登封市嵩陽路新建工程
登封市交通運輸局
二o一五年五月
登封市嵩陽路新建工程上跨鄭少洛高速
施工保通方案
登封市嵩陽路新建工程專案，是由登封市***批准建設登封市重點工程建設專案，按城市主幹路標準，雙向四車道，設計時速40千公尺/小時，道路紅線寬度40公尺，路線全長2.166千公尺。登封市嵩陽路新建工程專案是登封市南部的主要道路之一，建成後將對登封市南部路網起到重大作用，更對登封市拉大城市框架、提公升城市品位、促進經濟發展起著重大作用。
該工程已於2023年6月11日開工建設，登封市嵩陽路新建工程在鄭少洛高速公路k60+500處交匯。根據施工計畫2023年5月1日至2023年9月20日進行登封市嵩陽路新建工程上跨鄭少洛高速,0#臺、1#墩及第一跨、第二跨箱梁架設、溼接縫和防撞護欄施工時。為保證行車安全和道路的正常運營，綜合本專案工期和鄭少洛高速公路實際情況，本著「安全高於一切，保通先於施工」的原則制定本保通方案
設計單位：鄭州市市政工程勘測設計研究院
監理單位：河南巨集業建設管理****
登封市嵩陽路新建工程起點位於嵩陽路與南環一路交叉口，樁號為（k0+000），向南直行經南環二路、規劃南輔路，再上跨鄭少洛高速公路，規劃城際鐵路，經規劃一路後落地與規劃二路平交，繼續向南直至終點少林職業技術學院，樁號為（k2+166.327），路線總長2166.327公尺。
兩端道路部分紅線寬40公尺，其中k0+538.287-k0+996.287為橋梁段，橋梁段總長458m。
橋位處規劃嵩陽路線位與鄭少洛高速公路呈88o31，23，，斜交，淨空按≥5.5m控制。橋梁採用15跨30公尺預製連小箱梁結構，雙幅橋形式，橋梁總寬41公尺，橋梁橫斷面布置形式：
41m(橋梁全寬)-4.5m(欄杆+行人路)-13.5m(車行道)-0.
5m(防撞護欄)-4m(鏤空帶)-0.5m(防撞護欄) -13.5m(車行道) -4.
5m(欄杆+行人路)。
橋梁跨鄭少洛高速平面布置圖（單位：m）
跨線施工過程涉及鄭少洛高速公路**分隔帶樁基、繫梁、立柱、蓋梁施工及橋梁上部結構施工。結合施工進度計畫部署，遵循設計檔案要求及安全保通的宗旨，計畫在跨線施工期間採取鄭少洛高速左、右幅交替臨時封閉四次，超車道臨時封閉兩次。針對不同階段的半幅封閉狀態採取相應的保通措施，具體保通方案如下：
2.1 第一階段：鄭少洛高速**分隔帶開口硬化
(1)k60+337.5-k60+427.5、k60+522.5-k60+612.5**分隔帶自路面頂面向下挖50cm，澆築c30混凝土及**分隔帶護欄等附屬設施拆除；
(2)該階段施工時間為2023年05月01日-2023年05月10日；
2.2 第二階段：鄭少洛高速南半幅臨時封閉
(1) 南半幅安全防護棚搭設，鄭少洛高速南半幅封閉，北半幅雙向通車；
(2) 該封閉階段時間為2023年05月11日-2023年05月25日；
2.4 第三階段：鄭少洛高速北半幅臨時封閉
(1)0#臺承臺開挖、樁基、承臺、橋台、蓋梁施工，1#墩樁基、繫梁、立柱、蓋梁；
(2)1#墩蓋梁施工完畢後，進行鄭少洛高速北半幅安全防護棚施工；
(3)該階段時間為：2023年05月26日-2023年07月26日；
2.5 第四階段： 鄭少洛高速在安全防護棚下恢復正常通行
(1)架梁、溼接縫、防撞護欄等施工；
(2)該階段時間為：2023年7月27日-2023年8月27日；
2.6 第五階段：鄭少洛高速南半幅封閉，北半幅雙向通行
(1)該處鄭少洛高速上下游**分隔帶封閉解除，恢復通車；
(2)該階段時間為：2023年8月28日-2023年9月06日；
2.7 第六階段：鄭少洛高速北半幅封閉，南半幅雙向通行；
(1)鄭少洛高速北半幅防護棚拆除，對應邊防護欄恢復；
(2)該階段時間為：2023年09月07日-2023年09月15日；
2.8 第七階段：鄭少洛高速恢復正常通車
(1)鄭少洛高速**分隔帶開口恢復；
(2)該階段時間為：2023年09月16日-2023年09月25日；
(3)鄭少洛高速於2023年09月26日恢復正常通車。
高度重視保通的政治性、複雜性、艱巨性，嚴格按照科學發展觀樹立保通意識、多方合作、認真組織、科學安排、加強保通工作管理，確保登封市嵩陽路新建工程上跨鄭少洛高速實現精品、安全工程。施工單位在施工期間遵守「施工服從於保通，服從於安全」的原則，要嚴格按照保通方案執行，嚴格措施落實，並要積極配合路政、交警等部門的工作，對於監督檢查中發現的問題，必須立即整改，為廣大司乘人員通行區域提供良好的道路環境，使嵩陽路新建工程上跨鄭少洛高速成為文明工程、優質工程、暢通工程。
為保障登封市嵩陽路新建工程上跨鄭少洛高速施工期間的道路安全暢通，特成立協調、保通組織機構：
1.專職協調組織機構
專職協調組織機構職責：
①負責整個施工過程的全面協調商議工作。
②負責監督落實保通管理制度、措施。
③負責及時糾正施工中存在的安全隱患。
④負責督促檢查施工過程中的安全文明生產工作。
⑤負責定期或不定期的對安全對安全生產管理和保通等工作進行檢查，發現問題及時責令整改。
2.施工保通組織機構及職責：
（1）中國建築第七工程局登封市嵩陽路新建工程專案部
職責：①負責向少洛運管中心匯報施工及保通進度。
②負責匯報橋梁施工、保通方案及封閉車道方案。
③負責與少洛運管中心業務聯絡。
④負責交通標誌、標識的安裝與維護。
⑤負責施工時不傷害過往車輛。
⑥負責**分隔帶的恢復工作。
⑦協助交警大隊進行清障。
⑧遇有警衛任務時，施工單位要服從交警、路政指揮。
（2）少洛運管中心保通監管機構
職責：①負責與中建七局登封市嵩陽路新建工程專案部協調工作。
②負責監督施工單位施工是否侵害路基路面工作。
③監督施工單位的交通維護培訓是否到位。
④負責與路政、養護單位及施工單位的協調工作。
⑤負責保通人員的組織、工作及安排。
⑥負責監督保通工作的正常進行。
⑦負責督促檢查施工現場工程中的安全文明生產工作。
⑧負責向高管局匯報施工及保通進度。
⑨負責監督路面的恢復工作。
（3）鄭少高速交警大隊保通安全監管機構：
職責：①負責惡劣天氣及應急突發事件時道路的交通管制工作。
②負責對違規車輛查處工作。
③負責整個保通區域的安全保暢工作。
④負責交通事故處理及車輛的清障工作。
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