T梁吊裝方案 汽吊

2021-08-01 23:49:12 字數 2966 閱讀 9558

一、工程概況

本工程共7跨14片梁,從第1跨開始吊裝,該工程為16公尺t梁,由7片邊梁和7片中梁組成,其中最大邊梁設計重量為32噸,最大中梁設計重量為30噸,採用一台qay400噸徐工汽車吊吊裝。

二、編制依據

1、橋梁設計圖

2、《橋梁工程施工技術規程》

3、外圍現場的環境勘察

4、《機械施工效能手冊》

5、《吊裝施工技術》

6、《起重工工藝學》

7、《大型裝置吊裝工程施工工藝標準》

三、施工現場前期準備

1、裝置進場路線,吊裝指定的位置,其通過道路應進行鋪設石子及碾壓等措施,確保道路基礎堅實。

2、徐工qay400噸汽車吊能順利通過到站位位置進行吊裝工作。

2、支座墊石高程複測,橡膠支座中心線放樣到位。

3、提供道路交通及施工現場周圍交通協調與維護人員。

四、人員安排、裝置計畫

五、施工機械選擇

1、吊車選擇

qay400噸汽車吊。

該汽車吊核算:

從吊車效能表中可以讀出:起始吊點為28公尺作業半徑時,吊鉤高度36.4公尺,起吊額定荷載為32噸。以邊梁為計,起吊實際總荷載為35.9噸。

額定荷載32噸》實際荷載35.9噸,滿足實際荷載需求。

高度驗算:

蓋梁頂高5公尺,t樑高1.6公尺,繩索吊起時淨高15公尺。

5+1.6+4=10.6公尺<35.9公尺,故吊車起吊高度符合要求。

高度驗算:

蓋梁頂高5公尺,t樑高1.6公尺,繩索吊起時淨高4公尺。

5+1.6+4=10.6公尺<35.9公尺,故吊車起吊高度符合要求。

2、 吊索用鋼絲繩的選定

為保證t梁吊裝過程安全進行,選擇合適的鋼絲繩。起吊鋼絲繩選擇考慮32.5粗的鋼絲繩。

t梁沒有設定吊環,兩端各採用一根15m鋼絲繩並成兩道兜底吊裝,用護腳器包底

嚴禁使用有較大的磨損、鏽蝕、彎曲變形、斷絲的鋼絲繩,施工落梁時兩端的技術人員要注意檢查梁體位置,務必使梁一次落位成功,避免反覆,特別是保證邊梁水平落下,否則應在梁體上加導鏈控制。

3、 裝置進場後要對裝置進行必要的安全檢查,首先要對吊車的工況進行全面的檢查,包括空轉、靜載、過載及行走的檢查。運樑車要保證各機動部件靈敏有效。

六、運輸路線及施工方法

1、運輸路線

預製梁廠—施工便道—橋墩處

一.吊裝方法:

使用400噸汽車吊單機起吊,配重100噸,支腿全公升,在28公尺作業半徑內最高可吊重35.9噸,符合吊裝範圍。

二、吊裝準備工作

1、吊樑前,對吊樑場地進行整平壓實。

2.清除吊機轉臂空間範圍內障礙物。

3.吊機按要求定位,立於左右幅中間位置,將支腿全伸在地面上,並用枕木或鋼板墊平。

4.吊裝前將起重機械試運轉一次,觀察各部分及作業系統有無異常,並檢查所有起重機具鋼絲繩、卡環、吊鉤等是否安全,符合要求後才使用。

(三)、預製梁安裝

1、本工程採取單機吊裝,把預製梁向規定的位置就位。

2、運梁拖車運梁至工作位置,用鋼絲繩在在t梁兩端吊點位置(距梁頭約1m處)兜住梁體,鋼絲繩與梁體交角為45°左右,起吊至離運樑車2~3cm,檢查構件綁紮是否牢固穩定,吊索是否拉緊,吊機運轉是否正常,吊車支撐是否下陷,試吊無問題後繼續起吊。

