夜平均氣溫(最高和最低氣溫的平均值或當地時間6時、14時及21時室外氣溫的平均值)連續五天低於5℃或最低氣溫低於-3℃的時,需採取冬期施工措施,當室外平均氣溫連續5天高於5℃時解除冬期施工。

按照籌建處下發大幹150天的工作計畫檔案,從而促使我標段橋梁樁基、填石路基、涵洞需要在冬期進行施工,為減少冬期低溫環境對施工的影響,保證工程施工質量及工程進度,按照有關規範規定及技術要求,特制定本冬期施工方案。

三、施工組織機構的設定

為加強冬期施工管理,做好冬期施工的各項準備工作,確保冬期施工的工程質量和安全,我專案組建冬期施工領導組織機構,由專案經理任組長,負責本合同段冬期施工的組織,指揮計畫。專案總工負責冬期施工技術交底,組織對冬期施工質量的自檢、驗收、評定等工作,專案副經理負責協助專案經理組織生產、協調安全、文明施工等過程的控制管理。各職能部門根據具體的分工情況逐級落實到位

各職能部門崗位職責:

1、工程部:負責冬期施工技術、溫度測量、技術交底管理等工作。

2、質檢部:負責冬期施工資料及施工工序的自檢以及驗收、報驗。

3、安全環保部:制定安全控制重點、安全預防措施,安全技術交底。

4、試驗室:負責制定冬期施工配合比、控制冬期施工各種原材料進場的檢驗,對施工過程的混凝土質量控制。

5、綜合辦公室:負責及時**上級下發的關於冬期施工的要求、通知、組織協調各部門之間關係等後勤保障,確保冬期施工專案的順利進行。

6、物資裝置部:負責冬期施工物資的採購,滿足工程所需,對機械裝置統一管理。

7、計畫合同部:負責合同管理、編制施工計畫、報表、計量支付,確保資金到位及時,收集並核算冬期施工發生費用。

四、工程概況及工作計畫

榮烏高速公路第10合同段k45+500/zk45+508~k51+700全線6.2km,主要混凝土工程有南獨樂大橋、獨樂漕河大橋、裴莊1號橋、裴莊2號橋,狼牙山互通,互通a匝道橋。年平均氣溫12℃,屬於溫帶季風性氣候。

這裡四季分明,冬季寒冷有雪,夏季炎熱,路線區地形起伏較大、地形條件較為複雜,極端最高氣溫36.7℃,極端最低氣溫-8.5℃,年降水量550公釐,冬春季多為綿綿凍雨。

根據籌建處施工計畫要求,我標段橋梁樁基、填石路基、涵洞需要在冬期進行施工。今年冬期計畫施工的專案:

橋梁工程;獨樂漕河大橋樁基繫梁及墩柱、南獨樂大橋樁基繫梁及墩柱、裴莊1號橋樁基系梁及墩柱、裴莊2號橋樁基系梁及墩柱、橋梁梁板預製。

涵洞工程:蓋板涵mk50+460、蓋板涵k0+270、蓋板涵k0+280。

路基工程:狼牙山互通a、b、c、d等匝道的挖方及填石路堤。

五、冬季混凝土特點及一般規定

1、冬季混凝土特點:

①、冬季施工由於施工條件及環境不利,是工程質量事故的多發季節,尤以砼工程居多。

②、質量事故出現的隱蔽性、滯後性。即工程是冬天幹的,大多數在春季才開始暴露出來,因而給事故處理帶來很大的難度,輕者進行修補,重者重來,不僅給工程帶來損失,而且影響工程的使用壽命。

③、冬季施工的計畫性和準備工作時間性強。這是由於準備工作的時間短,技術要求複雜。往往有一些質量事故的發生,都是由於這一環節跟不上,倉促施工造成的。

④、混凝土凝結時間:0℃~4℃時,比15℃延長3倍,溫度降到-3~-5℃時,混凝土開始凍結後,反應停止,-10℃時,水化反應完全停止,混凝土強度不在增長,混凝土中水凍脹體積增加9%,硬化的砼結構遭到破壞,及發生凍壞。

2、冬季施工的一般規定:

