一、編制依據
1、鐵道部經濟規劃研究院發布《客運專線鐵路路基工程施工技術指南》（tz212-2005）；
2、中華人民共和國鐵道部發布《客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準》（鐵建設[2005]160號）。
3、廣西沿海鐵路南寧至欽州北段擴能改造工程施工圖，區間路基設計圖dk10+859.4～d2k14+045.62。
4、自行踏勘施工現場了解的情況和收集的相關資料。
二、工程概況
d2k13+625～d2k13+658，d2k13+795～d2k13+870線路以路堤通過，最大填高為11.89m。上覆粉質黏土、軟粉質黏土、鬆軟土層，下部是灰岩風化層。
旋噴樁設計直徑50cm，三角形布置，樁間距為1.4m、1.5m，樁長按施工設計圖進行控制。旋噴樁加固基底鋪設0.6m厚中粗砂墊層夾二層80kn/m土工格柵加固。
三、設計要求及相關技術引數
1、樁長：樁長根據區間路基設計圖進行確定，樁的加固深度最深深度為20.3m，打穿軟弱層至其下灰岩層不小於0.3公尺。
2、樁徑：0.5 m。
3、布置形式：設計要求採用正三角形（梅花形）布置，樁間距為1.4m、1.5m，試驗樁採用1.4m的間距。
4、水泥摻入量：摻量根據試驗確定，水泥漿水灰比為0.8～1.
5；根據試驗室現場取樣進行的室內配合比試驗結果，試驗樁按18%(72kg/m)、30%（120kg/m）、35%（140kg/m）配合比進行試樁，每種配合比試驗樁數為2根，其水灰比均採用1.0。
5、水泥品牌及強度等級：採用廣西華巨集「古廟」牌p.o.42.5普通矽酸鹽水泥。
6、水泥土室內標準養護條件下強度要求：28d立方體抗壓強度平均值不小於3.5mpa；同時要求樁身壓縮模量es不小於120mpa。
7、試樁的地點初步選在d2k13+800附近，原地面中樁高程為81.95m。
四、試樁準備工作
1、室內配合比試驗
（1）試驗目的：了解加固水泥品種、摻入量、水灰比對水泥強度的影響，求得齡期與強度的關係，從而為設計計算和施工工藝提供可靠的引數。
（2）試驗裝置及單位：工區委託中心實驗室在工地現場取樣進行水泥土配合比的檢測，監理現場見證取樣。
（3）試驗結論和建議：中心實驗室在d2k13+790～d2k13+860段取樣1次。經過28天齡期抗壓強度檢測，水泥摻入量18%的28天後抗壓強度為4.
3mpa。符合設計要求的3.5mpa。
2、室外試驗
（1）試驗目的
利用室內水泥土配比試驗結果進行現場成樁試驗，以確定滿足設計要求的施工工藝和幫浦壓、幫浦量、提公升速度、旋轉速率等施工引數。
（2）各種試驗樁引數的選用
● 水泥摻入量選用72kg/m 、120kg/m、140㎏/m,三組共6根。
● 水灰比採用1.0。
3、試樁裝置的選用
採用一台gzb-500型高壓旋噴樁機進行試樁工作。其正常鑽進攪拌深度為30m，可以保證設計樁長的要求。
4、人員配置
試樁管理領導小組
1臺樁機配置如下人員：
①機長1名，負責現場總體指揮與排程工作；
②樁機操作工2名，負責樁機的操作並及時維護，保證其平穩執行，確保樁機能準確定位、鑽進、提公升攪拌及移位工作；
③後台製漿、注漿工2人，負責制漿、輸漿工作、確保水泥漿液的水灰比準確、輸漿壓力滿足要求、供漿量能與樁機攪拌協調同步；
④技術員1名，負責現場檢查、指導試樁的各種技術工作、確保試樁方案進行；
⑤安全員1名，負責試樁過程各種安全、文明檢查與指導工作，確保高空、地下及工作場面無障礙物與危險隱患，保證樁機施工環境安全、文明；
⑥記錄員1名，負責試樁中需要詳細紀錄的各種技術引數，確保其真實準確；
⑦發電機組執行與維護人員1名，電工1名、機修工1名，保證機組正常執行，不發生故障。
五、施工工藝流程及施工步驟
