熱鍛車間實習報告

1：實習說明

（1）.實習時間：2023年9月16日—2023年9月30日

（2）.實習地點：三元機械廠鍛壓車間

（3）.指導師傅：王文明

（4）實習生：朱國韜

2：實習目的

對於新進大學生按照培訓計畫，安排相應的崗位進行一線輪崗實習，很好的鍛鍊大學各方面綜合素質，通過對工具機基本引數以及對現場的生產工藝流程進行初步了解，很好的檢驗我在學校所學的理論知識，從而讓自己有方向的去思考現階段的加工方法、工藝以及改進措施，為以後的工作打下堅實的基礎。

3：鍛壓車間基本生產流程

大體可分為兩大類；

（1）對於方體閥類

即為：①物流部領料→②下料車間下料→③攪拌石墨→④中頻爐加熱→⑤鍛壓機鍛壓→⑥產品冷卻→⑦切邊→⑧擠光→⑨閥體篩選→⑩排版

（2）對於球閥、截止閥、電磁閥類

即為：①物流部領料→②下料車間下料→③攪拌石墨→④中頻爐加熱→⑤鍛壓機鍛壓→⑥產品冷卻→⑦切邊→⑧退火→⑨表面噴砂→⑩篩選

4.鍛壓車間的主要裝置引數

（1）開式固定臺壓力機

（2）開式可傾斜壓力機

（3）閉式單點單動壓力機

（4）中頻爐裝置

（5）台車退火爐

（6）履帶拋丸清理機引數

5.銅的熱鍛基本知識

（1）銅c3602a

用於做方體閥，芯模小飛邊模具，最佳的鍛造溫度：700—760℃，抗拉強度≥390kg/mm2

（2）銅c3602

用於做球閥，芯模小飛邊模具，最佳的鍛造溫度：650—750℃，抗拉強度≥370kg/mm2

（2）銅c3771

用於做截止閥，鍛模大飛邊和芯模小飛邊模具，最佳的鍛造溫度：680—750℃，抗拉強度≥315kg/mm2

6.典型缺陷分析

鍛造件的質量受多種因素的影響，必須嚴格按照工藝流程來操作，否則過程中會造成各種缺陷，直接影響產品的質量，造成成本的浪費以及效率的偏低。

熱鍛的典型缺陷：

（1）「c」字不完整2）過分變薄

（3）擠光出現裂紋4）閥體未充滿

（5）閥體夾雜

1.「c」字不完整：有可能是型腔加工未充分，或是拋光程度不夠，造成在鍛壓過程中不能完整列印出字型。

2.過分變薄：鍛壓過程中，上模的行程未調好，下行距離過多，造成行程較深，出現變薄。

3.擠光出現裂紋：可能是模具的間隙過小，造成表面過分擠壓，造成材料流動能力不一，出現區域性裂紋。

4.閥體未充滿：可能是鍛壓時坯料的溫度沒有達到最佳，金屬流動不夠，底端沒有充滿，壓實，或者是鍛壓時離擠壓中軸遠造成。

7.鍛壓模具修理

根據鍛壓出的產品，根據檢驗的結果，推斷出工藝過程中所存在的問題，本熱鍛車間存在兩種模具問題即為鍛壓模、切邊模修理。

（1）鍛壓模

此類模具最主要是保證各型腔的成形尺寸精度，每次生產前保證打磨充分，清除內部氧化物，加潤滑劑，保證模腔內部的r圓角與鍛壓件適應。

（2）切邊模

此類模具必須保證凸凹模的刃口鋒利，清除模具周邊的雜質，其中最關鍵的是控制好模具的衝裁間隙，必須保證合理的間隙，使鍛壓件切邊後的毛刺高度基本一致。

8實習總結

通過本次實習，讓我對熱鍛模具有了新的認識，能夠在車間裡接觸到各種產品的工藝生產流程，對公司所生產的熱鍛件有所了解。

在實習的過程，非常感謝王主任熱心的指導，對於生產的每個環節，王主任一一進行解說，讓我能夠很快的了解熱鍛方面所存在的各種問題，為今後的工作學習更加明確了方向。

實習的時間雖然不長，但是無論從知識方面還是態度方面自己都有了很大收穫，在和車間員工交流後發現，即使我們大學畢業，也需要虛心的學習，理論與實踐還是存在一定的差距，同時每乙個員工必須有一定的素養，在公司工作就得全心全意為公司服務，在工作中回報公司所提供的一切。

最後，再一次感謝王主任全程的指導，我也對以後的工作充滿激情，希望在以後的工作各位領導多多關照，我也會努力去工作來回報大家的幫助。

實習生：朱國韜

2023年9月30日

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