北歐小鎮F道路設計說明

2021-09-03 10:45:54 字數 1788 閱讀 6301

1(六)景觀工程設計

1、設計範圍

本次景觀設計範圍為:北歐小鎮f 道路東側1.5m 寬綠化帶,3.0m 寬機非分隔帶,2.0m 寬人非分隔帶。

2、設計定位

在滿足道路功能的前提下,結合現有自然資源,為人們創造高質量、優美的城市環境空間。營造一條自然、生態的城市支路。

3、上位規劃與設計

在上位規劃中,道路沿線規劃用地主要為商業用地和防護林地,

故本次設計充分利用周邊自然環境,最大限度把周邊優美的自然景色和商業氛圍與道路景觀相融合。

4、設計原則

a 安全原則

道路綠化應以行人、行車的安全作為設計的第一原則.具體要求為: 1.

道路交叉口、人行橫道線等位置的綠化須低於車行視線高度; 2.綠化帶植物須合理密植,防止行人不按交通規則橫穿馬路;

3.植物盡量選用無毒、無刺、無汙染的品種。

b 、適地適樹原則

道路綠化應以鄉土樹種為主,鄉土植物相對於外來品種而言,具有較高的成活率,且**相對便宜、易於管理。同時可適當引入外來品種,對一些景觀效果好且

在本地種植後生長良好的樹種也可適當栽植。

c 、人本原則

道路綠化須滿足人行、行車兩類人群的需求。車行考慮其延續性、整體性和引

導性。人行考慮一定的觀賞性。行道樹採用冠幅較大的樹種,為行人提供蔽蔭的空間。

d 、生態原則

道路綠化應以最大化提公升綠量作為基本原則。通過植物降低雜訊、廢氣、粉塵對城市造成的汙染,具體要求道路綠化應充分考慮植物的層次感,喬、灌、草的合

理搭配。

5、設計內容

(1)標準段種植設計

本次設計中考慮到沿途優美的自然資源,故在設計中盡可能的開啟視線,把道路景觀和防護林地相結合。在沿防護林地側,種植低矮的山茶花球和叢生紫薇,地被採用馬尼拉和紅葉石楠構成自然曲線,機非分隔帶採用自然模紋種植和草坪種植相結合,沿商業街一側,以杜英作為行道樹,紅葉石楠為地被,綠化帶兩邊各300寬韭蘭收邊。

(2)植物選擇

喬木需全冠栽植。行道樹要求樹形飽滿,樹高、分枝點統一。灌木均採用無修剪自然型。地被植物栽植後需達到黃土不見天。

喬木:以鄉土樹種為主。

杜英:elaeocarpus sylvestris (lour.)poir 無患子:sapindus

北歐小鎮f 道路標準段平面圖

北歐小鎮f 道路標準段斷面圖

灌木及地被:考慮色葉及季相變化。 紫薇:

lagerstroemia indica 山茶:camellia japonica 紅葉石楠:photinia serrulata 韭蘭:

zephyranthes grandiflora 馬尼拉草:zoysia matrella

大葉梔子:gardenia jasminoides ellis var. grandiflora nakai 金葉女貞:

ligustrum×vicaryi 鳶尾:iris tectorum 杜英

山茶無患子山茶紅葉石楠鳶尾

大葉梔子

金葉女貞

韭蘭(3)植物要求及說明

a、苗木要求:

喬木為全冠樹,樹幹挺直,冠幅均衡,單桿喬木不少於三個分枝,成行種植的喬木及灌木,其樹形、高度應保持一致,無病蟲害。

b、苗木規格說明:

①苗木規格要求達到"植物明細表"中具體要求:

"p":植物的冠徑,交叉垂直兩個方向上的平均枝冠直徑。

"h":植物的高度。

"":喬木的胸徑,喬木離地1.30m處的平均直徑。6、城市家具

城市家具的設定以適合、適用為原則,風格採用簡潔現代的形式,在增加景觀空間的統一性的同時,加強了道路的識別性,提公升了城市品位。

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