鄭州至徐州鐵路客運專線徐州樞紐
相關工程zxzh-ⅱ
旋噴樁施工工藝性
試驗方案
中鐵十局集團****
鄭徐客專徐州樞紐專案經理部
二〇一四年三月
中鐵十局集團****
鄭徐客專徐州樞紐相關工程zxzh-ⅱ標段
旋噴樁施工工藝性試驗方案
編寫人日期
審核人日期
批准人日期
中鐵十局集團****鄭徐客專徐州樞紐專案經理部
二o一四年三月
江蘇·徐州
目錄1、工程概況 1
1.1工程簡介 1
1.2工程地質條件 1
1.3水文地質特徵 2
2、編制依據 2
3、試樁目的 3
4、試樁需確定的施工工藝引數 3
4.1試樁人員、機械及配套設施 3
4.2工程地質資料驗證 3
4.3施工配合比 4
4.4鑽進工藝 4
4.5質量檢測 4
5、試樁計畫 5
6、施工組織及施工安排 6
6.1施工組織機構 6
6.2機械裝置計畫 6
6.3主要人員計畫 7
7、旋噴樁施工方法 7
7.1施工準備 9
7.2裝置安裝 9
7.3裝置試運轉 10
7.4鑽孔 10
8、質量檢測 12
8.1開挖檢驗 12
8.2取芯檢驗 12
8.3復合地基承載力檢測（靜荷載試驗） 12
9、質量控制和保證措施 13
10、施工安全措施 14
10.1施工現場安全措施 14
10.2冬季施工安全措施 15
10.3夜間施工安全防護措施 15
10.4機械施工安全措施 16
10.5防止挖斷光電纜措施 17
10.6鄰近既有線安全措施 17
11、環保、水保措施 19
12、文明施工措施 19
13、試樁資料收集彙總 20
鄭州至徐州鐵路客運專線徐州樞紐相關工程zxzh-ⅱ標
旋噴樁施工工藝性試驗方案
1、工程概況
1.1工程簡介
本標段旋噴樁分布於k229+100～k230+165段既有線路路基及k229+665～k229+722處u槽止水帷幕。工點地處黃淮沖積平原區，地勢相對平坦、開闊，闢為城區、村莊，線路與隴海線鐵路並行。
標段內共設計旋噴樁3724+525根，24206+4213延公尺。k229+100～k230+165段既有線路路基旋噴樁：直徑0.
6m，縱、橫向間距1.6m,正方形布置，樁長6.0m；k229+100～k229+380段靠既有線側設1排（縱向間距0.
6m）、k229+380～k230+165段段靠既有線側設2排（橫向間距0.5m，縱向間距1.0m，交錯布置）橫向隔離旋噴樁，樁長6.
0m。旋噴樁
樁頂設0.5m厚碎石墊層及0.1m中粗砂，內鋪一層雙向土工格柵，抗拉強度不小於110kn/m，每側回折不小於2.
0m。墊層設2-4%的排水坡度單向或雙向引入盲溝或排水溝內，不能引入的k229+840～k229+990段樁頂墊層內碎石摻5%水泥處理。
1.2工程地質條件
工點在範圍地層為第四系全新統沖積層及上更新統衝洪積形成的黏性土、粉土及砂類土。
工點所在路基範圍內，（2）3-2層軟塑粉質粘土、（2）4-2、（2）5-2層稍密狀粉土、粉砂層，均為鬆軟土層，結構鬆軟，壓縮性高、強度低，工程特性差。
**動峰值加速度為0.10g，動反映譜週期為0.40s，且地下水較發育，根據《鐵路工程抗震設計規範》，採用標準貫入試驗方法對上部粉土及粉細砂層進行液化判別，上部飽和粉土、粉細砂層為可液化土，當發生ⅶ級**時會發生液化，液化深度2.
45m～14.85m，液化指數16.764～74.
