車輛經營管理辦法

為保障安全、提高效益，經全體股東於2023年9月11日上午在金紫鋪孫澤彬老家，就4臺拖車、6個掛車的經營管理辦法有關問題進行了反協研究，達成了管理辦法有關事宜如下：

1、經股東決定由孫先敏作為車輛經營管理的總負責人，孫澤彬為副總負責人。

2、所有駕駛員（含代班駕駛員）1、必須服從總負責人的安排和排程，各組必須保證車輛不能無故停靠，如有事先聯絡，不得以任何藉口和理由拒絕安排；2、駕駛員有事或無事時隔2-3天均必須主動與孫先敏聯絡，更不能無故不接**，違者每次處罰50元。

3、駕駛員、拖車、掛車分組情況

1、張波、孫亞二人負責駕駛和管理的拖車是川k3a058號，掛車是3123掛（華夏）。其中由張波負責，孫亞配合；

2、孫澤彬、龍利二人負責駕駛和管理的拖車是川k3a338號，掛車是3168掛（騰達），其中由孫澤彬負責，龍利配合；

3、肖先國、高建二人負責駕駛和管理的拖車是川k3a737號，掛車是3529掛和3168（華夏），其中由肖先國負責高建配合。

4、王樂、王康二人負責駕駛和管理的拖車是川al7129號和掛車1087和3123號（通源），其中王樂負責王康配合。

4、各組對拖車、掛車應負的主要職責。

1、各組必須聽從總負責人的指揮和安排；

2、副總負責人孫澤彬要積極主動配合總負責人的指揮和安排工作，具體負責車輛大修、大件更換和老王的協調工作；

3、各組負責人要安排好該車應該做的工作，要做好與其他組以及裝貨點、下貨點和本車配合的駕駛員的溝通協調工作。

4、本車配合的駕駛員要接受該車負責人的合理安排，積極主動搞好本車的應盡的職責，協助負責人搞好相關工作。

5、各組駕駛人員（特別是負責人）要共同切實做好車輛（含掛車）執行中的安全工作，要做到定期和不定期對車輛的保養、維修工作，千萬不能開帶病車，要做好上貨點、下貨點的捆、蓋、綁和卸貨的監督、檢查工作，以及途中加水、加油、繩索等系列工作，保證車輛順利、安全執行。

6、各組必須負責屶本車的工具、蓬布、繩索的清點、管理、使用工作，千萬不能遺失和人為損壞，否則由造成者負責理賠。對途中檢查不嚴，降雨造成貨物的損壞，由本車駕駛員二人負責，承擔金額為損失金額各佔25%。

7、各組車上的油卡，必須定人隨身嚴格保管，並熟記卡號，如遺失則由各組（或當事人）自行負責賠付或追究責任。

8、各組必須做好該車的運費的收繳工作，做到最多2-3趟上繳一次，本月的運費必須在下月的10日前在會計、出納處交帳，一定做到錢交完、帳目清。任何人不准挪用、拖欠。到期不交必須說清正當合理的理由。

另外關於假錢、爛錢請各組認真識別和檢查，更不能掉錢，否則視其情況交股東研究處理。

9、各組負責的車輛一律不允許請外面的駕駛開往裝貨點，否則造成的後果由該車應去而不去的駕駛員承擔。

五、駕駛員的配備及報酬

1、4臺拖車共配駕駛員9人，每台2人，另外1名由孫澤松主動爭取作為調節駕駛4臺車輛的代班駕駛員；

2、4台車8個駕駛員中，如需休息或耽誤的駕駛員必須幾天前（最短2天），向孫先敏聯絡，以利合理安排；

3、報酬謝一律以原定的各條線路標準不變，至於孫澤松與休息、耽誤的駕駛的問題，一是誰上成都去裝貨由他們二人商定，二是2人商定好了，孫澤松不去，則在該趟孫澤松的報酬中扣減100元。

6、在裝貨點駕駛員應注意的：

1、凡是貨裝好了，必須無條件地依次序拖走，任何人不得以藉口不走；

2、裝貨點必須要留一下駕駛員，以利動車，所留的人就是最後到點的人；

七、各車但所走的線路原則上依次執行或根據實情臨時排程。

八上述明確徵罰外，如誰違背，則懲罰誰的違背金200元。

九、以上辦法請各組都應認真履行，任何人不能違背，在執行中請各組人員在執行中提出有益於管理的合理建議而不斷完善。

各股東和駕駛員簽字(按手印)：

身份證號：

參會人員簽字：

2023年9月11日