技術措施
登封市仟祥煤業有限責任公司
2023年11月22日
北軌道大巷維修安全技術措施
由於受礦壓影響，北軌道大巷巷道壓力較大，致使支架下沉、蜷腿,支架梁壓彎,椽子被壓脫節、壓斷等,巷道變形嚴重已不能正常使用，需要對失修段巷道進行維修。為確保維修施工安全和工程質量，特制定如下維修措施：
一、 維修前準備工作
1、開始維修前施工隊先在施工地點準備一定數量的應急材料(坑木不少於20根,1.8～2.0m長的木釺椽不少於40根,荊芭不少於10捆,椽子不少於100根)。
材料分類碼放在距施工地點20m內的巷道兩幫，物料擺放整齊，不得影響通風和行人。
2、清理維修地點及其退路巷道內的雜物和積煤，確保後路暢通。
3、將施工段及其前後各10m範圍內的電纜、訊號線、監控線、風水管等落地，挖溝掩埋（埋溝寬度200mm，深度150mm），用破皮帶、荊芭（3層以上）覆蓋加以保護。
4、由於該巷u型鋼巷道中高3.4公尺，為方便維修在施工時應搭建工作台。
二、維修順序
維修必須由上向下按照小拿小取的原則進行，採用先加固再撕口維修的方法，要加固一棚，維修一棚，嚴禁一拆多棚。
三、維修方式
採用手鎬掘進方式（挑頂或臥底遇硬岩石時採用風鎬）進行作業，用單體液壓支柱配合進行。
四、加固方式
1、維修前先對維修地點前後5公尺範圍內失修支架打上連鎖抬棚進行加固，保證維修期間來壓時，支架不動，防止冒頂、片幫事故發生。
2、維修時及時前移加固的連鎖支架，維修停止時（包括每班結束時）新老支架間必須用小徑木封閉幫頂。
五、維修標準
嚴格按照質量標準化要求進行施工，要求支架迎山有力，無歪旋、吊肩、伸蜷腿、錯口等現象，維修後巷道斷面要滿足通風、行人、運輸需要。
維修採用29#u型鋼對棚支護，塑料網、椽子打幫護頂。支架棚距0.60m（中—中），淨高3.
2m。用塑料網、椽子打幫護頂；椽子間距0.3公尺，（自兩腿柱窩向上200mm處起向上開始打）。
塑料網兩網搭接長度為150mm，連網間距為200－250mm。
六、安全技術措施
1、維修前，提前2天對維修段巷道進行靜壓注水，使該段巷道頂煤膠結完好，防止維修時發生冒頂事故。注水孔每隔兩棚（間距1公尺）打一排，即每幫打兩個，上孔距梁0.5公尺，上下孔間距0.
8m，鑽孔方向與巷道方向垂直，與巷道水平夾角為150。巷頂打3個，間距0.7公尺，左右兩孔距梁齒0.
