公路增項繼續教育作業心得

2021-08-28 02:09:51 字數 2002 閱讀 6546

2011-2023年度公路工程(增項)

1、[問答][50分]以下題目三選一作答,字數不少一 (1)、直剪試驗按其試驗條件不同可分為哪幾種?直剪試驗主要有何缺點? (2)、影響邊坡穩定的因素有哪些?

(3)、防止邊坡滑動的措施有哪些?

防坡治理的加固措施,一般原則(1)減小滑坡體的致滑力,(2)提高滑坡體的抗滑力2、原則措施(1)排水:為了使滑坡體的抗滑力下降,可利用排水利截流方法使水不進入邊坡岩體內可以來用粘土水泥砂漿等堵塞邊坡岩體中的張裂縫;(2)減載:可將失穩邊坡上部岩體減載,也可在腳部載入,位致滑力降低,有時將邊坡上部的岩體挖去部分,回填在坡腳部。

(3)加固:區域性失穩可用錨桿加固,但錨固點必須是堅硬驗屍,擋牆加固,擋牆基礎應設定在可能滑床之下,抗滑加固,樁牆聯合加固,分級支撐滑體,將滑體分為上下兩部分。樁在上部,承擔大部分滑動推力,從而減輕對下部擋牆的推力,相應減少下部擋牆汙工數量和受滑體整體下滑威脅而減輕施工困難。

(4)處理好拉伸裂縫與破碎帶:大多數邊坡在破壞之前,其頂部就出現了拉伸裂縫,而坡體的破壞面可能從這些拉伸裂縫的根部開始,或者是與之相連。因此,應採取措施防止張拉裂縫出現,採用強力錨桿加固是解決該問題的一種好方法;對斷層,軟弱夾層或破碎帶可進行預注漿加固。

參***:(1)、直剪實驗根據實驗儀器不同可分為兩類:應變控制式和應力控制式.

前者對試樣採用等速剪應變測定,測定相應的剪應力,後者則是對試樣分級施加剪應力,測定相應的剪下位移. 直剪實驗缺點:(1)剪下過程中試樣內的剪應變和剪應力分布不均勻,這樣剪破時,靠近剪力盒邊緣應變最大,而試樣中間部位的應變相對小的多,此外,剪下面附近的應變又大於試樣頂部的應變,基於同樣的原因,試樣中的剪應力也是很不均勻的.

(2)剪下面人為地限制在上下盒的接觸面上,而該平面並非是試樣抗剪最弱的剪下面.(3)剪下過程中試樣面積逐漸減少,垂直荷載發生偏心,但計算抗剪強度時卻按受剪面積不變和剪應力均勻分布計算.(4)不能嚴格控制排水條件因而不能量測試樣中的孔隙水壓力.

(5)根據破壞時的法向應力和剪應力,雖可算出大小主應力,但是中主應力無法確定

(2)、影響邊坡穩定的主要因素有:岩土的性質及地質構造,邊坡的坡形及坡度,邊坡作用力發生變化,土體抗剪強度降低,水壓力的作用,施工不合理。

(3)、(1)加強岩土工程勘察,查明邊坡地區工程地質條件,水文地質條件。(2)參照同類土體的穩定情況,選取適宜的坡形和坡度(3)開挖土石方時,宜從上到下依次進行,防止超挖,挖填方力求平衡,盡量分散處理細土。(4)若邊坡穩定性不足,可採取放緩坡度,設定減荷平台分期加荷,設定相應的支擋結構等措施。

(5)對軟土特別是靈敏度高的軟土應防止對土的擾動,控制加荷速率。

評語:[本題得:50分]

2、[問答][50分]寫乙份學習心得,字數不少於

通過這段時間的建造師繼續教育,學習了幾門課程,我受益匪淺,繼續教育制度,不僅讓我們受教育者不斷更新知識和提高創新能力,提高公升註冊建造師的執業能力,從而提高建設工程專案管理的能力和水平,就目前的新知識、新規範以及專案管理的新發展,你不去努力學習更新,就跟不上時代的步伐,兩眼一抹黑。通過這次學習,我感受到這個的教育太及時了,從學習中得到啟發,並且內心深深體會到:建造師的繼續教育,了解建築工程管理目前的發展狀況,得知了建築工程的有關新法律、法規、標準,熟悉了建築工程施工的新技術、新工法、新材料與其應用。

從建築工程在市場管理、施工質量、安全生產、成本控制四個方面的典型案例及解析:施工設計和施工監理,對註冊建造師執業管理的相關規章制度解讀;房屋建築工程和裝飾裝修工程以及建築節能工程等驗收規範的學習,提高我們的綜合素質和職業能力,通過對《註冊建造師執業制度及法律責任》的學習,得知了乙個建造師從事建設工程專案管理崗位,就必須要懂得管理、懂得經濟,懂得法規,既要有理論水平,還要有豐富的實踐經驗好較好的組織能力,得知了乙個註冊建造師在任何乙個施工環境下都必須遵守國家相關法律、法規的要求,嚴格依照《中華人民共和國建築法》、《建設工程質量管理條例》,《建設工程安全生產管理條例》以及《建築節能工程施工質量驗收規程》等法律法規,加強安全生產管理和監督,建立健全安全生產責任制度,確保生產安全。通過對專案合同、專案成本管理的學習,得知了乙個執業建造師不但需要懂得管理、懂幾乎、懂法規,還要懂經濟,並了解施工管理的種類及內容,風險控制,了解施工成本的控制原則及內容和方法。

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