軌道鋪設技術措施
四井田煤礦綜採裝置安裝前期工作，正在進行，為了能夠安全有效的將綜採裝置運輸至回採工作面安裝，特制定以下安全技術措施，現場施工人員必須嚴格按措施要求進行施工：
第一節、技術措施
1、軌道從工業廣場鋪設至11ea03綜採工作面。大巷內軌道採用30kg/m的鋼軌配合水泥軌枕鋪設，軌距為0.6m，軌枕間距為0.
6m；軌道下山巷內軌道採用24kg/m的鋼軌配合水泥軌枕鋪設，軌距為0.6m，軌枕間距為0.6m；回風順槽內軌道採用30kg/m的鋼軌配合方木軌枕鋪設，軌距為0.
6m，軌枕間距為0.6m；彎道處曲率半徑不小於6m。
2、鋪設軌道時，要求平、穩、直。軌道與軌枕之間用道釘釘好，軌道與軌道之間的道夾板及螺絲必須上齊擰緊，軌道接頭的間隙不得大於5.0mm，高低和左右錯差均不得大於2.0mm。
3、在回風巷及切眼內鋪設軌道時應根據巷道中心線鋪設，即軌道中心線與巷道中心線一致，運輸線路中軌道面距頂板垂直高度不小於2.3m；切眼鋪設的軌道，軌面距頂板的垂直高度不得小於2.3m。
4、軌道敷設必須以《煤礦窄軌鐵道維修質量標準及檢查評級辦法》為標準，達合格品以上；斜巷軌道要設防滑設施，要消滅雜拌道、非標準道岔；不同型軌道要分段敷設且長度不得小於公尺，接頭處要用異型夾板；要確保軌道內側和軌面的平整度。
5、軌道線路的軌距、水平、接頭平整度、道岔的尖軌、心軌和護軌工作邊間距、扣件、軌枕間距等必須符合規定標準。
6、木軌枕的鋪設按標準要求，保證道板中心間距。鋪設的軌枕靠行人路一側取齊。道渣埋沒軌枕三分之二。
7、軌道線路嚴禁鋪設使用非標準道岔。所選用的標準道岔，要按標準鋪設；要配用合格的搬道器，保證尖軌的側壓力。
8、軌道接頭不得設定在斜巷起坡點和變坡點處。發現一處罰責任單位元。
第二節、安全措施
一、鋪軌前的準備工作
1、檢查鋪軌地段的巷道、軌道中心線、腰線和道岔位置等測點是否滿足施工需要，特別是彎道部分的巷道是否夠寬，道床的清除工程質量和道床有無突出的石塊。
2、準備工具和備料。鋪軌前，必須把施工中所有的工具準備齊全， 按照設計要求把各種鋪軌材料、道碴、軌枕和鋼軌等準備好，把道岔各部件調整好，運到施工地點。
3、臨時軌道拆除以前，要按照腰線整修道床，調整坡度，把道床多餘的雜物挖出，利用臨時軌道運出。
二、水平巷道鋪軌的安全操作方法
1、平整道床。臨時道床拆除後，先把巷道腰線拉起來，按照腰線到巷道底板的高度把道床平整好。
2、鋪底碴。隨著道床的平整，把道碴散鋪在道床上，厚度為 100 公釐（主：沒有底渣時使用平整道床時多餘的雜物，但必須將道床墊平整）。
3、擺設軌枕。木軌枕由一人搬運，鋼筋混凝土軌枕由兩人用鐵絲繫好，兩頭來抬運， 擺設要以軌道中心線為準，用棉線拉出軌枕一端的邊線， 保證軌枕排列整齊，軌枕間距按照作業規程的規定擺設。
4、擺設鋼軌。四人為一小組用鐵絲繫好，分兩頭來抬運，擺設時要注意接頭的間隙寬度，防止要釘道時做過多的穿動。鋼軌的接頭在直線上應該對齊。
在彎道上應該錯開，錯開長是鋼軌長度的三分之一到四分之一。接頭的地方要懸空。軌枕中心距接頭的距離不應超過 300 公釐。
5、釘道
（1）木軌枕釘道時，要先固定直線軌道的左側和彎道部外側鋼軌。把軌距尺放在這一根鋼軌上，使它和軌道中心線成直角，然後調整另外一根鋼軌，使軌距符合要求。釘道的時候要用撬棍把枕木橇起來， 使枕木和軌道底面貼緊， 然後再釘道釘。
釘道時嚴禁在大錘前方站人。 釘道時兩人為一小組，相互配合，一人撬軌枕，一人釘道釘。釘道釘時，要扶正道釘。
垂直打到底，不能偏斜。釘好的道釘應是緊緊地貼在軌底邊緣，釘咀要朝向鋼軌。直線軌道每根道木釘四個道釘，即每根鋼軌上釘兩個道釘， 裡面乙個， 外面乙個，道釘的位置應該斜對呈 「八字形」 ，在彎道部分每根軌木釘六個道釘，即每根鋼軌的枕木上釘三個道釘，道心一側乙個，外側釘兩個，道釘的位置應該成對稱的三角形，道釘應該釘在寬度的三分之一處。
（2）鋼筋混凝土軌枕釘道使用固定壓環式軌枕，把鋼枕擺正後，再輕輕打下壓環，壓環必須緊貼軌道不浮離。間距 3 公尺加一支拉桿。 （3）鋪設彎道注意事項：