雙重管旋噴樁施工工藝流程
施工步驟
1、定位：
按照樁位平面布置圖，進行樁位座標計算，並統一進行樁位編號。按照施工順序用全站儀進行樁位測設，並報監理審核，現場用竹籤做好標記。注意引出控制基線，經常核對，保證樁位符合設計要求。
2、鑽孔：
將鑽機移到樁位，定位對中，樁位偏差不超過5cm。同時從兩個相互垂直的方向校正鑽桿垂直度，確保樁身垂直度偏差不超過1%。下鑽至設計深度。
3、製漿：
（1）根據設計要求，本工程旋噴樁水泥選用42.5r普通矽酸鹽水泥。
（2）漿液水灰比為1：1。
（3）為保證水泥漿的穩定性，在配製漿液時，應先在攪拌桶內注入預定量清水，然後倒入定量水泥攪拌均勻，從而保證漿液的配比滿足設計水灰比要求。
（4）漿液過篩後再送漿，保證正常輸漿。
4、提公升、旋噴注漿：
當旋噴管到達預定深度後，向旋噴管的氣流管內注入壓力為0.7～0.8mpa氣流，使高壓水噴頭的周圍形成圓形高壓保護氣流，進行高壓噴射流和氣流同軸噴射沖切土體，形成較大半徑的裂隙土體。
再另由注漿幫浦注入壓力為20mpa的漿液填充土體裂隙。上述各項壓力達到指標後，由下而上進行噴射作業。根據以往施工經驗，高壓旋噴樁施工作業時注意控制以下幾項指標：
（1）控制提公升速度宜在0.12m/min左右，以利於高壓水充分切削、破碎土體。
（2）高壓水泥漿液壓力要不小於20mpa，氣流的壓力達到0.7～0.8mpa，以有效保證成樁半徑。
（3）控制水泥漿液流量宜在105l/min以上。
5、拔管：
高壓噴射注漿完畢，迅速拔出注漿管。
6、清洗：
每施工完一條樁，即用清水清洗注漿管中殘留漿液，以保證下一根樁施工時正常使用。
六、試樁工藝要求
1、場地平整：在機械裝置進場前平整好場地，並開挖合適的排水溝，其位置以不影響深層攪拌樁機施工為原則。
2、施工位置：試驗樁選在與成樁相同施工工藝和相近地質條件下進行。
3、機械進場後，檢查裝置的完好情況和效能，壓力和排漿量應滿足設計要求。
4、機械就位時精確對正樁位，機座要平穩牢固，主軸傾斜度≯0.5°。
5、嚴格遵守操作程式，先壓水檢查注漿管路，保證暢通。
6、按設計配合比製備水泥漿液，檢查合格備用。不許使用受潮或過期水泥。漿液製作時應嚴格按水灰比進行控制，在旋噴過程中應經常攪動漿液，防止漿液沉澱，濃度降低會影響樁體強度；漿液配製完畢後應進行過濾，過濾篩孔要小於噴嘴直徑的1/2。
7、注意鑽頭振入情況，估算出各土層厚度，以便決定旋噴速度和注漿引數。
8、在旋噴注漿過程中，要觀察冒漿情況，以及時了解土層性質和旋噴效果，驗證噴射引數是否合理。單管注漿時，冒漿量小於計算注漿量20%時，仍為正常現象，如超過20%或完全不冒漿，則要查明原因。採取相應措施。
9、在鑽進和噴射注漿中，需接長或拆除鑽桿時，應先停止射水或壓漿，待壓力下降後再進行接長或拆除鑽桿。
10、鑽桿的旋轉和提公升必須連續不中斷。在旋噴過程中，機械出現故障中斷旋噴時，停機時間小於40min，可重新下鑽0.3m後再開始噴射、提公升；若停機時間超過2h，必須重新鑽至設計深度後重新旋噴。
11、對冒漿要妥善處理，及時清除沉澱的泥渣，保持良好的作業環境。
12、為防止漿液凝固收縮影響施工樁頂標高，可在原孔位採用冒漿回灌或第二次注漿措施。
13、對於持力層為土層的情況加固深度為打穿軟弱層至其下持力層不小於0.3公尺。
七、旋噴樁施工質量檢驗
1、高壓噴射注漿所用的水泥和外加劑品種、規格及質量應符合設計要求。
2、漿液應嚴格按設計配方和試驗確定的配合比拌製，製備好的漿液應均勻，不得離析。每根樁施工過程中檢驗2次，觀察並用漿液比重計檢測漿液密度。
3、高壓旋噴樁的數量、布樁形式應符合設計。
4、高壓旋噴樁的長度應符合設計。通過測量鑽桿長度進行檢查。
