軌道石門建築永久風門安全技術措施

編制單位：通風區

編制人：

審核：通風區長：

管段工程師：

安全副總：

安管部：

編制日期：2009-11-30

根據生產的安排及通風安全的需要，軌道石門需要建築永久風門，為保證人員安全和施工安全，特編制如下措施：

一、永久風門要求：

建築材料：料石、磚、水泥、沙子

風門數量：雙道。

風門厚度：0.5公尺（單道）。

風門位置：軌道石門

（一）運輸安全技術措施：

1、運輸過程中主要以人工搬運為主，搬運時人與人之間要保持一定距離，腳要踩實，走路要穩，所運物料要抓牢，要輕拿輕放看準後行動，並要相互配合工作不能慌亂，做好自主保安和相互保安；運輸過程中要保護好巷道內的通風設施及其它管路設施等，嚴禁損壞。

2、裝卸物料時人員要喊齊喊應，裝卸料過程中人與人之間保持一定的距離，走動時腳要踩穩踩實，防止滑倒傷人，做好自主保安和相互保安。

3、其他執行《運料安全技術常規措施》及《運料工操作規程》有關規定。

三、安全措施：

1、整個施工工作必須堅持「三不生產」的工作原則，認真執行上級有關部門的相關制度和規定，杜絕「三違」現象發生。

2、首先對施工現場進行安全確認，檢查巷道上頂控制是否良好、現場有害氣體情況等，並按有關要求和規定，將安全確認內容填寫在安全確認牌闆上。當班生產發現不安全因素或者現場與規程、措施不符時，應立即停止作業及時進行處理，並匯報現場帶班領導。

3、施工時堅持「三找掉」制度（開工前，工作中及班末將掉找淨，插背好上頂和兩幫）。在找掉時設專人觀山，觀山人員要站在找掉人員的側後面指揮，找掉人員要選好撤身步。二人均躲開掉掉的方向，找掉工作要由外向裡、由正頂向兩幫一次找清，必須找到實茬。

找掉和觀山人員的後路不能有雜物擋道，一定保持後路暢通無阻。在找掉或打木垛時要停止一切有聲響的工作。

4、在施工過程中，如果發生上頂破碎冒落時，必須先停止工作、撤出人員，及時匯報帶班領導。待上頂穩定或形成自然平衡拱後再進入工作，但必須先找掉，找掉工作執行本措施第3、4條之規定。找掉工作完成需打木垛接頂時，必須打木垛進行接頂處理。

7、在施工時如需搭接腳手架，使用專用的平巷腳手架，搭接必須牢固可靠。

8、砌築時，如果底部有浮煤浮矸必須全部清除要見硬底，再用稀灰漿充填，再鋪一層灰漿而後砌磚石。

9、施工中，對頂幫的煤巖應隨時找下浮掉，不能使鬆動的煤巖留在風門牆垛四周。

10、灰漿的灰沙比為1：3，料石縫要灰漿飽滿，嚴禁出現裂縫、重縫和空縫現象。

11、水泥砂漿凝固後，方可掛風門扇，在有軌道的巷道中安設風門時，應設定底坎。

12、風門兩幫牆垛留設電纜孔和管子孔，電纜要使用好穿牆套管。

13、兩道風門之間要加設風門連鎖裝置，確保兩道風門不能同時敞開。

14、施工完畢要對牆體及四周與煤岩體接觸處抹不少於100公釐的裙邊，並勾縫以防漏風。

15、在施工時要加強對瓦斯的檢查，班長將瓦斯可攜式懸掛於施工現場的上方，隨時檢查瓦斯情況。

16、在整個施工過程中，工作人員之間要保持一定的距離，走動時腳要踩穩踩實，防止滑倒傷人，並注意來往車輛，做好自主保安和相互保安。

17、在整個施工過程中，工作人員一定要輕拿輕放工具物料看準後行動，並要相互配合不能慌亂；施工過程中要保護好巷道內的通風設施及其它管路、電纜等設施，嚴禁損壞。

18、施工完畢後，把施工現場雜物清理乾淨。

19、其它執行《煤礦安全規程》及《通風安全工安全技術操作規程》等有關規定。