方樁成孔工藝試驗方案

2021-03-10 14:13:28 字數 771 閱讀 6393

一、試驗目的

我單位承建的京承高速公路(高麗營~沙峪溝段)工程18標段潮白河大橋主橋,其基礎設計為方樁基礎,採用液壓抓斗成孔。但在施工過程中發現,卵石地層屬極密實,液壓抓斗成孔難度較大,進尺速度緩慢。為加快施工進度,我單位經過反覆研究論證,認為採用旋挖鑽機和液壓抓斗配合成孔將會大大提高成孔速度,為掌握這兩種機械配合成孔的各項工藝引數,在正式施工前,計畫先在9#軸紅線範圍以外進行試樁施工,試樁深度32m。

二、試驗操作步驟

1、施工導牆,平整場地,旋挖鑽機和液壓抓斗分別在試樁的兩側就位;

2、先用液壓抓斗將原地面以下6m範圍內粒徑較大的卵石挖出;

3、旋挖鑽機配直徑0.8m的螺旋鑽頭對卵石層進行翻鬆,每次翻鬆厚度約0.5m,提出鑽頭後,用液壓抓斗將已翻鬆的卵石挖出;

4、液壓抓斗將翻鬆的卵石挖出後,再用旋挖鑽機翻鬆,然後液壓抓斗再向外挖卵石,如此交替進行,直到預定的孔深;

5、成孔後用鋼筋檢孔器對孔徑和傾斜度進行檢測;

7、最後將此試樁用卵石土進行回填。

8、整理試驗資料,編寫試驗總結。

三、試驗技術要求

1、在成孔過程中始終要保持孔內的水頭高度;

2、每2小時測試一次泥漿比重,並隨時觀察孔內變化,如發生漏漿等情況,及時調整泥漿比重;

3、鑽頭及抓斗每次入孔前,要進行對位,防止偏孔。

四、試樁需確定的引數

1、旋挖鑽機每翻鬆1次的所用時間(區分各種地層);

2、液壓抓斗將鬆散的卵石挖出所用時間(區分各種地層);

3、各種地層最佳的泥漿比重;

4、樁的傾斜度。

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