4公尺，鑽孔方向與巷道前進方向一致，仰角比巷道坡度大20。注水孔深2公尺，注水壓力控制在2-3mpa，每眼注水時間不低於0.5小時，注水量以巷道幫頂滲水為止。
2、維修時，維修地點必須保持足夠的通風斷面，保持正常通風。班長必須帶便攜儀，並於施工地點正確使用。
3、維修時，維修場所要備有2—3節直徑600mm、長2m的鐵管子，以保證圍岩冒落堵巷時維修場所以里正常通風。
4、施工時，嚴格執行有外向裡的維修原則，要派專人觀山，專人遞料，專人操作，要派有經驗的老工人進行，要瞻前顧後，動作敏捷。每個維修場必須有一名跟班隊長現場跟班指揮作業，落實各項制度和措施，處理各類事故隱患。
5、擴修地點必須保證前後5公尺巷道新老支架、撐木齊全，加固牢靠。所有支架必須站在實底上，否則必須下站道木。
6、掐口後維修期間不得中途停止該段施工，否則必須全斷面用直徑不少於70mm小徑木封幫閉頂，防止片幫、冒頂事故發生。需多班連續維修時，各班組間嚴格執行現場交**制度，撤換支架的工作要連續進行，每班下班前必須完成擴修支架的整個作業迴圈，一架未完成前，不得中止工作，不連續維修時下班前必須將擴修支架加固牢靠，封幫閉頂，確保工作地點的安全。維修後，要對支架及時進行加固。
7、要嚴格執行敲幫問頂制度，施工人員要經常觀察鄰近支架是否移位，發現異常情況，立即處理或進行撤人。
8、維修期間，堅持使用前探梁，要先護好頂（戴梁）後站腿，頂煤破碎時用撞楔法超前護頂，即採用長度不少於1.8公尺，直徑不小於50mm的小徑木或長度不少於2.0公尺，φ20mm的鋼釺，以仰角為30向巷頂打入，釺椽尾外露長度不超過300mm，每根間距不超過200mm，呈扇形布置。
9、維修地點備用的防片幫冒頂的材料，必須就近在施工地點附近碼放整齊，能隨用隨取。
10、若幫、頂出現流煤（矸）時，必須及時用荊笆封堵，防止流煤（矸）範圍擴大，造成冒頂事故。若幫、頂難以鋪網時，亦可用竹笆代替，進行背幫、背頂。
11、維修時，必須切實保護好監測線、電纜線和運輸系統，嚴禁隨意掐、摘、扯監測線和電纜線，掉落的煤矸等必須及時運走。維修後監測線和電纜、訊號線、風水管等按標準掛好。
12、巷道掐口擴修過程中禁止人員隨意通行。若人員確需通過時，必須在支架加固牢靠無危險，並經得施工人員同意後，方可通過。維修場附近20公尺範圍內要保持後路暢通，無關人員不得在此逗留。
13、瓦檢工必須巡迴檢查施工地點及回風流瓦斯濃度，如發現異常，立即處理，嚴禁瓦斯超限作業。
14、施工時，嚴禁隨意敲打、拋擲鐵器，以免產生火花，造成事故。
15、本措施由施工隊隊長負責落實，安監員監督執行。
七、作業人員必須熟悉井下災害的避災路線：施工地點→北軌道大巷→副井底→副井→平地。
八、其它未盡事宜按《煤礦安全規程》中的有關規定執行。
編制：李迎許
2023年11月22日
發放記錄
會審記錄
生產礦長：
安全礦長：
機電礦長：
總工程師：1、"u"型鋼的型號、規格、以實際情況為準。
2、椽子間距按質檢辦要求執行。
3、加強注水工作嚴防冒頂事故發生。
4、施工前所有施工人員認真學習本措施並經考試合格後方可進行作業。
5、本措施由安監科負責監督執行。
範振國2023年11月22日
東軌下山維修安全技術措施
2011.10 編審人員簽字 編制 施工隊 機電礦長 生產礦長 安全礦長 總工 礦長 東歸下山安全技術措施 由於東歸下山跨幫 底鼓嚴重 又由於東歸下山擔負礦井建設期間的礦井總回風。我礦經研究決定，對對東歸下山面小於4.8m2的區域性地段進行臥底 挑頂 刷幫處理。一 施工位置 見附圖一 技術要求 1 ...
南大巷砌碹巷維修施工安全技術措施
總工 生產部 安檢科 機電 施工隊長 編制人 金在鑫2011年9月13日 南大巷口砌碹巷維修施工安全技術措施 南大巷由於服務年限較長，兩幫側壓較大，造成南大巷口6公尺範圍內，左手幫變形，影響礦井正常運輸 行人 通風 等日常安全檢查工作，經公司研究決定，對該地段進行整修。為保證施工安全 順利進行，特制...
北翼軌道大巷施工超前探孔安全技術措施
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