遼陽站客運工作總結暨安委會紀要

2021-08-25 21:58:48 字數 3198 閱讀 1692

遼陽站客運一月份工作總結暨安全分析會紀要

一、一月份運輸任務指標完成情況

二、一月份工作總結

1.全面推進服務旅客創先爭優活動

一是落實作業標準,保證基本服務。從完善職工崗位作業程式、作業標準、崗位職責入手,以落實鐵路局《客運站車服務質量標準》為切入點,組織客運幹部職工深入學習,狠抓作業標準的有效落實,全面保證基本服務。二是保證裝置裝置,滿足需求服務。

針對臨時候車室裝置設施老化問題,為滿足廣大旅客的切實需求,對衛生間、洗手間、旅客座椅、飲水裝置不留死角的進行維修和更換,保證旅客服務裝置設施正常使用。並在臨時進站地下道增加各車次的車廂引導標識牌,更直觀便捷的為乘車旅客提供服務。三是設立12306服務台和重點旅客候車區,全力打造重點旅客專項服務。

在售票廳、候車室設服務專職人員,身掛服務飄帶,全程跟蹤式對重點旅客進行購票、進站、候車、乘車的一條龍服務,切實滿足重點旅客的出行需求,受到廣大旅客的一致好評。四是採用揭掛方式,以遼陽古城為名片,打造特色遼陽站,同時以遼陽站為視窗,宣傳遼陽介紹遼陽,掛板吸引了大量旅客駐足**。

2.全力以赴,完成春運旅客運輸組織工作

(1)對今年新增網際網路售票、實名制售票業務以及**訂票、網際網路售票的預售期調整情況、起售時間等資訊及時向社會公告,做好宣傳解釋,使廣大旅客逐步熟悉和理解售票方式的變化。對所有售票人員(含代售點)進行春運培訓,內容以網際網路售票、實名制售票、**訂票、銀行卡購票等檔案電報為主。培訓結束,到段職教科組織筆試考試,考試成績填記上崗證。

(2)車站全部視窗均可取在網際網路購買的車票,售票廳3、5號視窗為網際網路應急取票視窗,方便旅客在開車前取票。候車室公安製證視窗裝置安裝除錯完畢,確保候車室公安製證具備製證條件,滿足旅客需求。

(3)由專人負責在售票室實行「四公布」,即:公布票額預售期、公布售票時間、公布視窗發售票額數量、公布每人限購張數等,確保票額管理和發售透明化。

3.一月份職工兩違重點問題分析

存在問題

(1)1月1日3:30路局檢查發現,候車室內男廁所殘疾人衛生間鎖閉不能使用(車站值班員說作用不良不能使用),殘疾人使用的小便器扶手上黑髒,滿是汙漬;洗面間八個水龍頭其中兩個不出水。

(2)1月6日15:46-16:00,路局檢查發現,候車室入口兩名安檢員輪流執崗手檢,均不認真進行手檢作業,根本不看安檢門是否報警,隨意持手檢儀對旅客進行機械式手檢動作,起不到安檢作用。

(3)1月6日16:00,路局檢查發現,候車室男衛生間髒亂無人清掃,殘疾人專用小便器扶手欄杆上吊掛有痰漬,地面有丟棄的襪子等雜物,小便器附近地面有尿漬、汙水等;候車室公安值班室門框上方的公安製證口標識不明顯;16:25,k7336次檢票後,地道內未插車次引導牌。

(4)1月6日16:05-16:09,路局檢查發現,兩名旅客在售票大廳逗留,其中一人騎坐在自行車上直至騎車離開,無人制止;16:

05-16:09,售票大廳開放6個視窗,每口均有20人以上排隊,大廳內無專人引導,無幹部在現場組織。

(5)12月30日2:48,三品崗值班人員與旅客說話時態度生硬,引起旅客不滿,責任者:丁勇。

(6)1月17日15:10,售票員解答旅客問詢不耐心,用手指點旅客,舉止不文明,責任者:黃鵬。

問題分析

(1)通過路局檢查發現客運的幾件問題充分說明,車站幹部沒有真正吸取上月問題教訓,整改還只是停留在口頭和紙面上,工作沒有真正落到實處,

(2)工作不細,管理不嚴,眼高手低。大部分幹部是遠視眼,看得挺遠,想得挺多,但眼前存在的問題卻視而不見,從而造成問題沒整改,安全基礎工作沒有得到有效加強,日常工作總是漏洞百出,客運管理只會玩花活,沒有實實在在腳踏實地幹工作。

