cfg樁試樁方案
一、工程概況
dk145+240～dk145+600段位於新建鐵路哈大客運專線丘陵區，試驗場地地形為坡地。根據《中國**動引數區劃圖》b18306-2001），**動峰值加速度為0.15g，**動反應譜特徵週期為0.
25s。試驗區上覆粉質黏土、硬塑，細角礫土、密實，共厚15m左右，下伏基岩為puhw4大理岩。該段cfg樁總長度46971m，樁徑0.
5m，正方形布置，樁間距1.5m，樁長6.0m～16m。
本次cfg樁加固試驗選在dk145+500處附近，擬定試驗樁數量為8根。
根據當地地質資料顯示，地下水主要受大氣降水及地表水補給，地下水埋深約5～10m。
二、試驗目的
通過成樁工藝性試驗，以複核地質資料以及裝置、工藝、施打順序是否適宜，確定混合料配合比、坍落度、攪拌時間、拔管速度等各項工藝引數。最後形成適合本工程試驗段地質條件下的施工工藝，以指導後續大面積施工。
三、施工布置
1、試驗根數：本次試驗擬確定8根cfg樁，按設計要求正方形布置，間距為1.5m和1.2m。樁平面布置如下圖：
cfg樁平面示意圖（單位：cm）
2、本次試驗地點選在dk145+500線路右側，cfg樁長按現場地質情況確定。要求打入角礫土不小於1.0m。
四、cfg樁施工
（一）材料要求
1、混凝土、混凝土外加劑和摻和料：砼的標號採用c15普通砼，坍落度要求：幫浦送混凝土控制在160-200mm，現場攪拌混凝土控制在30-50cm。
緩凝劑、粉煤灰，均應符合《客專技術指南》、《客專驗收暫行標準》的有關規定及設計要求，其摻量應根據施工要求通過試驗室確定。幫浦送混凝土採用商品混凝土，配合比為：水泥：
河砂：碎石：粉煤灰：
幫浦送劑：水=1 ：3.
5 ：5.045 ：
1.833 ：0.
012 ：0.595。
2、褥墊層材料：頂面設定0.6m厚的砂礫墊層，並鋪設一層強度不小於100kn/m雙向經編土工格柵，材料質量均應符合《鐵路路基土工合成材料應用設計規範》（tb10118-2006）的有關規定和有關的設計圖及施工規範。
（二）主要機具
ts-22長螺旋鑽機1臺（主要引數：鑽孔直徑400、600mm、最大成孔深度22m,動力頭功率45kw×2）、混凝土輸送幫浦1臺、160kw發電機一台，砂漿攪拌機一台，**電箱2個、小型挖掘機1臺、鋼釺5根、小推車5輛，串筒及漏斗一套。
（三）作業條件
1、基槽開挖至設計樁頂標高以上50cm，肥槽寬度不小於50cm。
2、長螺旋鑽機、混凝土輸送幫浦、混凝土輸送管路、發電機、攪拌機等裝置應經檢查、維修，保證澆築過程順利進行。
3、檢查電源、線路，並做好照明準備工作。
4、配齊所有管理人員和施工人員，並對所有人員進行技術交底、安全質量交底。
5、cfg樁施工前清整施工道路，保證混凝土運輸通暢。
（四）cfg樁復合地基施工流程圖
裝置、人員進場測放樁位、材料採購試樁施工樁基順序施工清槽至樁頂標高鑿樁頭檢測褥墊層施工
退場。單樁施工主要採用長螺旋鑽孔芯管內幫浦壓混凝土灌築施工工藝，長螺旋鑽孔芯管內幫浦壓混凝土灌築施工流程詳見下圖。
長螺旋鑽孔機芯管內幫浦壓混凝土灌築施工流程圖
（五）操作工藝
1、放線：施工前根據放出的施工樁位，樁位中心點用釺子插入地下，並用白灰明示，樁位偏差小於5cm。
