黑龍江大學實習報告
學院： 機電工程學院
專業： 機械設計製造及其自動化
實習名稱： 生產實習
姓名劉洋
學號20092027
實習成績：
教師評語
注：指導教師可為本專業指導教師，也可為實習基地指導教師，如為實習基地教師，須在指導教師簽字處加蓋公章。
一、實習目的
為了掌握基本生產知識鞏固和提高專業知識，培養我們的工程實踐能力和解決生產實際中的問題的能力，我們來到中國一汽集團公司進行實習。實習讓我們了解和掌握基本生產知識，鞏固已學過的專業知識並將知識與生產實際結合，培養我們理論聯絡實際，在生產實際中觀察問題、分析問題以及解決問題的能力和方法。另外我覺得最重要的是能讓我們學生走出課堂，走進社會，開闊視野，了解大型企業的先進管理運轉模式。
下廠實習是學校所要求的參與社會實踐的形式。首先是要順利完成實習工作，拿到較好的下廠實習成績，以利於今後的工作分配。其次，下廠實習提供了一次參加社會實踐的機會，需要了解企業和單位員工的工作環境及生活狀態，增加對社會現實的了解。
有些事情書本上是學不到的，需要自己親身參與實踐，經過思考後才能體會到。作為一名實習生，在走入社會之前，需要通過實習來學習一些溝通、人際關係處理等多方面的社會技能，這對於將來盡快適應社會生活是很有必要的。
二. 實習內容
（1）安全教育
安全第一。對於任何生產廠，安全始終是重中之重，所以在實習老師的帶領下，首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的專案。比如在加工車間時，不允許不計扣子進廠；禁止在廠裡吸菸，人在廠裡不要成堆，不要站在生產主幹道上；在沒有實習老師的允許情況下，不准亂按按扭、開關。
具體要求如下：
1 實習中必須佩戴頭盔。
2 實習中注意來往車輛，叉車等車輛。
3 實習中注意身體周圍，地上頭上等處的安全隱患。
4 實習中不要隨意碰觸工作機器及零件。
5 尊重工人師傅，不要影響工作，禮貌請教問題。
（2）一汽解放車橋分公司
a）前橋生產線
典型零件轉向節：
從機加工藝來講，轉向節分為杆部、法蘭盤和叉部等3個部分加工。
（1）杆部加工以中心孔定位，車和磨為主，加工關鍵是磨削。
（2）法蘭盤加工主要是制動器安裝孔的加工，要保證其位置度，同時要兼顧加工效率 。並且，利用其中1孔作為加工叉部定位用。
（3）叉部加工是轉向節加工的難點，採用兩銷一面定位，其加工主要是保證主銷孔的同軸度，以及主銷孔與內端麵的垂直度
（4）杆部的強化處理以提高轉向節的疲勞壽命，對大多數型別的轉向節都有這方面的技術要求，一般為滾壓和中頻淬火
（5）主銷孔壓裝襯套後的加工，，壓裝後要求加工。從裝配角度講，壓裝後加工更有利於裝配，否則影響轉向的靈活性。
轉向節加工工序
（1） 銑兩耳四平面； 裝置：專用銑床
（2） 鑽、鏜主銷孔裝置： 數控工具機
（3） 拉主銷孔裝置： 臥式拉床
（4） 銑杆部及凹窩裝置：專用雙面組合銑床
（5） 銑兩耳外側面裝置：專用雙面組合銑床
（6） 打中心孔裝置：專用中心孔鑽床
（7） 粗車端麵裝置：數控車床
（8） 粗車軸頸裝置：專用仿形車床
（9） 半精車端麵、軸頸
（10） 精車軸頸裝置：數控車床
（11） 精車端麵裝置：數控車床
（12） 粗磨端麵、軸頸卡緊說明：利用離心力，使工件緊靠擋板
（13） 鑽法蘭螺栓孔裝置：立式鑽床
（14） 鍃螺母平面
（15） 攻螺紋裝置：立式鑽床
（16） 清洗裝置：清洗機
（17） 淬火裝置：轉向節淬火大工具機
（18） 半精磨端麵、軸頸
（19） 銑耳環側面裝置：特種銑床
（20） 鑽、鉸錐孔
（21） 鑽孔攻螺紋裝置：組合工具機
（22） 拉鍵槽裝置：臥式拉床
（23） 銑兩耳內側面裝置：立式銑床
（24） 壓襯套並推擠裝置：單注液壓校正機
（25） 精磨端麵及軸頸裝置：端麵外圓磨床
（26） 車螺紋軸頸
（27） 滾壓螺紋
（28） 銑螺紋平面裝置：立式銑床
（29） 打標記裝置：打標機
（30） 清洗裝置：清洗機
前橋裝配：裝作轉向節——→裝右轉向節——→左側裝轉向節及臂——→左側調前束，轉向角——→右側調前束，轉向角——→裝左制動器總成——→調左剎車間隙——→調右剎車間隙——→裝左輪轂——→調剎車間隙——→複調前束——→掛橋
b)差速器裝配線
第一，將從動齒輪裝在差速器殼體上
第二，整體反轉裝入行星齒輪，半軸齒輪，安裝差速器蓋
第三，在差速器殼體以及半軸齒輪上壓入軸承
c)減速器生產線
減速器的組裝過程：
將蓋，差速器軸承和減速器裝配在一起——→粗鏜主動錐齒輪軸成孔——→在φ408圓周上鑽10個φ14.5的通孔——→唿平面，攻絲——→攻絲——→打標記——→清洗
減速器的質檢過程：
吊減殼——→軸承定位——→拆差速器軸承蓋——→裝差速器——→裝主動錐齒輪總成——→擰軸承座螺栓——→調齒側間隙——→複調齒側間隙——→總成試驗——→擰栓齒外殼合件螺栓——→ 打標識——→落減速器
三，實習總結
為期一周的參觀實習很快就結束了，在老師的帶領下，我們參觀了一汽解放公司車橋分公司、一汽解放公司變速箱分公司，收穫頗豐。古人云：紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。
在學校裡理論知識學的再紮實，若不能夠與實際生產相結合，理論也便失去了其原本的意義。切實的走進廠房車間生產線，了解加工工藝、加工方法，裝配等專業知識，並盡可能作了詳細的筆記記錄，與一線的師傅與工程師進行交流，雖然不能實際的動手操作，但也讓讓我們學到了許多課本上學不到的知識，也發現了不少平時學習的漏洞，強化了對理論知識的理解掌握，也更加貼近的實際的生產生活，為今後的學習工作打下了基礎。
在實習過程中，通過人員入場安全教育及與老師、工廠師傅的交流及親身體會，使我們充分認識的了安全生產的重要性及必要性。
「千里之行，始於足下」，這近乙個周短暫而又充實的實踐，我認為對我走向社會起到了乙個非常重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，對於自己這樣乙個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂「三人行，必有我師」，我們可以向他們學習很多知識、道理。
感謝學校提供這樣一次親身走進工廠的機會，感謝機電學院的四位老師在這一周中的無私關心和照顧！
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