(3)幹部作用發揮不突出,為加強售票室管理,充實售票室力量,車務段安排了一名從事過售票工作的值班站長主抓售票室工作,但是目前為止售票室工作沒有得到有效提公升。

(4)日常幹部擺布不合理,安排不得當,對重點部位沒有安排懂業務的幹部進行巡視,引導旅客購票。

問題整改

(1)吸取教訓,立即轉變思想,提高標準,將職場環境衛生及日常管理工作作為一項長期工作去抓,消滅應付差事思想,達到常態化,每日由值班組長帶隊對全站各職場衛生等基礎工作進行一次全面檢查,檢查中發現職場衛生髒亂差基礎管理不在狀態,對主任、書記按規定考核,如問題未整改再次發現,主任、書記當月考核失格。

(2)進一步加強售票室管理,客運主任、書記親自上手,杜絕管理盲區出現,安排懂業務的幹部在售票廳進行巡視。對廁所內殘疾人專用小便器扶手欄杆重新刷油,對損壞的水龍頭進行維修,加強對三品崗的檢查為度,並對安檢員作業進行規範和指導。

(3)加強職工服務意識的提高。切實樹立「以服務為宗旨,待旅客如親人」的服務理念,增強服務意識,改進服務態度,杜絕「生、冷、硬」現象。客運服務人員從好好說話做起,學會微笑;從便民利民做起,學會尊重;從為重點旅客服務做起,學會關愛。

從而全面提公升客運服務質量,提公升服務水平。

黨內安全問題:一月份黨員發生兩違問題8件,兩違率為29%,群眾發生兩違問題64件,兩違率為48%,黨員

三、二月份工作安排

1.全面做好2023年春運工作

一是加強春運售票組織,及時解決售票、購票難題。利用新聞**和車站廣播等方式廣泛宣傳,播報預售票方式、代售點資訊,並做好「四公布」揭示,方便旅客多種渠道購票,全面了解春運售票組織變化。嚴肅售票紀律,強化文明服務禮儀服務,切實提高售票服務質量,杜絕路風事件。

二是嚴把「三品」檢查關,確保現實安全。堅決杜絕「三品」進站上車,對旅客要一人不漏地進行手檢。三是細化候車方案,完善應急措施,做到預想充分、措施得力,確保旅客候車秩序良好。

發生客流暴漲候車能力不足時,收檢票班長要及時通知值班站長,值班站長要與訊號樓加強聯絡,全面掌控檢票時機,必要時可通過站台待候、地道待候等進行緩解候車室的壓力。四是強化客運高峰時的旅客進出站組織,防止旅客在地道、站台上擁擠、踩踏,保證旅客進出站通道暢通。

2.開展「清明節」及「五一」客流調查

根據路局電報及車務段要求,對「清明節」及「五一」客流情況進行調查**。客運車間仔細分析清明節、五一兩個節日的客流情況,多方調查了解,預計客流主要集中在大連、瀋陽、丹東、錦州等方向。

3.制定客運崗位風險點並進行全員培訓

按照車務段工作要求,研究制定客運各崗位風險點及卡控要點,集中開展對客運11處崗位人員的崗位風險點培訓,包括客運值班站長、值班員、計畫員、站台(地下道)客運員、候車室客運員、安檢員、廣播員、出口客運員、售票值班員、售票員、食堂服務員,針對每個崗位風險點進行詳細講解、培訓,使每一名職工明確自身崗位職責和風險,落實好安全責任,確保作業安全。

4.充分發揮幹部作用,嚴肅幹部紀律,嚴抓作業標準

為確保旅客乘降組織安全,幹部要加大包保力度,重要崗位幹部必須監控、組織到位,嚴格檢查各項制度的落實。

遼陽站客運

二〇一二年一月二十六日

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