CFG樁工藝性試驗方案試驗及總結報告

2021-03-04 09:35:59 字數 4641 閱讀 6625

cfg樁工藝性試驗方案

總結報告

中鐵五局蘭新鐵路甘青段專案經理部四總隊於2023年5月20日到2023年5月22日,對蘭新鐵路dk658+350~dk658+450段(長100m)路基cfg樁試驗,本段選取4根cfg樁做工藝性試驗。本段路基靠近西店村特大橋小里程橋台,為正線雙線通過,符合試驗段位置選擇的要求。

其施工工藝性試驗已經完成並取得了相應施工引數。

一、工藝試驗目的

根據設計及驗收標準,施工前應進行工藝性試驗,通過試驗確定相關施工引數以指導我經理部管段內所有區間、車站路基地基的cfg樁施工。本次試驗採用jzl-60型長螺旋鑽機進行成孔試驗,試驗目的如下:

1、驗證此裝置是否滿足施工需要,進一步完善、確定施工工藝引數;複核工程地質情況,如發生變化,及時與設計和監理聯絡。

2、重點提取混合料配合比、塌落度,鑽機進入持力層電流值、鑽桿提公升速度、每公尺樁幫浦料次數等工藝引數。

3、驗證復合地基和單樁承載力是否滿足設計要求。

二、工程概況

試驗段線路位於路堤地段,地層主要為第四系全新統風積細砂、中砂、粗砂、礫砂以及衝洪積細圓礫土,上更新統洪積中砂、粗砂、粗(細)圓礫土(參照設計院發的路基工點設計表中的地層情況填寫)。因圖紙未到,該段的地質構造狀況暫時沒法統計。

地基處理:採用cfg樁進行處理。

邊坡防護: 路堤邊坡高度≥3.0m時,在邊坡不小於3m寬度範圍內分層鋪設土工格柵,每層間距0.

6m。邊坡高度h<3m時,邊坡採用c15混凝土空心磚防護;邊坡高度h≥3m時,邊坡採用拱型骨架護坡防護,

骨架內鋪設混凝土空心磚防護。

3、 水文地質特徵

工點範圍內無地表徑流,有季節性地表流水,勘察期間30m深度範圍內未見地下水,

本工點**動峰值加速度值採用0.15g(相當於**基本烈度七度),**動反應譜特徵週期採用0.45s,最大季節性凍結深度1.77m。

不良地質、特殊岩土特徵及評價:地表區域性分布的砂質黃土,承載力低,屬鬆軟土。

4、試驗範圍

dk658+350~dk658+450段(長100m)路基基底處理衝擊碾壓施工。

三、試驗總體方案

1、工期安排

1)、cfg樁施工:2023年5月20日~2023年5月22日;

2)、試驗檢測:2023年6月3日

3)、工藝總結:2023年6月8日

2、資源配置

1)施工裝置

主要機械裝置配備表

2)人員配置

現場施工人員統計表

3、施工方案及工藝引數

1)施工準備

(1)施工前根據設計要求制定cfg 樁布樁圖,試樁採用3根,按每兩根樁相距1.5公尺呈等邊三角形布置,圖中註明樁位編號。測量放線,準確確定樁位及標高,隨時檢查施工場地的控制樁點是否會受施工振動的影響。

(2)施工採用 p.042.5 普通矽酸鹽水泥、粒徑5~25mm的碎石、ⅰ級粉煤灰、含泥量小於0.

3%的粗砂;外加劑採用山西凱迪kdsp,用於改善拌和料幫浦送性能。(各試驗專案標準規定值和試驗結果見「 cfg樁配合比選定報告」)

(3)主要機械裝置配置:長螺旋鑽機一台、混凝土輸送幫浦一台、1200強制性攪拌機一台、8方混凝土罐車兩台、300kw發電機一台、50型裝載機一台。

(4)混合料按施工配合比(水泥:砂:石:水:粉煤灰:外加劑=240:811:1039:180:160:2.0)進行配料。

2)工藝流程

3) 質量檢驗

樁體質量檢驗在成樁28天後進行,cfg樁施工質量採用無損檢測進行檢驗,加固效果檢測採用載荷試驗。

a 混凝土抗壓強度試驗;

b cfg樁小應變動力檢測;

c 單樁靜載荷試驗;

d 復合地基靜載荷試驗;

4)cfg樁試驗樁施工

①施工放樣

用全站儀測量出路基中線,定出控制軸線、打樁場地邊線用白灰線標明,並準確定位樁位中心。

②場地清理、平整

施工前將地基處理範圍內原地面雜草、粉砂土層及砂粘土全部清理乾淨,直至露出粗、細圓礫土,做好臨時排水設施並進行初步平整。

在雨季施工時,在cfg鑽機施工範圍四周設定一條匯水溝,將彙水溝中的水引入臨時排水系統,以免場內積水。

③cfg樁試驗樁

a、cfg樁鑽機就位後,用鑽機塔身的前後和左右的垂直標桿檢查塔身導桿,校正位置,使鑽桿垂直對準樁位中心,確保cfg樁垂直度容許偏差不大於1%。

b、混合料攪拌

混合料攪拌要求按配合比進行配料,計量要求準確,拌合時間不得少於3min。

c、鑽進成孔

鑽孔開始時,關閉鑽頭閥門,向下移動鑽桿至鑽頭觸及地面時,啟

動馬達鑽進。先慢後快,這樣既能減少鑽桿搖晃,又容易檢查鑽孔的偏差,當電流量突變減少(即鑽頭進入持力層後)時,在動力頭底面停留位置相應的鑽機塔身處作醒目標記,作為施工時控制孔深的依據,並與設計樁長進行對比。

