T梁吊裝方案

2021-08-01 23:46:02 字數 5369 閱讀 1363

大橋t梁吊裝施工方案

一、工程概況簡介

xx大橋位於***xx同段內,中心樁號***。起點樁號為***x,終點樁號***x。全橋長***xm。

橋面淨寬2×12.5m。上部結構採用先簡支後連續的施工工藝。

共計12孔25m預應力混凝土連續t梁,共144片。t梁高度1.45m、上寬2.

0m。本橋平面處於左偏半徑1120m圓曲線內。本橋縱坡2.

1%橫坡3%,橋上無變坡點。

二、架橋機的效能和組裝:

1、架橋機效能簡介及特點:

(1)架橋機適用於30m以下(含30m),梁重80噸以下的混凝土預製梁的

安裝,採用過墩方梁。架橋機前、中支腿位置可以隨意調整,提高架梁速度。同時並具有自重輕,安裝拆卸和運輸便利的特點。

(2)主要引數和效能:

a、主體鋼結構尺寸

跨徑30m

架橋機總長:48m

尾部處伸長度:16.5m

總高度:6.5m

總寬度:5m

b、起重車2臺,最大起重量40t×2

c、中支撐反向託輪組。

d、前支腿輪箱。

2、該機特點

a.架橋機前支輪箱和中託反托架可以旋轉,可滿足大半徑斜橋的要求。

b.架橋機的主梁由標準節銷板連線,總長度可以通過減少主梁節能滿足小跨徑條件下的過孔、架設要求。

c.架橋機中支腿反向託輪組雙面行走四個輪箱,以實現架橋機縱移過孔,並可在架設邊梁時反託輪組在不動的情況下,實現輪箱橫移。

d.架橋機的起重車可以橫移偏一側起吊。

e.架橋機採用三個支撐點過孔,前支撐點為反向託輪組,中支撐點為帶有伸縮缸的後支腿,後支撐點為帶有配重梁的運樑車,中支撐點可以緩衝主梁在過孔時中託輪組的壓力。

3、架橋機的安裝

(1)架橋機安裝選擇在k23+700至k23+820段路基上進行拼裝,因路基有足夠的承載力,能夠滿足架橋機的安裝工作場地要求,同時也能夠滿足試執行荷載的要求。首先進行定位和平整場地,然後進行安裝。

a.用吊車將前支撐移到第一孔橋墩上,再把中託橫移和支腿連線梁分別放在距前端面10cm和35m處,在後支連線樑前搭建枕木,中心距5m,高度1.5m。

b.將主梁節通過連線銷板連成一體,把兩節主梁用吊車吊裝到枕木和中反託輪組的兩個支點上。將後橫樑與主梁通過螺栓連線,前框架安裝好。

c.用吊車將天車梁和捲揚機吊裝到上玄軌道上。同時安裝前、後伸縮缸,拆掉枕木用鋼絲繩將定滑輪和動滑輪連成一體。

d.最後安裝電纜、電器控制開關。

(附表一)架橋機典型工況支腿荷載表(單腿)

工況前支腿反力r前(t) 中支腿反力r中(t) 後支腿反力r後(t) 備註

1 55 10 主梁懸臂空載前移

2 65 61 安裝中梁

3 74 74 架設邊梁

三、軌道的鋪設安裝

(1)軌道鋪設到離0#橋台中心線6.5m處,軌道長40m,運梁平車的軌距為2m,軌道根據安裝進度往前延伸,中支腿可在自帶的橫移方梁上執行,鋪設前支腿橫向執行軌道。枕木鋪設要求穩固安全,鋼軌外側用道釘固定在枕木上,內側道釘對稱扣住鋼軌邊緣。

外側用軌道夾板和螺栓進行連線。

起吊天車軌道直接固定在主梁上,軌道兩頭安裝限位開關和軌道擋鐵。鋼軌接頭必須平順,軌距正確,支座平穩牢固,兩條橫行軌道間前腿和中腿距離的尺寸進行嚴格控制,保證平行。

附表二:軌道鋪設要求及允許範圍

序號專案鋪設時使用中

1 同一截面軌頂高差 ≤25mm ≤40mm

2 架橋機的軌距 ±5mm ±6mm

3 鋼軌縱向坡度 ≤30% ≤4%

4 鋼軌直線度(2m內) ≤1mm ≤2mm

5 鋼軌接頭高低偏差 ≤1mm ≤1mm

(2)架橋機安裝完後的檢查和試執行

檢查各部位連線是否符合要求、電器接線是否正確、各液壓系統是否漏油、各部位的潤滑情況,然後試行液壓系統。觀察液位計顯示情況,向上油幫浦,在無負荷情況下進行運轉,空運轉5~10分鐘。轉動換向閥擰緊溢流閥,千斤頂開始啟動。

將兩起吊車後退到後支腿的附近位置,檢測導梁前端懸臂撓度,是否滿足過防帽的要求。然後將前支腿調整就位,將各部位調整至正常,做吊重t梁試驗。執行距離在規定的範圍內,天車吊重反覆進行行走2~3次。

四、t梁運輸安裝及技術要求

1、 t梁的架設順序

(1)、犛牛河t梁架設先吊裝左右幅前四孔,然後吊裝右幅,右幅吊裝完畢後架橋機移回左幅架設第五孔,順序吊裝。

(2)、運輸軌道在8#~9#梁的體上

左右1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1112

單孔架梁順序為:9#~8#~7#~6#~5#~4#~12#~11#~10#~1#~2#~3#

2、t梁運輸

在t梁預製廠用天門吊將t梁吊置在預先放好的炮車上,用倒鏈固定,使t梁與跑車緊固連線。用山推d85牽引,zl50裝載機在梁後輔助掌握方向。將t梁順0#臺左幅已修好的便道拉到k23+685~k23+820路基上,然後倒車將t梁倒進喂梁位置。

