機車的合理維護是多拉快跑，安全執行的可靠保證，同時要求操作人員必須經常地細緻地檢查和保養，柴油機檢修、保養按yh4108dfb(a)防爆柴油機說明書進行。
1.1 日常執行中的檢修：
a、檢查傳動軸、各鎖緊螺母及其它緊韌體是否鬆動。
b、檢查油路、水路、氣路是否暢通、無滲漏。
c、檢查柴油機和變速箱的油位是否符合要求。
d、檢查剎車、行走和各操縱機構是否正常可靠。
e、檢查風扇皮帶的鬆緊程度。
f、清除機車上的灰塵和髒物，在各潤滑處加註潤滑油。
1.2 執行乙個月或500小時後的保養
除按日常保養專案外，還需進行下列工作：a、檢查變速箱油量及油質，不足時補充，變質時更換工作油。b、清洗進排氣系統中零件部件的灰塵，油汙等髒物。
c、檢查車輪和閘瓦的磨損情況，磨損超標的零件應進行調整或更換。
1.3 液力傳動裝置正確使用與精心保養，可以防止機件過早磨損和遭受不應有的損壞，從而減少故障發生，並能有效地延長使用壽命。對液力傳動裝置進行主動保養預防性維護，進行有計畫地檢修，可以使液力傳動裝置經常處於良好的技術狀態，並發揮應有效能。
1.3.1使用維護要求：
為了保證液力傳動裝置能達到預計的生產能力和穩定可靠的技術效能，對液力傳動裝置必須做到：熟練操作、合理調整、精心保養和計畫檢修。使用時應符合下列要求：
·按設計規定和工作要求，合理調節到所要求的數值時，應將調節螺釘緊固牢靠，防止鬆動。沒有鎖緊的元件，調節後應把手柄鎖住。
·液力傳動系統生產執行過程中，要注意油質的變化狀況。要求定期進行取樣化驗，若發現油質不符合使用要求，要進行淨化處理或更換新油液。
·液力傳動系統油液工作溫度不得過高，機車類系統，油液的工作溫度不應超過120℃，一般控制在80～100℃範圍內。超過允許的溫度使用範圍，應檢查原因並採取相應對策。
·不准使用有缺陷的壓力表，不允許在無壓力表的情況下工作或調壓。
·當系統某部位產生異常時（例如，油壓不穩定，壓力太低、振動等）要及時分析原因進行處理，不要勉強運轉，造成大事故。
·定期檢查冷卻器工作效能。
·經常檢查管件接頭、法蘭盤等的固定狀況，發現鬆動及時緊固。
·主要元件定期進行效能測定，並實行定期更換維修制。
·定期檢查管路是否完好，潤滑元件是否可靠，潤滑油質量是否達到規定標準要求，油量是否充足，若有異常應及時排除。
1.4 操作保養規程
液力裝置的操作保養，除應滿足對一般機械裝置的保養要求外，還有它的特殊要求。其主要內容如下：
·操作者必須熟悉本裝置所用的主要液力元件的作用，熟悉液力系統工作原理，掌握系統動作程式。
·操作者要經常監視液力系統工作狀況，特別是工作壓力和執行機構的執行速度，確保液力系統工作穩定可靠。
·液力系統啟動前，應檢查操作手柄和所有運動機構是否處於原始狀態，變速箱油位是否正常，若有異常，不准起動，應找維修人員進行處理。
·操作者不准損壞電氣系統的互鎖裝置。
·未經主管部門同意，操作者不准對各操作元件私自調節或更換。
·當系統出現故障時，操作者不准私自亂動，應立即報告維修部門。維修部門有關人員應速到現場，對故障進行分析，並盡快予以排除。
·液力裝置應經常保持清潔，防止各種汙染物進入變速箱。
·操作者要按裝置點檢卡上規定的部位和專案進行認真點檢。
1.5 點檢與定檢
點檢是裝置技術管理的基礎之一。液力傳動裝置的點檢是按規定的點檢專案，檢查液壓裝置是否完好，工作是否正常。點檢可從外觀進行檢查，聽運轉聲音，或用簡單工具、儀器進行測試。
點檢必須嚴格認真進行，因為點檢可防止突發故障發生。點檢第一手資料對確定修理專案，編制維修計畫，故障產生的規律，以及液力元件的使用壽命都有很重要的作用。
點檢一般分兩種，一是日常點檢，由操作者進行。二是定期檢查（也稱定檢），指的是時間間隔在乙個月以上的點檢，由維修工進行。點檢卡要認真記錄，並要納入裝置管理檔案。
1.6定期緊固
液壓系統在工作過程中由於外載變化，換向衝擊，管道振動等原因，容易使管接頭、緊固螺釘鬆動，若不定期檢查和緊固，會引起各種故障發生，最常見的是洩露。因此對受衝擊影響較大的螺釘、螺帽和接頭等進行定期緊固。緊固時，擰緊力要均勻，並達到規定的擰緊力矩。
1.7定期檢查或更換密封件
目前彈性密封件材料，一般為耐油丁腈橡膠和聚胺脂橡膠。這類密封件長期使用，不僅會自然老化，而且因長期處於受壓狀態下工作，使密封件永久變形，喪失密封性，因此一般說來應定期更換。但在具體作法上，應講究科學性，防止盲目性。
1.8定期清洗油箱與管道
系統工作時，油液中的汙染物存留在油箱內，若不定期清除，存留量會越來越多，有時又被液壓幫浦吸入系統中，使液力系統產生故障。油箱一般應每三個月清洗一次。
系統中的汙染物常常會積聚在管子的彎曲部位和油路板的流通腔內，使用年限越久，管子內壁積聚的膠質也會越多，這樣不僅增加油流的阻力，還容易積結汙染物。由於油液流動，汙染物又可能被沖走，堵塞液壓元件的阻尼孔，使元件無法正常工作。
1.9定期更換濾芯
目前淨化液壓系統中的機械汙染物的主要手段是在系統中的不同部位設定濾油器，不同擋次的液壓系統，過濾精度也不一樣。但不管什麼擋次的液壓系統，濾油器的濾芯是必須經常更換的。更換週期視濾芯堵塞狀況而定，不管時間長短，只要堵塞了就應及時更換。
特別重要的液壓系統，定檢時，濾芯雖未到報廢程度，但已有足夠的汙垢，過油能力有所下降，也應更換。
2維修技術標準：閘瓦厚度磨損至小於10mm時需更換。車輪踏面磨損超過6mm時應修整，修整後的輪緣厚度不得小於20mm。按機車調整說明中的規定，進行各部位的調整。
防爆柴油機車執行措施
一 防爆柴油機車型號 zs1125fb 二 防爆柴油機功率 總功率20.18kw 2200r min 防爆功率14.88kw 2200r min。三 防爆柴油機最大扭矩 64.6n m 1750r min。四 機車整備重量 5000 100 五 最大牽引噸位 坡度3 55t 六 最大牽引力 kn 7...
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煤礦窄軌電機車檢修技術規範
摘自mt t1097 2008 煤礦機電裝置檢修技術規範 通用部分技術規範 1機械部分 1.1緊韌體 1.1.1螺紋連線件和鎖緊件必須齊全，牢固可靠。螺栓頭部和螺母不應有鏟傷 菱角 嚴重變形，螺孔亂扣 滑扣時，允許擴孔，增大螺紋直徑，但不能因擴孔而影響被擴工件的機械強度和工作效能。1.1.2螺母必須...