①彎道部分的軌距要加寬，外軌要墊高，加寬軌距時外軌不動，將內軌向曲線中心移動，外軌墊高的方法是將外軌下的道碴墊厚，加寬軌距及墊高外軌在曲線段以外的直線線路上開始，逐漸到曲線段達到規定的數值。
②擺設軌枕的方向要和彎道半徑方向一致。
6、上道夾板
把道夾板緊緊地貼在軌腹上，用螺栓穿好，螺栓上要塗上些黃油，加上墊圈，然後再擰上螺帽。道夾板上的螺帽應該互動擰壓鋼軌的兩邊，四孔道夾板中間的兩個螺帽要裝在鋼軌的內側，兩端的兩個螺帽要裝在鋼軌的外側。穿道螺絲時嚴禁用手指探眼。
7、搗固道碴
釘道後緊跟著進行搗固道碴。先把軌枕下面道碴填滿， 再用鐵鍬把子同時從軌枕的兩邊搗實。搗實的順序是從鋼軌的下面和軌枕端頭的道碴開始，然後移向軌枕中間的道碴。
搗實道碴的作業人員站在斜對的位置。工作中要注意安全，協同合作，起落要一致，用力要狠，下手要穩。
8、校正軌道
隨著道碴的搗固，要用軌距尺檢查軌距是否合乎規定，用水平尺檢查兩根鋼軌的平整度，用直尺檢查接頭的平直情況，用坡度規檢查坡度是否符合設計要求，如發現誤差，應立即校正，質量全部合格後，再把軌枕間填滿道碴，平整好夯實。最後使道碴為軌枕高度的 1/2～2/3，這時把軌枕兩端的零散道碴修整好，清理巷道的雜物，然後進行試車。
9、鋪設的軌道質量要符合作業規程及相關質量標準。
三、軌道下山及傾斜巷道鋪設軌的安全操作方法
1、傾斜巷道鋪軌應從下向上進行，雙軌線路要求每節鋼軌長度以內至少有四根長枕木來連線兩條軌道線路。
2、釘道時，枕木每端必須釘三個道釘，裡面乙個，外面兩個，呈「三角形」 。鋼筋混凝土軌枕將鋼軌放到軌枕上後，一人用鋼釺撬起軌枕，一人輕輕的將銷子插入軌枕。
3、軌道下山鋪設軌道時，在施工中要注意防滑安全措施，不允許平整道床和擺設軌枕平行作業，只能在這一節軌鋪好以後，再擺上節， 同時在鋪軌以前，每隔 10 公尺按標點位置，在枕木兩端底板上打眼， 插入鋼筋釺子各乙個，用來擋住枕木下滑，拆下來的臨時軌道的鋼軌和沒有鋪設的新軌，要用繩子或鐵絲拴在鋼筋釺子上，防止滑動，以保安全作業。
4、在斜巷作業時必須停止絞車提公升並在上部車場和作業地點的上方， 裝設擋車器和設定堅固的防護欄，並且都要放在安全位置上。
四、道岔的鋪設的安全操作方法
1、道岔必須在井上組裝試驗合格後，再運到井下施工地點。
2、由技術人員定出線路軌道中心線，基本軌起點、轍岔起點、終點， 支線路軌道中心，定好位置。
3、根據技術規定，精確地鋪設軌枕岔尖、轍岔、基本軌和護輪軌。 固定道岔鋼軌先從撤岔開始在轍岔固定後再鋪設基本軌、彎道和護輪軌，最後配上尖軌及連線拉桿。
4、道岔鋪設後單獨對道岔進行通車檢查有沒有衝擊，鋼軌和尖軌有沒有下沉和壓出來現象，發現問題，及時處理。
編制人： 王志誠
編制單位：四井田煤礦
編制時間：2012-10-29
鋪設軌道安全技術措施
1 作業名稱 鋪設軌道 軌枕。2 施工時間 年月日 3 施工負責人 4 主要參加人員 5 施工地點 6 工作標準及要求 1.扣件齊全 牢固，與軌型相符，軌道接頭的間隙不得大於5mm，高低和左右錯差都不得大於2mm。2.直線段兩條鋼軌面得高低差不超過50mm，軌枕下應搗實。7 施工方法與步驟 1.拆除...
軌道鋪設安全技術措施
軌道鋪設施工安全技術措施 一 工程說明 為了60101高檔普採運輸方便，經公司領導研究決定對60101回風順槽進行軌道鋪設，工程量為350m，為順利完成礦井聯合試運轉和竣工投產驗收，在軌道鋪設過程中保證安全和工程質量，特制定以下安全技術措施。二 施工前準備 施工前，由技術人員 編寫人員 負責貫徹批准...
臨時軌道鋪設安全技術措施
新掘巷道與有架線電機車巷道接軌時，必須設上兩組絕緣木，兩組絕緣木之間的距離，必須大於一列車的長度。3 施工整理 軌道鋪設後，必須將所用工具進行清點，並由專人存放至指定地點，同時將鋪設地點的浮矸清理乾淨並裝車運走，軌枕之間用碎矸石墊實，並保證不超過軌枕厚度的一半。4 以上工作完成後，必須由專人進行檢查...