工程鋼結構專項吊裝方案

2021-10-30 06:21:10 字數 3583 閱讀 7832

花鳥市場遷建鋼結構工程

專項吊裝方案

一、 編制人貟發強

二、 審核人

三、 批准人

南京市高淳建築安裝工程****

二〇一四年十月二十日

目錄一、 編制依據: 4

二、 工程簡況: 5

三、 工程特點: 6

四、 鋼結構吊裝前的準備工作 7

(一)技術準備 7

(二)構件準備 7

(三)吊裝接頭配件準備 8

(四)吊裝機具、材料、人員準備 8

(五)、其他準備工作: 10

五、 吊裝順序: 10

(一)、主體軸線吊裝順序 10

(二)、主體構件吊裝順序: 10

(三)車輛行走路線 10

六、 構件堆放 11

七、 吊裝方法 12

(一)鋼柱的吊裝 12

(二)鋼梁的吊裝 13

八、 高強度螺栓施工方法 14

九、 測量校正 16

十、 鋼結構安裝質量標準 19

十一、 吊裝質量保證措施 21

(一)質量控制要點 21

(二)、質量保證措施 22

十二、 工期保證措施 23

十三、 安全保證措施 24

(一)施工現場安全管理措施 24

(二)鋼結構吊裝施工安全措施 24

(三)鋼結構安裝施工機具管理 26

(四)防火安全管理 27

(五)鋼結構安裝安全用電措施 27

1、長江路小學體育藝術中心大修工程施工圖紙;

2、施工組織設計;

3、施工現場條件;

4、本公司有關施工安全規定、專案管理目標及相應的專案施工經驗資料與執行相關質量標準;

5、國家頒布的現行技術性法律法規及行業施工技術和驗收規範、標準等:

《鋼結構工程施工質量驗收規範》(gb50205-2001)

《鋼結構高強螺栓連線的設計施工及驗收規程》(jgj82-91)

《建築施工安全檢查標準》(jgj59-99)

《建築施工高處作業安全技術規範》(jgj80-91)

《建築機械使用安全技術規程》(jgj33-2001)

《建築鋼結構焊接規程》(jgj81-91)

《工程測量規範》(gb50026-1993)

有關建築安裝管理條例和地方性法規。

本企業的質量保證體系檔案、質量手冊和工藝評定,施工節點標準等技術指導性檔案以及已建同類工程的施工經驗和技術力量。

工程名稱:長江路小學體育藝術中心大修工程

建設單位:南京市玄武區教育局

設計單位: 東南大學建築設計研究院****

監理單位:南京第一建設事務所有限責任公司

施工單位:南京市高淳建築安裝工程****

建設地點:南京市玄武區長江路小學

結構狀況:單層結構

1、工程構件需工廠加工製作,鋼梁需現場拼裝,各種構件按圖紙要求分類編號,小構配件分類打包,並進行有組織運輸,有計畫分類堆放。

2、根據現場情況,主鋼構採用 25及16噸汽車吊進行吊裝。

3、根據現場的實際施工情況,現場安裝應從b區至d區順序安裝。

4、由於該工程安裝時間較緊,因此需合理安排各工序平行、交叉均衡施工,主要包括鋼結構、屋面板的生產運輸、安裝等環節,以免造成不必要的窩工,以致工期延誤。

鑑於該工程以上的特點,本公司管理班子對工程各環節精心制訂科學而又周密的實施計畫,確保工程施工過程中人、財、物到位,努力克服各種不利條件,以飽滿的精神,拼搏求實的工作作風,創一流的管理水平,一流的工程速度和一流的工程質量。

1、認真細緻學習、全面熟悉掌握施工圖紙,設計變更。組織圖紙審查和會審;核對構件的空間就位尺寸和相互間的關係。

2、計算並掌握吊裝構件的數量、單件重量、安裝就位高度、以及次梁、高強螺栓等的連線位置和方法。

3、認真學習施工組織設計的內容,熟悉工程概況、吊裝裝置、確定吊裝程式、方法、進度、構件平面位置、構配件到場情況以及質量安全技術措施等。

4、進行細緻的技術交流,了解施工現場的環境(建築物、構築物、障礙物、高壓線、水電管線等情況)

