3、實習內容
9月6日上午，參觀解放卡車**車間，參觀前進行安全教育，安全管理人員為我們講解了安全標識，綠代表安全，藍代表指示標誌，紅代表危險，黃代表警告。並提出幾個要求：必須佩帶安全帽，廠內不准扎堆，不能邊走邊喝水，不能聽**，不許拍照，不能玩手機，與車禮讓。
**車間是在一條生產線上將所需零件按順序裝配成一輛加油後就可以駕駛的完整卡車。據解說人員介紹，這條**線每五分鐘就可以駛出一輛j6解放卡車，年生產能力為10萬輛整車。
下午一汽的兩位專家老師為我們上了兩堂課，介紹了一汽的發展史、主要產品、企業文化、未來目標等。
9月7日，我們來到了有色鑄造車間，參觀學習有色鑄造的工藝流程。包括5個步驟：化鋁、氬氣除氣泡、制芯、低壓澆鑄、覆膜砂。
接著去了清理車間，清理車間主要負責粗加工、去毛邊、砂芯、冒口、熱處理、拋丸（鋁丸混鋼丸，各一半）、去氧化皮。最後去機械加工車間，清理車間出來的產品經機械加工後送往發動機廠進行精加工。
9月8日，我們去了鑄造一廠。鑄造一廠主要生產灰口鑄鐵、球墨鑄鐵、蠕墨鑄鐵等多種材質的鑄件，主導產品是卡車發動機缸體、缸蓋、變速箱殼體、后橋等，生產能力20萬噸/年。鑄造一廠主要分為①灰造車間、②鑄型車間（球造4條生產線，灰造3條生產線）原材料在沖天爐-工頻爐雙聯熔煉，制芯採用冷芯、熱芯、殼芯等工藝砂處理採用塔式布局，過程中用直讀式光譜儀、紅外碳硫測定儀、工業x光探傷儀、賀立氏熱分析儀、三座標測量機等檢測裝置進行現場控制、③清理車間：
主要進行工件鑄造後的防鏽處理，分為一次清理和二次清理，一次清理主要是除鑄件澆口帽；二次清理首先用拋丸機打磨鑄件表面，然後用角磨儀除毛刺，下乙個工序用砂輪機對工件表面清理和清理內部型腔，最後一步進行浸漆使表面光滑並預防再次生鏽。質保部最後對全廠產品質量檢驗。
9月9日，我們來到了特鑄廠。特鑄廠主導產品是曲軸、凸輪軸等，生產能力60萬件/年。
有三種工藝：熔模鑄造、殼型鑄造、塑型鑄造。熔模鑄造主要生產小件、小批量、結構複雜的件，工藝流程如下：
溼蠟膜→蘸塗料→灑砂→浸入硬化水→風乾→蠟模用熱水融掉→模殼烘燒（保證高溫強度、低溫潰散性）→澆注→清理→拋丸→打磨。
四、實習總結
校外生產實習是大學生素質全面提高的重要環節，是學生將所學知識應用於社會的重要過程。它既是學生學習、研究和實踐成果的全面展示，又是對學生素質和綜合能力的一次全面檢驗。在我們四年學習生活即將結束之際，學校為我們安排的生產實習課程是非常有意義的，使我們對自己的專業有了更具體的了解，也提高了我們應用所學知識、分析解決問題的能力，對我們來說，確實是一次自身素質的提高過程。
同時，我也發現，一汽的生產線相對來說還是很落後的，有些工藝流程只是比原始有工作坊先進一點而已。而一汽是我國最大的汽車集團公司，由此可見，中國汽車技術的發展任重而道遠。這次實習，堅定了我投入汽車行業的決心，我將努力學習，為中國自主品牌的汽車發展貢獻自己的力量。
長春一汽實習報告
2006年8月22日 9月1日，我們帶領材料學院材料成型與控制工程專業04級1 2 3班的全體學生進行了為期十天的生產實習。這次我們去長春一汽實習，採用講座及到工廠進行現場參觀學習相結合的教學方法，克服了實習時間短，實習經費少的困難，圓滿完成了本次實習任務。通過 汽車沖壓件 鍛件 鑄件 焊接件的製造...
長春一汽實習報告
黑龍江大學實習報告 學院 機電工程學院 專業 機械設計製造及其自動化 實習名稱 生產實習 姓名劉洋 學號20092027 實習成績 教師評語 注 指導教師可為本專業指導教師，也可為實習基地指導教師，如為實習基地教師，須在指導教師簽字處加蓋公章。一 實習目的 為了掌握基本生產知識鞏固和提高專業知識，培...
長春一汽實習報告
大四下學期開學第一周，學校組織我們到長春一汽參觀學習，使我們能夠理論聯絡實際，更好的將理論知識應用到生產實踐中去。雖然我們所學並非機械製造，也不是自動化，但是現代工業製造一脈相承，it裝置生產也可以以此類推，通過對工廠車間生產流水線的實際參觀，更加深入了解現代工業的設計 生產等過程，學到從書本上學不...