5、高壓旋噴樁的完整性、均勻性、無側限抗壓強度應滿足設計要求。旋噴樁完工後28d，在每根檢測樁樁徑方向1/4處、樁長範圍內垂直鑽孔取芯。觀察其完整性、均勻性，拍攝取出芯樣的**，取不同深度的3個試樣作無側限抗壓強度試驗。
取芯後的孔洞採用水泥砂漿灌注封閉。
6、高壓旋噴樁處理後的復合地基承載力應滿足設計要求。按驗標頻率進行平板荷載試驗。
7、高壓旋噴樁施工的允許偏差、檢驗數量及檢驗方法應符合下表的規定。
高壓旋噴樁施工的允許偏差、檢驗數量及檢驗方法
八、質量保證措施
專案部將推行全面質量管理方法，按《建築地基處理技術規範》（jgj79－2002j220－2002）和《客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準》（鐵建設[2005]160號）要求進行各項質量檢測。
1、檢測裝置
（1）、利用高精度水平尺找平鑽機，並在鑽孔中時刻測量。
（2）、利用青島產100z型泥漿比重稱測量水泥漿及泥漿比重，保證施工質量。
（3）、高壓泥漿幫浦、空氣壓縮機等裝置均配有專用壓力表、流量表來檢測。
2、專案經理部成立質量管理領導小組，質量領導小組由專案經理掛帥，專案總工程師主管，成員由專案經理部、技術、質檢、測量、物資、**等職能部門成員、作業班組長等組成。
3、三檢制：嚴格執行「三檢制」，層層把關，做到質量不達標準不交驗收，上道工序未經驗收不得進行下一步工序的施工。
4、嚴把材料關：工程質量的優劣，原材料的質量是關鍵，為確保整個工程質量達到優良，在保證材料合格率方面應嚴格把關。
5、認真做好原始記錄及資料整理工作，做到資料齊全、準確、工整。對質量事故應及時上報監理工程師，不合格工程堅決返工，不留隱患。
6、對連續作業的工作，實行交**制度，並做好交**記錄。
7、制定切實可行的質量獎罰制度，並按各項工程驗收情況，每月考核兌現，責任到人，獎罰分明。
九、安全、環保及文明施工措施
1、安全施工組織措施
（1）建立以工程專案經理為第一責任人，以崗位責任制為中心的安全生產責任制。專案經理部設安全領導小組，各作業隊設一名專職安全員，作業班組設兼職安全員，構成覆蓋整個工程的安全管理體系。
（2）安全生產一票否決，堅持「三不放過」原則，實施安全生產獎懲制度做到層層落實。
（3）堅持「安全第一，預防為主」的方針，加強全體施工人員的安全生產意識，做到人人對崗位安全心中有數，定期舉行安全會議和安全檢查，及時以發現和處理安全隱患，把各種不安全因素消滅在萌芽狀態。
（4）加強各類機械裝置的「管、用、修、養」，定人、定機、定責管理，禁止機械裝置帶病工作，防止意外事故發生。
高壓旋噴樁試樁施工方案南
目錄一 編制依據 1 二 工程概況 1 三 設計要求及相關技術引數 1 四 試樁準備工作 1 1 室內配合比試驗 1 2 室外試驗 2 3 試樁裝置的選用 2 4 人員配置 2 五 試樁的施工工藝流程 4 1 施工工藝流程 4 2 施工準備 4 3 鑽機就位 5 4 引孔鑽進 5 5 拔出岩芯管 插...
高壓旋噴樁試樁施工方案
新建鐵路滬昆客運專線 dk518 560.000 dk535 633.100段路基 高壓旋噴樁工藝試驗施工方案 編制複核 審核中交股份滬昆客專貴州段第二專案經理部 2013年3月 1 高速鐵路路基工程施工技術指南 鐵建設 2010 241號 2 高速鐵路路基工程施工質量驗收標準 tb 10751 2...
高壓旋噴樁試樁施工方案
一 工程概況 1 設計範圍 dk492 165 dk492 328.223 d3k492 000 d3k492 130，長293.223，旋噴樁樁徑0.5m,樁間距1.4m，採用正三角形布置，樁長6 15m，樁頂鋪設0.6m碎石墊層夾兩層雙向土工格柵，此段高壓旋噴共有3549根，40358延公尺。2...