河南平禹新陽煤業****
施工單位： 掘進隊
施工負責人：
編制人 ：
編制日期 ：2011.11.11
一、維修目的：
按照集團公司507檔案要求主要進風大巷斷面不低於10m2，同時為了礦井質量標準化再上乙個台階,經礦井研究決定,對北大巷進行擴修。為此項工作得以安全順利進行，根據《煤礦安規程》有關規定，特編制此安全技術措施，希各與本項工作相關的人員認真學習並遵照執行。
2、施工時間
2023年11月28日
3、施工單位：掘進隊
四、本維修巷道與周邊巷道的關係（詳見與周邊巷道的關係圖）
五、巷道布置
該巷道位於副井底向北，+85水平，頂板為碳質泥岩，底板為砂質泥岩。（詳見巷道布置圖）
六、巷道現狀
1、北大巷原支護形式為砌碹支護，斷面為7--7.5m，由於巷壓大，目前原棚架有空頂且支護已嚴重變形。
2、失修長度134公尺。
七、支護形式選擇及規格尺寸
1、臨時加固：採用單體柱打點柱作為臨時支護或前探支護，前探梁規格用π型鋼梁，雙梁六卡，3.6m長,沿巷道中心對稱布置兩根,使用時用背寨、木楔剎實背好。
2、永久支護：採用29u型拱，中高3.6m、下寬4.2m,斷面12.2m2。
八、施工準備
1、下井前，按規定由掘進隊隊長主持班前會。
2、帶齊所須工具，準備足量的材料及製作好的棚料運至現場並碼放整齊，嚴禁將亂扔亂放。
九、作業方式及主要裝置配備
1、人員組織：本工程採用兩班作業，每天分為八點班、四點班，每班上班人數為12人，其中安全瓦檢員一名，班長一名。
2、主要裝置配備：該巷道配風鎬兩把（其中一把備用），單體液壓支柱6根。
十、工藝流程及操作方法：
1、施工順序：
2、施工方法：
1、採用π型梁、單體柱配合圓木、道板擺成#字形對施工段前後5公尺進行加固。
2、用風鎬、釺子等人工挑頂、擴幫，回舊棚子、石塊。
3、嚴格按中腰線施工，中線（偏差±30）,腰線（偏差±30）。
4、挖柱窩、架棚子。
5、剎幫背頂。
6、巷道過交叉點時施工方法：
1）過變電所口時，仍採用原支架進行擴修，待過安全出口2公尺後，去掉安全出口處上幫棚腿，採用工字鋼橫向連線於口兩邊支架棚腿上，與每個梁連線處用卡子固定，詳見（附圖2）。
2）、過北水倉交叉點施工時，當正常棚架至交叉點時用特殊支架過渡，棚架時，下幫站腿，上幫用單體液壓支柱作為臨時支護，待臨時支護過完交叉點後，加工特殊工字鋼抬棚支架替換單體液壓支柱，作為永久支護，工字鋼抬棚梁長為2.6m，腿長3.8m，詳見（附圖3-1；3-2；3-3）。
3）、過軌道下山**叉點時，採用特殊支架，上幫站腿，下幫臨時支護採用單體液壓支柱支護，待過完交叉點後，採用加工的特殊工字鋼抬棚作為永久支護，替換單體液壓支柱、工字鋼抬棚梁長為4.2m，腿長3.8m，支架頂樑處用工字鋼橫向連線於前後支架頂樑上，用卡子固定，詳見（附圖4）。
4）、規軌道上山**叉點施工方法同上，詳見（附圖4）。
5）、過運輸上、下山十字口施工時，當支架擴修至運輸上、下山口時，停止擴修，從11030風巷重新掐口，架好第一架棚子後，然後開始擴修中間交叉點，採用工字鋼橫向穿杆，穿杆間距0.5m，並用卡子固定，詳見（附圖5）。
十一、運輸方法和運料系統：
1、運輸方法：
挑頂、擴幫的碴（煤）裝礦車運走。
路線為施工地點----付井----地面
2、運料系統：
地面裝車----付井----施工地點
十二、工作制度：
1、施工前安全檢查制度。
2、工程質量驗收制度。
十三、工程質量及文明生產標準：
1、工程質量標準：
（1）、支架構件齊全，強度符合要求。
（2）、淨高：3.6公尺。
（3）、下寬：4.2公尺。
（4）、棚距：0.5公尺。
（5）、柱窩深度200mm，必須有柱鞋；
（6）、卡纜9套，梁腿搭接：490mm （偏差±10mm）；卡纜間距：130 mm（偏差±20mm）；
（7）、拉桿3道：上於卡纜處，拉桿要直，成一條線。
（8）、背幫頂形式：鋼笆網充填袋。
（9）、支架梁扭距：不超過±50mm。
（10）、水平巷道前傾後仰±0.5°，垂線不大於32mm。
（11）、棚子搭接處三道卡纜，卡纜必須緊固可靠。
2、文明生產標準：
（1）、維修區域內無雜物、無淤泥、無積水，
（2）、維修後，電纜管線照標準吊掛整齊。
（3）、物料分類碼放整齊，廢舊物料及時**。
（4）、貨要出淨，開工點前後3公尺及維修段不准有雜物亂料和
碴（煤）。
十四、安全技術措施：
1、施工前，施工隊必須打設牢固可靠的操作平台。
2、施工前，跟班人員或班組長必須對施工地點安全情況進行檢查，如有隱患及時處理，方可施工，跟班人員必須靠前指揮，是該班安全生產第一責任人。
