金黃莊煤礦
安全技術措施
措施名稱：副井下松軌道安全技術措施
編制人： 韓鵬
施工負責人： 張業水
施工單位：華新建築集團公司金黃莊礦建專案部
編制日期: 2023年4月3日
審查意見
安全技術措施
一、 施工內容：副井下松軌道。
二、 施工時間：2023年4月2日至2023年4月30日（具體時間以排程室批覆的工作請示聯絡單的時間為準）。
三、 施工現場負責人：張憲忠（井口）高紅彬（井底）
四、 安監員：李洪喜王琦
五、 安全總負責人：張業水
六、 安全技術措施：
（一）編制說明：
根據井下施工需要，需採用副井下松軌道，為保證施工期間安全及質量，特編制本措施。
（二）下松物料前的準備：
1、所有參與下松物料人員操作時必須穿戴好工作服，並扎好工作服的衣袖，戴好安全帽，並佩帶好自救器和礦燈。
2、施工時,井上下距井口20公尺的範圍內必須設定警戒線，並設專人看管（有當班井上、井下把鉤工負責），閒雜人員禁止進入井口。用料單位必須提前把所用的長料運輸到位,放置在不影響行人及運輸處。
3、施工前先檢查井上下起吊用的小絞車執行是否正常，鋼絲繩、繩卡是否能達到起吊安全係數。
4、提前把下運長料時所用的工具,材料及安全防護用品(如:保險帶,安全帽,滑子（10t）,繩扣、u型環（1t）等，準備齊全。施工前應認真檢查鋼絲繩、固定裝置、聯接裝置的完好情況，專人確認合格後方可使用。
5、下松軌道前，必須事先通知副井絞車司機，報礦排程室、機電運輸部批准後方可施工。下松軌道前，絞車司機、井上下訊號工應聯絡好，經同意後方可施工，否則不得下松。
（三）裝、卸鋼軌施工工序：
1、罐籠松至井口以下，頂部與井口持平，通知絞車司機、訊號工嚴禁執行絞車。然後拆卸安全門橫樑，開啟罐籠頂蓋兩側天窗。
2、軌道採用配套道夾板與副井罐籠鋼絲繩連線並上全螺絲（軌道及絞車鋼絲繩必須分別用兩道螺絲連線），螺絲要緊固、可靠，經現場負責人及安監員確認安全無誤後，方可進行施工。
3、運送方式：採用副井口11.4kw小絞車每次牽引2根鋼軌輔助人工麻繩牽引，通過罐籠頂部天窗下松至大罐內後臨時固定牢靠。
所運軌道22kg/m型，8公尺/根，單根重量,176kg，每一次裝運最多不得超過16根，總重量確保不超過3t，所運軌道為30kg/m型，8公尺/根，單根重量,240kg，每一次裝運最多不得超過12根，總重量確保不超過2.88t。具體軌道數量根據施工計畫確定。
4、固定方式：安排1人進入罐籠，3人站於罐籠上方，均係好安全帶。罐籠內軌道上、下端均用雙股8#鐵絲捆紮牢固，上部固定在罐籠的保險擋上。
軌道由頂蓋天窗攛出，然後用雙股8#鐵絲固定在罐頂提公升鋼絲繩上，確保物料最突出部位在罐籠周邊以內。
5、固定大型物料（超長、超重），下放時，必須封捆牢固，重心穩定。把鉤工、訊號工要目接目送，確保其安全通過。
6、井上下裝卸物料時，必須待罐籠停穩並與地面訊號工及絞車司機聯絡清楚後進行，裝卸物料期間井口四周嚴禁從事其他工作。
7、卸料：安排1人進入罐籠，3人站於罐籠上方，均係好保安帶後，解開封捆鐵絲或鋼絲繩等固定放置，使用井底11.4kw小絞車每次牽引2根鋼軌輔助人工麻繩牽引出罐籠，沿罐籠上方向外移至罐籠邊沿後，罐外人員接應，將鋼軌轉到合適位置，垛放整齊，用此方法依次將鋼軌卸下。
（四）副井運輸規定：
1、絞車司機：
（1）絞車司機必須經過專門培訓，由取得合格證的人員擔任並做到持證上崗。
（2）必須嚴格按照《煤礦安全規程》操作使用好各種安全防護裝置設施。
（3）操作前應檢查絞車安全防護裝置、訊號裝置是否齊全、靈敏、可靠確保其完好。
（4）按訊號操作，訊號不清不許開車，以大（小）罐訊號為準訊號規定：一停，二拉，三松，
四、五為乘人訊號。聽清、聽準訊號後按訊號指令方向啟動絞車。