d、灌注及拔管

cfg樁成孔到設計標高後,停止鑽進,開始幫浦送混合料,當鑽桿心

充滿混合料後開始拔管,嚴禁先提管後幫浦料。成樁時提拔速度控制在 2~2.5m/min,成樁過程連續進行,應避免因後台供料慢而導致停機待料。

灌注成樁完成後,樁頂採用溼黏土封頂,進行保護,並用草簾被和棉氈覆蓋,防止樁頭受凍。施工中每根樁的投料量大於設計灌注量,充盈係數為1.23。

e、移機

在cfg樁施工過程中,從路基一側往另外一側施工,保證在移位的時候不破壞灌注完畢的cfg樁(因沒有樁位布置平面圖,所以鑽孔順序及鑽機行走方向暫時沒法確定)。當上一根樁施工完畢後,鑽機移位,進行下一根樁的施工。施工時由於cfg樁的土較多,經常將臨近的樁位覆蓋,有時還會因鑽機支撐時支撐腳壓在樁位旁使原標定的樁位發生移動。

因此,下一根樁施工時,還應根據軸線或周圍樁的位置對需施工的樁位進行複核,保證樁位準確。

f、樁體養護

對成樁後的樁體進行自然養護,樁頭用彩條布和草簾被覆蓋灑水養護。

g、清除樁間土及截樁頭

用小型挖掘機挖除預留的樁間土土層,挖除時採用水準儀測量,挖出樁頭後採用專用切割機切除。

h、樁帽施工

採用竹膠板做模板,在澆築砼前對樁帽底部進行整平,砼採用罐車

運輸,插入式振動棒振搗,彩條布加草簾被覆蓋灑水養護。

i、棄土處理

cfg施工的棄土由裝載機配合挖機用自卸汽車運至棄土場集中堆放,如設計作為預壓土,以後利用作為預壓土,堆載完後棄到指定的棄土場。

④試驗檢測

樁體質量檢驗在成樁28天後進行,cfg樁施工質量採用無損檢測進行檢驗,加固效果檢測採用載荷試驗。

本次試樁質量檢驗結果見後附試驗報告。

⑤注意事項:

a、現場按標準化作業要求布置五牌一圖等相關內容。

b、水泥、粉煤灰、碎石等原材料要嚴格檢驗,保證其材質符合設計要求,滿足施工需要。

c、放樣完成後準確校核樁位,使得樁位偏差滿足0.1d的要求。鑽進過程中如發現鑽桿搖晃或難鑽時,應放慢進尺,並核對地質情況,檢查鑽桿垂直度。

d、在進行混凝土灌注前要檢查混凝土的坍落度、含氣量等各項指標,各項指標均要符合規範、設計要求。

e、嚴格按照配合比拌製混合料,每台鑽機每班抽樣檢查3次混合料坍落度,並製作三組試件,檢測28d強度。

f、拔管速率要均勻,拔管到樁頂,樁頂1~2m混凝土用搗固棒進行振搗,施工樁頂標高宜高於設計標高60cm。

g、cfg樁成樁後,機械嚴禁在打樁工作面行走,以免造成斷樁。

⑥試驗記錄

在整個施工工程中,設專人監測並做好施工記錄,記錄要求準確、及時、如實反映施工情況。

⑦試驗檢測

根據施工質量驗收指南對cfg樁進行檢測,並達到一下要求:

a、所使用的水泥、粉煤灰和粗細骨料品種、規格及質量符合設計要求。

b、cfg樁混合料強度符合設計要求。

c、每根樁的投料量不少於設計灌注量。

d、樁身質量、完整性在28d後用低應變檢測,如有需要,做單樁承載力實驗。

e、cfg樁施工的允許偏差、檢驗數量及檢驗方法見下表:

⑧試驗總結

通過成樁工藝試驗,確定鑽機進入持力層電流值、鑽桿提公升速度、每公尺樁幫浦料次數等最佳施工工藝引數,優化混合料配合比、塌落度,並對cfg樁施工工藝流程進行優化,最終形成完整的試驗總結。報相關單位審批,用以指導管段內cfg樁的大面積施工。

五、安全、環保保證措施

1、對所有人員進行安全教育,進入工地時,必須佩戴安全防護用品,所有施工人員必須聽從指揮。

2、施工現場設安全員,施工作業區設安全標誌,防止無關人員進入現場,在吊車、樁機大臂半徑範圍以內,機械正在作業時,施工人員應遠離。機械在進行作業前要先檢查機械效能,機械不得超負荷工作。

3、施工用電使用380v的三相五線制配電系統,電纜線路必須埋於地下或架空敷設,避免機械損傷和介質腐蝕。

4、每台電力裝置必須確保「一機一箱一漏一閘」,電箱內的電器裝置必須完好,停用裝置時要拉閘斷電,鎖好電箱。

5、幫浦壓混合料時應有專人指揮幫浦壓操作,防止因排氣不暢和操作失誤造成爆管形成傷害。

6、在機械施工過程中,要儘量減少噪音、廢氣、廢水及塵埃等汙染,以保障當地居民和施工人員的健康。

7、對清理場地的表層腐植土、砍伐的荊棘等廢料,要及時運到指定的地點進行廢棄。

8、在清理輸送管、輸送幫浦和其他機械裝置的廢水、廢油等有害物質以及生活汙水,不得直接排放於施工現場及河流、池塘或其他水域中,也不得傾卸在飲用水源附近的土地上,必須施工於指定的地方進行處理。

六、工藝試驗現場組織

為做好填築工藝試驗工作,需成立工藝試驗指揮及技術、試驗、施工、驗收小組,並明確職責分工。

1、施工指揮、技術指導組

制訂總體計畫,統籌各小組工作,組織並協調施工資源,組織技術交底會;制定工藝細則並提供技術支援。

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