一汽通用紅塔的前身為兵器工業部軍工企業，2023年建廠，生產輕**，番號九八○七廠（又名國營雲南機器五廠）。2023年軍轉民開始生產汽車；2023年更名為雲南藍箭汽車製造廠；2023年由一汽集團、紅塔集團聯合，在雲南藍箭汽車製造廠的基礎上組建成立一汽紅塔雲南汽車製造****； 2023年8月一汽紅塔公司全面進入一汽通用公司合資體系，更名為一汽通用紅塔雲南汽車製造****。就在上週，我們有幸實習參觀了這一家公司，了解了這一家上市公司生產汽車的全部過程。
通過這一次的參觀實習讓我有了很多的感想，下面我就針對上週的參觀實習談一下我的看法。
通過這次的實習，我看到了我們日常生活之中常說的汽車製造流水線生產過程。當我們步入汽車流水線車間的時候，我看到的是乙個四方狀的鋼架，隨著我們的一步一步的深入，我們慢慢看到了工人師傅將一件又一件的零部件安裝在車上，一輛車的形態也就慢慢的在我們的眼前出現。當我們走完一條通道的時候我們看到了一輛完整的車輛出現在了我們的面前。
通過整過流水線的生產過程我們看到流水線生產提高效率的原因，以及流水線對空間利用的好處。
首先，我覺得提高生產效率的原因是流水線生產，每乙個環節的生產都將影響到下乙個環節生產過程。工人在生產過程之中就會考慮下乙個崗位上的工人會不會應為我的效率降低而耽誤生產的過程，為此而不會應為自己心裡上的小原因而停止工作，或降低工作效率。不過這種模式也會因為乙個生產環節的故障而影響到整個的生產過程。
但是綜合考慮，它的優勢是遠遠大於所存在的毛病，因此流水線生產具有的前景是非常顯眼的，也是非常受用的一種生產模式！
其次要說流水線生產有利於合理利用空間就更為明顯。當我們走完流水線主線以後，我們在主線的另一側看到與流水線生產每乙個環節所對應的材料堆放空間。重材料的堆放我們就可以看出空間利用上的最大優勢。
首先當材料有所不足的時候，配送人員可以很快的補充材料，並且消耗最少的勞動力，減少往返上的消耗。最短時間內送到需要的地方。堆放的時候也就減少了配送材料的混亂。
參觀完生產車間，帶隊學長便帶我們再一次來到沖壓車間，在這裡，我們看到了大型的沖壓裝置，和沖壓的過程。
我們可以看到，工人為了充分的利用材料，對材料的把握是非常有水準的。基本上，在沖壓的過程之中，只有很少的廢削產生。每乙個的過程都是很有水準的工作。
高大的裝置，精準的技術，以及合理的人員配置讓我們看到了一家現代化上市企業的生產規模。
最後，我們參觀的是物流配送倉庫。在那裡，倉庫管理的主管部長給我們介紹了倉庫入貨出貨的全部過程，通過他的講解，我們了解到了倉庫的流程，
劉部長向我們介紹說，首先通過生產需要的分析，將會向採購部下達採購的專案和指標，材料採購員通過探訪材料最後將根據數目採購相應的材料，並且把採購的通知下達到倉庫管理部門。通過質檢部的檢查後材料被應收入庫，並且存放的相應的貨架之上。而到了要出庫的時候，將會由生產車間的物流配送管理人員通過實際的調查預算，向倉庫和上級部門遞交出貨通知，最後向倉庫發貨。
通過這次的參觀，我看到了乙個完整的生產過程，了解了生產過程中各個環節的玄結方法，讓我對物流有了乙個更高層次的了解明白了乙個流水線的生產便不是簡單的。
最後，謝謝那些給我們帶隊的老師和生產實習過程中一路為我們服務的管理人員。是你們讓我們了解了更多的知識。
長春一汽實習報告
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