（5）嚴禁不帶電執行。
（6）試運轉中注意各部聲音是否正常。
（7）絞車啟動後密切注視絞車運**況，若發現異常立即停車處理。
（8）嚴禁非專職人員操作。
2、絞車司機注意事項：
（1）絞車司機開車前必須詳細檢查絞車零部件及保護系統是否齊全完好。對查出的問題必須首先聯絡維修工及時處理，否則不得開車。
（2）監視絞車的執行，掌握執行的狀態，絞車出現異常和執行狀態變化時，應及時停車並向工區值班人員匯報並立即處理。
（3）堅守崗位，不得擅離職守。
（4）絞車機司機必須堅守工作崗位，嚴格執行操作規程及巡檢制度，注意溫度、聲響等是否正常，發現異常問題應立即停車，及時匯報，處理好後方可開車。
（5）絞車機司機開車時，起步要緩慢，加減速度不得超過0.5m/s2，確保絞車執行平穩。
（6）絞車司機須精力集中手動操作絞車，提公升訊號不清或有疑問時，不得開車；聽清訊號後方可操作，絞車執行過程中發現異常情況應及時停車，聯絡值班機電檢修工，排除異常情況後方可聯絡運輸訊號工打點走鉤。
（7）整個下放過程中，速度不准超過2m/s，減速要均勻。
3、訊號、把鉤工操作要求：
把鉤、訊號工必須經過專門培訓、考試合格、獲得操作資格證書後，方可持證上崗。
下松大件期間嚴格執行《煤礦安全規程》、《訊號把鉤工崗位操作技術規程》《主提公升機司機崗位操作技術規程》。
(五)安全注意事項：
1、所用起吊用具鋼絲繩保證有6倍以上的安全係數，每次使用前要詳細檢查一遍，發現有繩鼻損傷、蝕鏽、斷絲等不符合規定的不能使用，鋼絲繩鼻要有備用。
2、所有參加裝卸人員必須有井口、井底工作經驗，專職松軌道人員不得少於3人，嚴禁酒後上崗，發現工人有異常表現時，嚴禁參加施工。
3、工作時，罐內和罐頂人員、搖台內側人員必須佩帶好保安帶，使用保安帶前必須認真檢查、試驗保安帶的完好情況，不准使用不合格的設施，並且保安繩應高掛低用，拴在牢靠的地點。
4、罐籠裝料完畢下松時，除裝料工外，其他人員一律不准乘罐，並且另一側必須根據實際做好罐籠配重，嚴禁超配重。
5、裝好的軌道必須封捆牢固，罐底必須墊好木板，罐頂用方木和楔形木塊塞緊牢固。
6、施工必須聽從施工負責人統一指揮，裝運前要把人員分工明確，並對提公升絞車司機、訊號工重點特殊安排。作業人員聽從負責人指揮，嚴禁各行其事，要精力集中，不准打鬧嘻笑。與聯絡好，指揮人員要站在井口兩側。
裝卸料時，裝卸人員必須相互配合，單人抬重不得超過40kg。抬架物料時，應先起（放）一頭再起（放）另一頭，並叫應一致。
7、下松軌道前必須通知絞車司機，雙方都確認無問題同意後，才准開始工作；下松軌道時，絞車執行速度不得超過2m/s。
8、下松軌道期間，訊號工、把罐工、絞車司機必須集中精力，嚴禁脫崗。
9、罐頂護欄必須完好，每次裝料前必須檢查護欄情況，發現問題及時解決，未處理好以前嚴禁施工。
10、井口上、下用機械裝卸物料時，必須認真檢查絞車固定裝置，鋼絲繩、聯接裝置等完好情況，在每次提公升前必須認真檢查卸扣緊固情況，確認無問題後才准提公升，有問題嚴禁施工。
11、進行起吊時，嚴禁人員站在重物下面，嚴禁用手直接校正已被重物張緊的吊繩、吊具。
12、罐內人員必須躲開上面裝料口位置，罐頂人員必須躲在懸掛裝置的南邊，只有當起吊物到達相應裝、卸位置後，才准靠近起吊物工作。
13、每次使用副井底梯子時，必須認真檢查固定情況，有問題必須妥善處理。
14、應隨時清掃井筒內浮在罐道梁上的雜物。
15、裝、卸料期間，井口井底應設警戒、10公尺範圍內不准有無關的人員，並清理乾淨井口附近的雜物等。
其它未涉及部分，應嚴格按照《煤礦安全規程》《煤礦安全技術操作規程》中的相關規定執行。
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