064，抗液化指數0.443～0.998。
1.3水文地質特徵
地下水型別為第四系孔隙潛水和岩溶水，第四系孔隙潛水區域性略具承壓性，透水性好的粉土、砂土為主要含水層，主要接受地下徑流及大氣降水、地表水入滲補給，水量較小；岩溶水主要賦存於灰岩節理裂隙、溶隙、岩溶管道中，主要接受第四系孔隙潛水和地下徑流的補給，水量豐富。地下水具有明顯的動態變化特徵，隨季節、降水量變化而變化，測時地下水埋深2.8～3.
7m，標高35.88～40.39m。
地下水主要以地下徑流及人工開採為主要排洩方式。
根據《鐵路混凝土結構耐久性設計規範》（tb10005-2010）判定，該段碳化環境為t2，凍融破壞環境為d1。地表水、地下水具氯鹽侵蝕，環境作用等級為l1；地下水具化學侵蝕，環境作用等級為h1，具鹽類結晶破壞，環境作用等級為y1。
2、編制依據
1、《鐵路路基工程施工質量驗收標準》tb10751-2010；
2、《鐵路工程樁基檢測技術規程》tb10218-2008；
3、《鐵路工程地基處理技術規程》tb10106-2010；
4、《鐵路路基工程施工技術指南》鐵建設[2010]241號；
5、《關於公布《上海鐵路局建設工程工藝試驗管理辦法》的通知》（上鐵建發（2011）28號文）；
6、《新建鐵路鄭州至徐州客運專線徐州樞紐相關工程zxzh-ⅱ標施工圖》；
7、《新建鐵路鄭州至徐州客運專線施工圖路基設計大樣圖集》；
8、工地現場調查、採集、諮詢所獲取的資料；
3、試樁目的
檢驗和確定在該地區的工程地質條件，為在此種地質條件下旋噴樁施工提供資料，積累施工經驗；在對試樁質量進行檢驗合格後，確定科學合理的施工工藝、施工機械、人員配置，為大面積施工奠定基礎。
4、試樁需確定的施工工藝引數
4.1試樁人員、機械及配套設施
人員、機械及其配套設施的數量，是使工程能按期完成的關鍵，而合理的要素配置，是使工程達到經濟效益最大化的決定性因素。試樁就是要確定如何配置要素，如何使各道工序緊密銜接，如何流水交叉作業，從而達到在有效的工期內按時完成任務，使成本控制達標。
4.2工程地質資料驗證
通過試樁鑽孔，記錄鑽進過程中各地層地質情況，對照設計檔案，核查實際地質情況。設計地質情況如下圖：
旋噴樁地質柱狀圖
4.3施工配合比
通過試樁確定水泥漿稠度是否滿足旋噴樁施工要求，是否造成堵管等，通過試驗調整並確定最佳的配合比。
4.4鑽進工藝
通過試樁須確定施工使用的機械是否合理，鑽機旋轉的速度、提公升的速度是否合適，單樁噴漿量是否符合施工工藝要求。
4.5質量檢測
通過試樁確定承載力、沉降量、樁身強度上公升速度等其他各項指標，為後續大面積開展施工提供引數。
5、試樁計畫
⑴試樁時間：2023年3月26日
⑵試樁根數及位置：根據設計檔案的地質資料，經過分析，確定在k229+650處取9根分三組作為試驗樁，樁徑0.6m，樁長6.
0m，縱橫間距1.6m，正方形布置。分布如圖一所示
⑶試樁採用原材料：水泥為p.o42.5普通矽酸鹽，水泥摻入量不小於15%;水泥漿水灰比為1.0。
⑷試樁機械：根據設計檔案地質資料，經過分析，試樁採用地質鑽機引孔，高噴台車注漿施工。
⑸試樁擬採用引數及試樁分布圖，見表1圖2
表1 試樁採用的技術引數
圖2 旋噴樁試樁布樁圖
6、施工組織及施工安排
6.1施工組織機構
1、領導小組
2、現場人員安排
6.2機械裝置計畫
根據工程實際情況，擬投入本工程的主要施工裝置見表2
擬投入的施工機械裝置表表2
6.3主要人員計畫
旋噴樁工藝試驗方案
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