2、成孔：長螺旋鑽機成孔，應勻速鑽進，避免形成螺旋孔,成孔深度在鑽桿上應有明確標記，成孔深度不小於設計要求，確保樁端進入硬層深度不小於2m；垂直度偏差小於1％。
3、混凝土灌築
鑽孔至設計深度後，現場指揮員應通知鑽機停鑽提公升鑽桿，並同時通知司幫浦開始灌築砼並保持連續灌築。灌築砼至樁頂時，應適當超過樁頂設計標高50cm左右，以保證樁頂標高和樁頂砼質量均符合設計要求，灌注砼之前，應檢查管路是否順暢穩固；每班第1根樁灌筑前，應用水泥砂漿濕潤管路。壓灌砼時一次提鑽高度小於25cm，現場設專人負責檢查砼灌注質量及意外情況的處理；保證樁身混凝土至少24小時養護，避免擾動；施工過程中應認真填寫施工記錄，每台班或每日留取試塊1～2組。
4、清土及剔樁：
(1)第一步清土在灌壓混凝土施工完畢後立即將多餘混凝土剷除；
(2)第二步在成樁後5天左右剔樁，避免因樁身強度較大時剔樁困難；
(3)清土採用小型機械裝置及人工開挖、運輸，避免斷樁及對地基土的擾動；
(4)清土預留至少20cm人工清除，找平；
(5)清槽後人工截樁，採用3根鋼釺間隔，沿徑向楔入樁體，直至上部樁體斷開，樁頂採用小釺修平；
(6)因剔樁造成樁頂開裂、斷裂，按樁基混凝土接樁規定，斷面鑿毛，刷素水泥漿後用高一級混凝土填補並振搗密實。
5、褥墊層：
(1)cfg樁檢測合格後，方可進行褥墊層施工；
(2)褥墊層材料使用5～32mm級配砂礫石；褥墊層虛鋪22～24cm，採用平板振動儀振密，平板振動儀功率大於1500kw，壓振3～5遍，控制振速，振實後的厚度與虛鋪厚度之比小於o.93，幹密度不做要求。
（六）質量要求
1、樁體連續密實，不得有斷樁、縮徑、加砂等缺陷。
2、允許偏差：
(1)樁長：不小於設計深度。
(2)鑽孔垂直度：≤1.0％
(3)樁徑：不小於設計值。
(4)樁位：50mm。
（七）成品保護
1、成樁後嚴防重型機械行走或擾動，防止使樁頭壓鬆造成樁頂混凝土不成型、斷樁。
2、清土採用小型機械裝置及人工開挖、運輸，清土預留至少20cm人工清除、找平；避免斷樁及對地基土的擾動。
施工過程中認真填寫鑽孔記錄及混凝土灌築記錄,
五、質量檢驗
（一）低應變檢測
因本次cfg樁為試樁施工，對試樁要全部進行檢測，樁體質量檢驗在成樁14天後進行，採用低應變動力檢測cfg樁樁身完整性。
（二）單樁承載力檢測（待定）
採用靜載荷試驗法測試單樁的承載力。
六、安全控制
（一）、電器系統設專人負責，配備電器保護裝置，隨時檢查。
（二）裝置定期檢修，鑽機，混凝土幫浦，攪拌機等必須由專職人員按操作規程操作。
（三）施工人員進入現場必須戴安全帽。
（四）施工前對施工人員進行專項交底。
（五）現場設專職安全員，負責現場安全施工控制。
七、試驗資料收集及整理
1、 施工混凝土的配合比及坍落度控制；
2、 施工過程中認真填寫鑽孔記錄及混凝土灌築記錄,記錄地質變化情況及終孔時的地質情況，確認是否與設計相符;
3、 混凝土每台班抽樣檢測混凝土坍落度3次，取試塊1～2 組;
4、 每根樁鑽樁前測量孔口標高，記錄鑽孔深度、推算樁底標高、樁的有效長度;
5、 記錄每根樁的混凝土灌築量;
6、 達到設計要求的強度後，檢測樁身完整性、單樁承載力。
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