1、根據jgj104-97《建築工程冬期施工技術規程》中的規定:室外平均氣溫連續5天穩定低於5℃時,便進入冬期施工。

2、冬季混凝土養護,在凍結以前混凝土強度不應低於設計強度的40%,也不得低於5mpa。

3、冬季施工防寒保溫用材料及器具,應因地制宜,盡量採用當地的廉價材料,盡量利用現成的裝置或物品。

4、根據施工地點氣候環境實際情況,可採取加熱砼拌合集料和水的方法以提高入模溫度或摻入定量的促凝劑(氯化鈣或氯化鈉)、早強外加劑等,以促使混凝土強度的增長加快,並降低混凝土內水溶液的冰點,提高混凝土的抗凍能力。

5、混凝土冬季施工,必須特別注意檢查材料質量。

六、冬季施工準備工作及人員物質配備計畫

(一)、冬季施工準備

1、冬季施工前與當地氣象管理部門取得聯絡,及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態,以利於安排施工,做好預防準備工作。

2、根據本工程情況,確定冬季施工需要採取防護的具體工程專案和工作內容,制訂相應的冬季施工防護措施。

3、施工作業人員提前配備冬季防寒保暖用品;檢查職工宿舍及倉庫是否達到過冬條件,及時按照冬季施工保護措施,職工宿舍堅決杜絕使用煤爐、熱得快取暖,防止發生煤氣中毒和著火事件。

4、提前對蒸汽爐,蒸汽管道進行檢查,驗證其可靠性,對蒸汽管道進行保溫檢查;

5、配備冬季施工梁體養護需用的保溫毯、篷布、麻布片等保溫養護用品;

6、做好冬期施工砼、砂漿及外加劑的試驗配驗工作,檢查施工配合比是否滿足冬季施工要求;

7、組織技術及現場管理人員學習各冬季施工方案,並向具體操作人員交底冬季施工;

8、進入冬期施工對砼試驗,保溫人員專門組織技術培訓,學習本工作範圍的有關知識,明確職責,專人負責;

9、 安排專人進行氣溫觀測,做好記錄與氣象部門保持聯絡,及時了解天氣情況,防止寒流襲擊。

10、施工機械加強冬季保養,對加水、加油、潤滑部件勤檢查,勤更換,防止凍裂裝置。

11、在進入冬季前施工現場提前做好防寒保暖工作,對施工便道、腳手架、施工平台和作業場所採取防滑措施。

(二)人員和物資配備計畫

(1)人員計畫

鋼筋工35人,混凝土工30人,鑽孔工人20人;混凝土拌和站10人,模板工35人,電工15人,管理人員15人,合計160人。

(2)物質配備計畫表

七、冬季施工方案及保護措施

(一)、冬季施工拌合站冬期混凝土質量控制技術方案

1、施工準備

1)收集當地氣象台(站)歷年氣象資料,及時掌握氣象變化情況。

2)落實有關工程材料、防寒物資、能源和機具裝置。

3)對拌和站和試驗人員進行技術交底和培訓。

2、調整配合比

根據具體氣溫情況,調整混凝土配合比,選用水泥強度等級不宜低於42.5,水灰比不宜大於0.5,為保證混凝土的和易性及提高抗凍性,依據試驗室資料摻加適量的外加劑,防凍劑宜採用無氯鹽類。

3、施工用水管道改造

為防止冬季供水管道凍脹破壞,保證拌和及生活用水的需求,管道採用軟塑料泡沫進行包裹,外纏塑料布。為保證拌合速度,減少水溫差,拌合用水可採用經檢驗合格的地下水。若拌合用水溫度達不到要求,採用鍋爐加熱。

4、砂石料存放

料場提前備足冬季施工用料,砂石料用棉帆布覆蓋,保溫防雨雪,砂石料中不得帶有冰雪和凍結團塊以及凍裂的物質,嚴格控制混凝土的配合比和坍落度,由骨料帶入的水分以及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。

在冬季施工來臨前,盡量多備砂石料,砂石料用塑料布遮蓋,四周設定排水溝,防止冰雪溶化後,侵入砂石堆料中,因氣溫低,使砂石料凝結成塊。

5、砼的拌合和運輸

⑴、為減少、防止混凝土凍害,選用較小的水灰比和較低的坍落度,以減少拌合用水量,此時可適當提高水泥標號,水泥標號不低於p.o32.5。

當混凝土摻用防凍劑(外加劑)時,其試配強度較設計強度提高乙個等級。在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類防凍劑,以防止氯鹽鏽蝕鋼筋。

⑵、拌合裝置進行防寒處理,設定在溫度不低於10℃暖棚內。拌製砼前及停止拌制後用熱水洗刷拌合機滾筒。

冬季施工方案施工方案

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