冷卻車間鋼結構吊裝施工方案

2021-10-24 15:46:46 字數 2918 閱讀 9289

一、 工程概況:

冷卻車間結構形式為輕鋼結構,建築面積為13774.5㎡,車間長×寬為297m×42m,柱距7.5m,單層廠房,簷高11.

25m,門式鋼架結構,兩連跨,每跨跨距為21m,兩跨內均安裝5噸橋式吊車,屋面安天窗,屋蓋採用輕鋼檁條和單層壓型鋼板,鋼結構制安量為675噸。

為了提高冷卻車間安裝精度和安裝時的安全性採用單元安裝。

二、 安裝準備:

1、組織工人學習有關安裝圖紙和有關安裝的施工規範,依據施工組織平面圖,做好現場建築物的防護,對作業範圍內空中電纜設明顯標誌。

做好現場的三通一平工作,清掃立柱基礎的灰土,排除施工現場的積水。

2、定位測量:

土建隊應向安裝隊提供以下資料:

(1)、基礎砼標號;

(2)、基礎周圍回填土夯實情況;

(3)、基礎軸線標誌,標高基準點;

(4)、每個基礎軸線偏移量;

(5)、每個基礎標高偏差;

(6)、地腳螺栓螺紋保護情況;

依據土建隊有關資料,安裝隊對基礎的水平標高、軸線、間距進行複測,符合國家規範後方可進行下一道工序,並在基礎表面標明縱橫兩軸線的十字交叉線,作為立柱安裝的定位基準。

支撐面地腳螺栓的允許偏差:

三、構件進場:

依據安裝順序分單元成套**,構件運輸時根據長度,重量選用車輛,構件在運輸車上要墊平,超長要設標誌、綁紮要穩固、兩端伸出長度、綁紮方法、構件與構件之間墊塊,保證構件運輸不產生變形,不損傷塗層。裝卸及吊裝中作中,鋼絲繩與構件之間均須墊塊加以保護。

依據現場平面圖,將構件堆放到指定位置,構件存放場地平整堅實、無積水,構件堆放底層無油枕木,各層鋼構件支點須在同一垂直線上,以防鋼構件被壓壞和變形。

構件堆放後,設有明顯標牌,標明構件的型號、規格、數量以便安裝。以兩榀鋼架為乙個單元,第一單元安裝時應選擇在靠近山牆,有柱間支撐處。

四、鋼架安裝:

由於本工程屋架為兩連跨,每跨距為21m,簷口高度為11.25m,故我公司採用分件吊裝方案,把鋼柱、鋼梁分別吊裝。安裝過程為:

鋼柱安裝調整鋼梁拼裝鋼梁安裝柱間支撐屋面梁天窗架檁條、系杆、水平支撐

安裝前對構件質量進行檢查,變形、缺陷超差時,處理後才能安裝。

吊裝前清除表面的油汙、泥沙、灰塵等雜物。地面拼裝時採用無油枕木將構件墊起,構件兩側用木槓支撐,增強穩定性。

連線用高強度螺栓須檢查其合格證,並按出廠批號複驗扭矩係數,長度和直徑須滿足設計要求,高強度螺栓應自由穿入孔內,不得強行敲打,不得氣割擴孔。穿入方向要一致,高強度螺栓由帶有公斤數電動扳手從**向外擰緊,擰緊時分初擰和終擰,初擰宜為終擰的50%。

終擰扭矩如下:tc=k.pc.d(pc=p+δp)

tc—終擰扭矩(n.m);

p—高強度螺栓設計預拉力(kn);

δp—預拉力損失值(kn)10%p;

d—高強度螺栓螺紋直徑;

k—扭矩係數;

在終擰1h以後,24h以內,檢查螺栓扭矩,應在理論檢查扭矩±10%以內。

高強度螺栓接觸面有間隙時,小於1.0mm間隙可不處理;1.0—3.

0mm間隙,將高出的一側磨成1:10斜面,打磨方向與受力方向垂直;大於3.0mm間隙加墊板,墊板處理方法與接觸面同。

高強度螺栓結合之鋼材接觸面應清潔無鏽蝕,不得有油漆或其他被覆物,作抗滑移係數測試,保證抗滑移係數為0.35。

梁的拼接以每榀安裝為一單元,單元拼接後須檢驗以下引數:

(1)、梁的直線度:

(2)、與其它構件(例如立柱)連線孔的間距尺寸;

當引數提出允許偏差時,在摩擦麵加調整板加以調整,梁吊裝時,兩端拉攬風繩,製作專門吊具,以減小梁的變形,吊具要裝拆方便。

安裝過程高強度螺栓連線與擰緊須符合規範要求,對於不穩定的單位,須加臨時防護措施,方可拆卸吊具。

為消除立柱長度製造誤差對立柱標高的影響,吊裝前,從立柱頂端向下量出理論標高為1公尺的截面,並作一明顯標記,便於校正立柱標高時使用。

在立柱下底板上表面,做通過立柱中心的縱橫軸十字交叉線。

吊裝前複核鋼絲繩、吊具強度並檢查有無缺陷和安全隱患,吊裝時,由專人指揮,四周設定安全警示線,禁止閒雜人員通行,安裝時,將立柱上十字交叉線重合,確定立柱位置,擰上地腳螺栓,先用水平儀校正立柱的標高,以立柱上的「1m」標高處的標記為準,標高校正後,用墊塊墊實,擰緊地腳螺絲。用兩台經緯儀從兩軸線校正立柱的垂直度,達到要求後,使用雙螺帽將螺栓擰緊。對於單根不穩定結構的立柱,須加風纜臨時保護措施。

設計有柱間支撐處,安裝柱間支撐,以增強結構穩定性。

五、吊車梁安裝:

吊車梁安裝前,應對梁進行檢查,變形、缺陷超差時,處理後才能安裝。

清除吊車梁表面的油汙,泥沙,灰塵等雜物,吊車梁吊裝採用單片吊裝,在起吊前按要求配好調整板,螺栓並在兩端拉攬風繩,吊裝就位後應及時與牛腿螺栓連線,並將梁上緣與柱之間連線板連線,用水平儀和帶線調正,符合規範後將螺絲擰緊。

六、屋面檁條、牆檁條安裝:

屋面檁條、牆檁條安裝同時進行。

檁條安裝前,對構件進行檢查,構件變形、缺陷超出允許偏差時,進行處理,構件表面的油汙、泥沙等雜物清理乾淨。

檁條安裝須分清規格型號,必須與設計檔案相符。

屋面檁條採用相鄰的數根檁條為一組,統一吊裝,空中分散進行安裝,同一跨度安裝完後,檢測檁條坡度,須與設計的屋面坡度相符,檁條的直線度須控制在允許偏差範圍內,超差的要加以調整,牆檁條安裝後,檢測其平面度、標高,超差的要加以調整。結構形成空間穩定性單元後,對整個單元安裝偏差進行檢測,超出允許偏差應立即調整。

七、其它附件安裝:

其它附件主要有:水平支撐、拉條、系杆、隔撐等,附件安裝時,檢查構件是否有超差變形、缺陷、規格型號應與設計檔案相同,安裝必須依據有關國家規範進行。

八、複檢調整、焊接、補漆:

構件吊裝完,對所有構件複檢、調整,達到規範要求後,對需焊接部位進行現場施焊,對構件油漆損壞進行修補。

九、鋼構件驗收:

由於要進行下一道工序,組織本單位專業工程師、專案隊長、班組長對鋼構件進行自檢,發現超差,及時調整。

自檢後寫書面報告呈交建設單位,請求組織驗收,驗收合格,可進行屋面板安裝。

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