4、所有人員均位於安全地段,吊機吊樑至蓋梁頂面,徐徐下降、就位,並校核、以保證位置準確。

5、吊裝時必須統一指揮,由指揮員確定吊機擺設的位置,並注意支腿有無下陷和浮動等危險狀況。當吊機力距接近額定力距時,聯絡員應立即報告指揮員,由指揮員作出安全指令,確保吊裝安全。

七、梁板運輸安裝質量保證措施

1、橋台的位置、標高等必須符合設計要求及國家驗收規範要求;支座及墊石必須符合設計要求及施工作業質量及安全規範;

2、吊裝時應保證按號就位,不得錯號。

3、梁板運輸過程中,運輸車輛應在梁板底部墊付墊木、膠皮或划墊,並打鏢繩,鏢繩與梁之間需墊鐵抱角,防止構件扭曲變形或掉角,確保成品運輸質量;

4、運輸途中及時檢查梁板捆紮狀況,遇轉彎路段,必須慢速行駛,注意避讓車輛、行人。

5、如果運輸安裝過程中,機械出現故障,需立即停止執行,更換機車

6、吊裝前的吊裝條件已具備,而且監理方已同意吊裝。

7、裝卸車及安裝時吊車臂起落要低速、平穩,禁止忽快忽慢,避免碰撞,防止梁板損壞。

8、安裝時要邊安裝邊技術質檢人員進行校正,驗收,直到符合質量要求方可脫鉤。

八、梁板安裝安全保證措施

1、各種施工人員必須持有經年審有效的上崗證書施工作業;

2、吊裝前檢查起重裝置和吊索具,是否符合安全要求,不合要求的杜絕使用;

3、機械作業高度確保距高壓線的垂直距離3公尺以下,水平距離5公尺以外;雨天、風天避免作業;

4、為了防止吊車將地下管線壓壞,施工中對於覆土小於1.2公尺的地下管線,在其上方回填土方,以防出現危險

5、吊裝作業前進行試吊,試吊分為機器空轉,靜載試吊、動載試吊、三個過程,以確保吊裝過程的安全。

6、梁板運輸過程中,運輸路線要選擇寬闊平坦、障礙物少、拐彎少的道路,同時梁板要用鏢繩札綁牢固,運輸時要中速行駛,拐彎必須要慢,不允許強行猛拐,防止梁板滑落,以免造成事故;

7、施工現場:在6級風速時,停止安裝作業。

8、與施工無關人員嚴禁進入施工現場,在吊裝半徑(12公尺)附近範圍內禁止站人。

9、進入施工現場人員應佩帶安全帽,高空作業人員還應佩帶安全帶,安全裝置不齊或使用不當者,現場負責人員應及時予以糾正。

10、吊裝班中不得飲酒,不得打鬧。

11、專職訊號指揮人員,進行鳴哨指揮作業,鳴哨指揮時要嚴格要求不得違章作業。

12、吊裝前要向吊裝人員進行安全交底。

九、橋梁安裝中的環保措施

1、各種施工、運輸機械尾氣排放量要符合國家規定的機動車輛尾氣排放標準。否則,運輸車輛不准上路,施工機械不得進入施工現場。

2、在臨近居民區進行作業時,噪音標準應達到國家規定要求。盡量避開居民休息時間進行施工。

3、施工現場在施工前應先灑水,以避免施工中揚塵。

4、運輸車輛駛出現場時,將輪胎上的泥土清理乾淨,避免帶泥土上路

十、示意圖

圖一圖二

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目錄一 工程概況 二 編制依據 三 機械選擇 施工方法及行車路線 四 雙方責任劃分 五 車輛及料具計畫 六 橋梁運輸及安裝工程責任劃分 七 橋梁的安裝質量保證措施 八 橋梁安裝中的安全保證措施 九 橋梁安裝中的環保措施 一 工程概況 北京市通州新城溫榆河西路 朝陽北路 潞苑北大街 道路工程第一標段小...