5、了解土建施工情況(混凝土的強度、工程進度等),對預

埋錨栓的位置、標高做出標記。

1、清點構件的型號、數量,並對構件按設計和規範要求進行全面的質量檢查(有無嚴重裂縫、扭曲、側彎以及外形和幾何尺寸的誤差)。

2、檢查構件的出廠合格證,構件節點、吊環、埋設件的穩固程度、構件的軸線、標高是否準確,如有超出設計和規範規定的偏差,應在吊裝前糾正。

3、在構件上根據就位、校正的需要彈好軸線。鋼柱應彈三面中心線(±0.00線或標高線、吊點位置線)。

4、檢查柱基軸線和跨度,基礎地腳螺栓的位置和伸出是否符合設計要求,找好柱基標高。

5、按圖紙對構件進行編號。不易辨別上下、左右、正反的構件,再構件上用記號註明,以免吊裝時搞錯。

1、分類準備和整理好各種金屬支撐件及接頭用的連線板、高強螺栓、鐵件、和安裝墊鐵,並清理好接頭部位及埋設件上的汙物、鐵鏽。

2、對需要組裝拼裝和臨時加固的構件,按規定要求達到具備吊裝的條件。

1、檢查吊裝用的起重裝置、配套機具、工具等是否齊全、完好、執行是否靈活,並進行試運轉。

2、側向剛度差的構件,在橫向用1~2道腳手桿或鋼管進行加固。

3、高空就位或高縱構件就位時應綁紮好牽引溜繩、攬風繩。

4、使用的吊裝裝置、吊索、機具(見下表)

吊裝裝置、吊索、機具一覽表

5、吊裝指揮人員由熟練指揮人員擔當正副指揮(附指揮人員名單)

吊裝指揮人員名單

6、吊裝勞動力需求(見下表)

勞動力需求表

1、高處訊號傳遞:必須有專人負責統一指揮,指揮訊號事先統一,發出的訊號要鮮明、準確。

2、警示標誌設立:吊裝現場要有明顯的警示標誌,現場設定安全圍欄和警示牌的方法。

3、專人安全警戒:吊裝工作開始後,設專人在吊裝現場警戒,佩帶黃色套袖,手持黃色小旗,專職安全警戒。

q-25型汽車吊先從b區~d區開始吊裝。

先吊裝鋼柱,同時兩柱間用系杆連線(螺栓初擰,校正後再終擰),確保整體穩固。再吊裝鋼梁、水平支撐等。

見吊車行走路線圖

根據現場實際情況,進入場內的道路基本上可以使用。由

於只有場地北側有路,路面緊靠兩側,因此在鋼構件大量到達的情況下該場地十分緊張。

考慮到車輛的行進路線以及鋼柱的拼裝和構件的堆放問題,

場地必須保證道路暢通,使吊車可吊裝整個軸線的構件

根據藍圖可看出,每支鋼柱、鋼梁在工廠加工好後被運至現場,由於場地有限且構件較多,因此在堆放構件時一定要做到整齊有序。在運送構件的貨車到達現場後,根據構件編號將構件卸到相對應的位置,下面用方木墊住。拼裝好後一定要有序排放,放在吊車的作業半徑內。

支撐等次構件分類打包堆放。

(1)、吊點的選擇

吊點位置及吊點的數量,根據鋼柱的形狀、斷面、長度、重量、吊機的起重效能等具體情況確定。

一般鋼柱彈性較好,吊點採用一點起吊,吊耳放置在柱頂處,柱身垂直、易於對線校正,對線校正。由於通過柱的重心位置,受到起重臂的長度限制,吊點也可設定在柱的1/3處,吊點斜吊,由於鋼柱傾斜,但對線校正比較困難。

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