3、班組長必須佩戴便攜，並吊掛在施工地點上風側，當瓦斯濃度達到0. 5%時必須停止施工，並及時向排程室匯報，進行處理。
4、施工前，必須對施工段電纜進行保護，用竹芭、舊皮帶掩護或包紮好，保護長度為施工點前後10公尺，保護不能有外漏電纜管線現象。
5、施工前，施工點下風側要10公尺的地方安裝攔巷噴霧，並在施工過程中開啟。
6、施工時，加強頂板管理，要堅持敲幫問頂制度，必須兩人以上合作，並設專人觀察頂板及周圍情況，發現不安隱患，立即停止工作進行處理，確保安全後，方可繼續施工。
7、施工前，必須用長釺子進行敲幫問頂工作，並有專人觀山，敲掉懸矸危岩，防止施工時掉落傷人。
8、施工地點有人通過時，必須與施工人員取得聯絡，徵得同意確保安全後，方可通過。
9、維修後雜物及原煤（碴）要及時運走清理乾淨，嚴禁堵塞巷道，影響行人、通風。
10、整修棚子時，一次只准整修一架，有北向南逐架整修，在一架未整修完時，不准中止作業或進行下一架整修，並嚴格按中腰線施工。
11、最大空頂距不超過1公尺，頂板破碎段要擴一架架一架，不准空頂。
12、回舊棚子時，必須採用軟回的方法，先挑頂擴幫，然後拆卸老棚子螺絲，回棚梁，回腿子，拆卸螺絲時，人員不可正對螺絲，以防螺絲崩出傷人，用導鏈回腿子時，先檢查導鏈完好情況，必須選用完好無損的導鏈，導鏈要固定在完好的棚子上，至少兩人配合使用。
13、在挑頂、擴幫及挖柱窩時，必須有專人觀山，先挑頂後擴幫，挑頂時，人員要站在安全地帶（支護好的地點），切實保證施工人員的安全。
14、架棚時，有專人觀山統一指揮，行動一致，控制好中心、方向，先上梁，然後挖好柱窩，栽好腿子，按規定剎幫背頂，嚴禁空幫空頂，嚴禁棚子歪斜。
15、每班維修結束後，新老棚子交接處必須用大小板將幫頂剎實封好，確保安全。
16、風動工具保證完好，風管接頭處要紮緊綁牢，嚴禁漏風。
17、防止冒頂措施
（1）、嚴格執行本規程規定及《煤礦安全規程》規定，堅持搞好頂板動態和支護質量的監測，建立健全分析和處理責任制度，堅持開展質量及措施執**況的班評估工作，實行科學的頂板管理，區隊指定專人負責此項工作。
（2）、保證支架支護質量達到質量標準要求。
（3）、堅持敲幫問頂制度，嚴禁空頂作業。
（4）、護幫背頂要嚴，防止頂板掉矸，發現空頂及時支護。
（5）、每一職工都要熟悉冒頂預兆，當發現有冒頂預兆時，立即向班組長，跟班隊幹匯報，根據實際情況，及時組織人員現場處理。情況緊急時，先撤出人員，待壓力穩定後，再開始工作。
（6）、處理冒頂時，要維護好周圍支架，清理好退路，擱專人觀山，在確保人身安全的情況下工作，並嚴格遵守由外至裡，由好到壞的順序作業。
（7）、準備好足夠的材料，安排有經驗，操作熟練，有自主保安能力的老工人上前處理冒頂。
（8）、處理冒頂必須兩人以上人員在場操作，必須由區隊長跟班組長在場指揮，並派專人觀察頂板，必要時在沿途設專人傳訊號。
（9）、如果頂板比較完整，壓力已穩定，且沒有再塌的冒空區，應用長柄工具，先敲掉頂板浮矸，然後由冒頂區兩端向中間依次用坑木絞架的方法處理。
（10）、處理冒頂時，必須保證足夠用料，背好頂、幫，嚴禁空幫空頂。
18、施工時，隊幹必須跟班在現場監督指揮，發現問題及時處理。
19、避災路線（見避災路線圖）：
當發生火災、瓦斯煤塵**或有害氣體湧出時，
北大巷→副井→地面
當發生水災時
北大巷→副井→地面
當發生冒頂時
工作地點→副井→地面
20、其它執行《煤礦安全規程》及《各工種操作規程》和《質量標準化》中有關規定。
西大巷擴修專項安全技術措施
編制單位 生產技術科 編制日期 2012年10月15日 專項措施會審表 專案 根據礦井現階段實際通風能力及材料運輸能力，副井西大巷部分巷道因有效斷面較小，已不能滿足礦井實際需求，為切實提高礦井的有效風量及運輸能力，盡快改善這一不利因素，經礦領導班子研究決定，對西大巷原料石砌碹巷道進行擴修支護改為29...
北大巷擴幫 挑頂安全技術措施
60北大巷修理補充安全技術措施 編制生產部長 安全部長 生產礦長 安全礦長 總工程師 礦長施工單位 一 概況 北大巷四變門口至15運輸石門區段因巷道成巷已久，原噴漿巷道頂 幫部分地方出現離層 掉渣現象。且原巷道區域性地段成形不規範，以致寬度嚴重不夠，導致掘進機無法正常運輸到17吊裝硐室進行安裝。礦決...
軌道下山擴修安全技術措施
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