一、 工程概況：根據礦井設計我礦主副井及３０１工作面進斜必須鋪設22kg軌道，為了保證施工安全制定此鋪設軌道安全措施，施工單位必須遵守。
2、施工負責人：高耀存
3、安全負責人：劉寶成
4、安全技術措施：
1、鋪設軌道的所有人員入井時，必須穿戴整齊（安全帽、水鞋），帶礦燈、自救器。
2、嚴禁穿化纖衣服或帶煙火和點火物品下井。
3、班組長必須佩帶可攜式瓦檢儀。
4、施工前由現場施工負責人與礦排程聯絡，停止施工巷道提公升運輸。
5、工作人員進入斜坡行走時，必須嚴格執行「行車不行人，行人不行車」制度。
6、鋪軌道時，軌道工必須由班組長統一指揮 ，站穩立牢，步調一致。
7、軌道工必須熟練掌握各種機具的使用。
8、檢查並帶好工具材料，排除施工巷道內不安全隱患，方可進入施工地點。
9、鋪設混凝土道木挖道床時，掌釺人要戴防護手套，打錘人不准戴手套，不准和掌釺人站在同一條線上，同時注意周圍環境。
10、搗固道床或臥底時，前後間距不小於2公尺；使用撬棍起道或起道釘，不准手握滿把；施工作業中，不准碰觸電纜、**線、管道等。
11、砸道釘時，必須手心向上栽道釘，用鎚輕輕穩牢，隨後用力釘進去；嚴禁在軌道上直道釘。
12、使用起道機或千斤頂時，要垂直放平放正，鉤腳要牢固地掛在鋼軌上，操作人員的頭、手要躲開壓槓；鋼軌被頂起後，作業人員的手、腳不准伸入軌底、軌枕下面。
13、使用彎道器的規定：
（1）、將加工的鋼軌放平穩，軌底向下。
（2）、彎道器要放平放正、墊穩，兩鉤爪牢固卡住鋼軌。
（3）、用絞絲槓或釺子擰緊絲槓，兩人用力要均勻，不得用力過猛，並墊好保險槓。
14、多人搗固作業，要統一行動，不准打飛鎬，不准亂打道渣、軌道和軌枕。
15、使用大頭鎬搗固，工作人員前腳站在被搗固的枕木上，腳尖不超過軌枕邊緣，後腳站在兩根軌枕之間，並不准踏入軌底。
16、調整軌道方向，由一人指揮；撥曲線時，先將曲線兩端直線撥直，再將彎曲線撥入曲線範圍內，統一進行調整；曲線段按規定設軌距拉桿。
17、軌道必須嚴格按照中線（+50）、腰線進行施工，坡度一致（50公尺內不超過1/1000，即+50）。
18、軌道鋪設質量標準必須按照：
（1）、軌距（600+5）mm；（600-2）mm；（曲線段內軌加寬5-10 mm）
（2）、水平偏差不超過5mm（曲線段外軌加高按彎道半徑10公尺、15公尺、20公尺、25公尺時分別為35、25、20、10 mm，偏差不變）；
（3）、接頭平整度及左右偏差不超過2mm。軌縫不大於5 mm。
接頭相對錯距不大於50 mm；人車道接頭應錯接，相對錯距不大於2公尺。
（4）、軌枕中心距：上山為600+50mm；平巷為800 +50mm。
軌枕距軌端頭為480 mm。
（5）、軌枕標準：平巷採用木枕時規格為：長*寬*高=1200*130上/160下*140 mm。
（6）各道夾板、螺栓、彈簧墊、扣件、道釘與軌型配套，齊全、密貼、緊固、有效。
（7）、道碴：堅硬岩塊，粒度不大於40 mm，不得使用細砂、爐碴、煤層夾矸、頁岩。鋪設厚度：
10度以下不小於10cm，10度以上不小於5 cm，地面不小於15 cm，底板挖成橫溝，深度為軌枕厚的2/3；道碴不埋沒軌枕面，軌枕應露出1/3。
（8）、軌道與巷道間距：單軌時：碴面起1.
6m高度內巷壁最突出部位距軌道中心不小於1240 mm。車場：碴面起1.
6m高度內巷壁最突出部位距一側軌道中心不小於1240 mm（人車停車點上下人側為大於1440 mm），兩軌道中心距：裝載點為大於1580 mm；摘掛鉤點為大於1880 mm。
（9）變坡凸彎道必須用專用裝置進行加工圓順，嚴禁用鋸斷直折及用氣割燒焊方式加工
19、軌道運輸時，每次只能掛一輛架子車；每車裝6m22kg軌不超過４根。
20、裝車時須用盤條加固鋼軌，防止滑落，重心保證在礦車中心。由訊號掛鉤工和當班施工負責人檢查加固可靠，才許放車。
21、放車時，絞車司機必須精力集中，慢放。
22、訊號掛鉤工要嚴格監視每鉤提放車情況，發現問題及時打點停車處理。嚴禁訊號工發訊號後不監視行車狀況而離開工作崗位
做其它工作。、
23、嚴格執行「行車不行人，行人不行車」規定。
24、正確使用好「一坡三檔」，保險繩及專用插銷。
25、一旦出現斜坡礦車掉道事故，必須立即停車處理。
26、處理掉道車時，必須由施工負責人在現場進行指揮。並與絞車司機聯絡好，嚴禁亂開絞車。處理時人員不得站在車輛前後方，只能在側面進行處理，且要有人監護，採取防側翻措施，如整車處理上道有困難時，必須進行卸車，處理空車上道後再行裝車加固。
處理上道後，所有人員撤到躲避硐內或其它安全地點才準施發訊號進行提運。
27、其它按有關提公升運輸安全管理規定執行。
昌興煤礦主、副井進斜
鋪設軌道、管線安全技術措施
審批： 礦長
總工程師
安全礦長
生產礦長
機電礦長
安全監察部
生產技術部
排程室編制： 王權巨集
施工隊：
二0一四年十月六日
鋪設軌道安全技術措施
1 作業名稱 鋪設軌道 軌枕。2 施工時間 年月日 3 施工負責人 4 主要參加人員 5 施工地點 6 工作標準及要求 1.扣件齊全 牢固，與軌型相符，軌道接頭的間隙不得大於5mm，高低和左右錯差都不得大於2mm。2.直線段兩條鋼軌面得高低差不超過50mm，軌枕下應搗實。7 施工方法與步驟 1.拆除...
軌道鋪設安全技術措施
軌道鋪設施工安全技術措施 一 工程說明 為了60101高檔普採運輸方便，經公司領導研究決定對60101回風順槽進行軌道鋪設，工程量為350m，為順利完成礦井聯合試運轉和竣工投產驗收，在軌道鋪設過程中保證安全和工程質量，特制定以下安全技術措施。二 施工前準備 施工前，由技術人員 編寫人員 負責貫徹批准...
臨時軌道鋪設安全技術措施
新掘巷道與有架線電機車巷道接軌時，必須設上兩組絕緣木，兩組絕緣木之間的距離，必須大於一列車的長度。3 施工整理 軌道鋪設後，必須將所用工具進行清點，並由專人存放至指定地點，同時將鋪設地點的浮矸清理乾淨並裝車運走，軌枕之間用碎矸石墊實，並保證不超過軌枕厚度的一半。4 以上工作完成後，必須由專人進行檢查...