一概況灤海公路地質勘探顯示，地表下存在一層1-6m液化土，為解決這一問題。2023年7月3日灤南縣交通局開會研究決定在k11+400-k11+430路基上做碎石樁試驗段，用以比較各種處理方式優劣，以便選用最佳處理方案。
二試驗段位置
試驗段位置選定在k11+400-k11+430路基坡腳範圍內，寬度32m。樁間距1.5m，樁長9m，樁徑0.5m，布置如圖。碎石樁總長23*40*9=4320m。
三試驗裝置
碎石樁機一台，裝載機一台，發電機（150kw）一台，標貫試驗儀一套，觸探儀（重型）一台，測量儀器一套，人員15人。
四施工時間：2023年7月4日-7月10日五檢測方法
觸探儀（重型）檢測碎石樁承載力。
標貫試驗儀檢測樁間各地質承載力。
附圖：灤海公路砂土液化處理
試驗方案
編制：監理：
交通局：
中際聯發交通建設****
灤海公路專案經理部
二o一o年七月四日
碎石樁成樁工藝性試驗方案
碎石樁試樁方案 一 編制說明及依據 一 編制說明 為盡早確定碎石樁的各項工藝引數，為路基的全面開工創造良好的施工條件，本著 精心組織 精心施工 的原則編制本方案。二 編制依據 1 鐵路路基工程施工質量驗收標準 2 改建既有線和增建第二線鐵路工程施工技術暫行規定 鐵建設 2008 14號 及有關規範 ...
帷幕樁試驗方案
北京地鐵7號線00標百子灣站帷幕 案北京建材地質工程公司 2011年3月28日 百子灣站位於廣渠路和煤碳機械廠西路三岔路口南側的原北京化工二廠北側 規劃為市政綠地 現況半壁店明溝上方，東西走向。車站主體標準段為雙層雙柱三跨箱形結構，兩端頭處為雙層四跨及五跨箱形結構，主體總長235m。標準段結構總寬2...
CFG樁試驗方案
南水北調中線一期工程總幹渠沙河南 黃河南 委託建管專案 鄭州2段第三施工標段 沉管法 批准審核 編制河南省水利第二工程局 南水北調中線工程鄭州2 3專案部 二o一o年三月 南水北調中線一期工程總幹渠鄭州2段第三施工標段 1 工程概況 本工程為鄭州2段第三施工標段，是沙河南 黃河南鄭州2段工程的重要組...