王家寨煤礦k1運輸巷架棚段
維修安全技術措施
編制人: 郝天罡
編制時間:2023年8月1日
安全技術措施會審表
k1運輸巷架棚段維修安全技術措施
k1運輸下山其中有30公尺,頂板壓力增大,巷道頂板及兩幫變形嚴重,急需維修。
技術要求:
1、維修時,必須將巷道頂板及兩幫鼓出部分浮貨放出,採用架設工字鋼鐵棚進行支護,支護間距不得大於0.9公尺。鐵棚中寬不小於3.
0公尺,高度不低於2.6公尺。鐵棚頂梁及棚腿使用鋼網及半圓木。
2、裝運方式:採用人工裝貨,由k1運輸巷皮帶運輸機運輸。
施工安全措施:
1、施工前必須把所需物料和工具配備齊全準備在施工點附近備用。
2、維修前必須先支護,再進行作業,嚴禁空頂作業,作業時必須在支護區域內進行。作業前必須使用工字鋼頂樑配合單體液壓支護對維修巷道進行臨時支護,臨時支護間距不得大於0.9公尺,必須由k1軌道下山向k1回風下山方向打設,對維修段巷道全段支護。
3、全段巷道臨時支護打設完成後,進行放貨作業,頂板及兩幫的浮貨必須放出、出淨。
4、處理頂板及兩幫浮貨時,必須使用風動工具,嚴禁打眼爆破。
5、放貨時應按以下措施執行:
1)放貨時,必須在支護體下作業,嚴禁未支護施工。
2)隨時敲幫問頂,頂板和兩幫有鬆動的煤或矸石,必須先處理掉,再進行作業,保證安全。
3)放貨將頂板及兩幫的鋼網拆除時,必須三人以上作業,兩人操作,一人觀察警戒,觀察作業地點頂板及兩幫情況,發現危險預兆立刻發出訊號,通知作業人員撤離。
4)放貨時,巷道內的皮帶運輸機必須停止運轉,並使用廢舊皮帶進行掩蓋,防止浮貨將皮帶運輸機損壞。
5)放貨時,必須將放貨地點處支護支護完整後在進行裝貨,嚴禁未支護作業。
6)在施工過程中,隨時觀察頂幫及支護情況,防止棚腿懸空、掉渣,若出現不安全隱患時,立即停止工作、進行處理;
7)放貨時,施工點附近20公尺內嚴禁有除作業的其它人員,若有人需從施工點通過時,必須與施工人員取得聯絡,施工點停止作業,並檢查無安全隱患後,經施工班組長同意後,方可通行。
8)架設鐵棚、裝貨、支護時必須根據現場實際,採取可行措施,對巷道內的各種裝置、設施和管路進行保護。
6、架棚措施
1)維修巷道前,必須先對維修地點和巷道後路進行全面安全檢查,確保巷道後路暢通無阻;
2)維修過程中,必須設專人觀察頂板,負責施工人員的安全工作;
3)架設的支架必須嚴格按質量標準化標準架設,不得出現前傾後仰、流水、裡出外進、間距超寬等情況,空幫空頂處必須使用大塊矸石或編織袋裝貨充填。
4)每次工作結束前,必須接頂封幫,並將施工點浮貨清掃乾淨,確保文明生產合格。
5)擴幫、挑頂、挖腿窩和架棚過程中必須設專人觀察頂板;
6)每班必須有安全員負責當班的安全質量驗收,嚴禁三違;
7)施工過程中,瓦檢員必須隨時檢查瓦斯情況,嚴禁瓦斯超限作業。
7、鐵棚架設質量要求
1)鐵棚架設時,支腿處必須有腿窩,深度不低於200mm。
2)相鄰兩架鐵棚間距不得大於0.9公尺 ,鐵棚間距誤差≤50mm、梁水平度誤差≤40mm、鐵棚梁扭距誤差≤50mm、立柱斜度誤差≤1°,鐵棚前傾後仰柱誤差≤1°,窩深度不小於設計值(200mm)。
4)巷道淨高及淨寬誤差範圍-30~50mm,本措施設計工字鋼鐵棚架設規格要求:寬×高=3.0m×2.7m(淨斷面)。
8、空頂過高打木垛時,必須按下列規定執行
1)要根據情況採取臨時通風措施,空頂瓦斯濃度超過規定進禁止作業;架設鐵棚必須保證每架設一架,接頂一架,嚴禁未接頂作業。
2)要觀察幫頂情況,有活石時用長撬棍將幫頂活石找淨,處理不掉的要進行臨時維護,防止脫落。
3)加固相鄰兩架鐵棚的連線,打好連環撐子和拉手。
4)打木垛所需材料要事先備齊,集中力量一氣打成,並派專人監視頂板情況。
5)事先清理好安全退路,維護好裝置。
8、避災路線
當發生瓦斯、煤塵、火災等事故時,避災路線為:施工地點→k1運輸下山→k1—k2人行石門→行人入風平硐→地面;
當發生水災事故時,避災路線為:施工地點→k1運輸下山→k1—k2人行石門→行人入風平硐→地面;
11015運輸巷維修安全技術措施
一 概況 11015工作面運輸巷 前段35公尺,斜巷60公尺 95公尺間距,因地質變化,巷道成低窪現狀,加上停產時間長,受壓變形嚴重,現有斷面不足5平方公尺 巷中鋪設有17型刮板運輸機 給通風帶來有嚴重影響 為安全起見,對這段工字鋼巷道進行提房維修,擴大巷道斷面面積,減少通風和運輸裝置阻力,特制定此...
巷維修安全技術措施
xpmylyk chgs zcd cmhfsc 13 08 許平煤業梨園礦長虹公司 二1 21040採面停產整頓安全技術措施 施工單位 綜採隊 隊長 胡正午 編制 司國慶 編制日期 2013.元.22 二1 12000採面回風巷上口至原12060採面密閉處 維修安全技術措施 二1 12000採面回風...
k2水倉聯絡巷維修安全技術措施
一 概況 k2水倉聯絡巷是礦井總回的一部分,因受礦壓影響,斷面現在僅為4.14平方公尺。目前總回風風量為4300m3 min,此段風速達17m s。此段又為巷修運輸路線,出貨時需礦車通過。同時為瓦斯抽放主管路所經路段。為滿足通風 運輸及瓦斯管路鋪設的要求,需對該地段進行擴修。對此段巷道進行架u型棚加...