3、喂梁

運樑車進入架橋機後部主梁內,距架橋機後支腿30cm時,運樑車停止前進。起吊天車執行到t梁吊點處停車。安裝t梁吊具並與前起重吊具連線牢靠。

解除t梁前端支撐,前邊起吊天車吊起t梁前端。同時開動前起吊天車,運樑車和起吊天車同時以4.16m/min的速度前進。

當運樑車執行到前運梁平車淨距30cm時,停止前進並設止輪器以防滑行。後起吊天車執行到t梁尾端吊點處,安裝t梁吊具並與起吊天車牢牢連線,然後解除t梁後端支撐。後起吊天車吊起t梁後端。

此時兩起吊車已將t梁吊起,運樑車退出。

注意:安裝t梁吊具時必須使用角鐵和橡膠片,以防t梁邊角損壞。不合格的t梁禁止上橋。

4、架橋機帶梁執行橫移

架橋機安裝相鄰t梁或邊梁時,必須先安裝邊梁,以保證梁片的位置準確和大橋的整體外形。未移動前,必須先檢查各行程限位開關是否正常,正常後啟動開始橫移。首先前、後起吊天車將t梁縱向執行到前跨位。

對正位置t梁落到距臨時支座15cm暫時停止,應緩慢下落保持t梁的穩定。整機帶梁橫移到該片t梁的位置,然後落梁做好穩定支撐。吊邊梁時用邊梁掛架起吊邊梁,整機帶梁移到邊梁位置,下落距支座15cm時暫停,檢查位置的準確性,確認後下落做好穩定支撐。

注意事項:前後橫移軌道上每10cm用油漆做好標記,以便觀察前、後支腿是否同步。在t梁橫移時,前、中支腿派專人手拿木楔觀察運**況,如有異常現象,及時停車檢查糾正。

橫移速度控制在2.5m/min。嚴禁快速橫移。

另外,做好t梁間的焊接,以保證t梁的穩固性、連續性。

5、橋面縱向調坡:

根據設計要求,對支座高程進行檢測,確認合格達到業主、監理、規範要求後方可架梁。

6、落架

架設內梁直接落梁就位進行支撐和焊接。架設邊梁、橫移到指定位置後,在橋墩上側用倒鏈拉在梁上兩端,架橋機兩台起吊天車同時慢速松鉤。同時逐漸收緊倒鏈。直到邊梁落到正確位置。

檢測t梁長度標出支座中心線,t梁就位準確並與支座密實接牢,不得產生剪下變形現象。

落梁後經自檢合格及時通知監理認證,在梁兩端支撐牢固,若相鄰已有架設t梁時及時焊接兩端隔板鋼筋。

上述程式完成後,確認支撐穩固或焊接牢固後,方可摘除吊具。

七、架橋機空載跨墩就位及執行要求:

1、架橋機縱向空載就位

縱向移位時,吊起預製梁一片作為配重,用木楔塞住支輪,用鋼絲繩作保護,防止架橋機在執行時起吊天車失穩、失控。利用中支腿上的驅動機及運樑車的動力驅動架橋機主梁前移至導樑前支腿就位的前墩帽上。通過導梁前支腿千斤頂頂起,調整導梁和主梁處在同一水平面上。

主梁前支腿用吊掛裝置執行到前墩帽預定位置。調整高度,將前支腿與墩帽連線牢固,然後將前支腿上部與主梁下部連線牢固,中支腿與主梁下部連線牢固。至此架橋機完成了空載前移。

架橋機完成空載前移就位後,應對螺栓銷子、電氣線路、液壓系統、軌道墊木等進行全面、仔細的檢查,確認後架橋機在橫移軌道上試執行兩次,正常後才能進行t梁安裝施工。

2、執行要求

(1) 架橋機在跨孔前,在前端蓋梁上鋪好橫移軌道,架橋機跨孔後立即支好前支腿,保證架橋機的穩定。

(2) 縱向跨墩移動時,注意前支腿的懸臂撓度不超過正常值,後頂支腿的起吊天車與主梁固定好,嚴防向前滑移,防止架橋機發生傾覆。

(3) 操作人員不得擅自離崗,分散精力,控制執行整個過程在規定時間內完成。如有異常情況,應立即上報,以便採取應急措施。

(4) 架橋機跨孔就位後,做好支撐,清理架橋機上的雜物,關閉緊急閘鈕,切斷電源、支好行支系統的三角墊,拉好風纜風繩。

八、吊裝日期、部位及進度計畫

1、 計畫吊裝施工日期:2023年12月12日

2、 施工部位:犛牛河全橋

3、 進度計畫

開始吊裝施工日期:2023年12月12日

完成吊裝施工日期:2023年5月20日

九、施工安全保證措施:

1、吊裝機械操作手必須執證上崗,嚴格按操作規程操作。

2、不得超負荷作業、不得斜吊提公升作業,五級風以上嚴禁施工,用索具穩固架橋機和起吊天車,下雪時架橋機停止施工,切斷電源。

3、對施工人員、技術員進行培訓,熟悉業務、掌握關鍵施工程式,具備相應資質,嚴禁酒後、帶病上崗操作。制訂操作規範,不得違章操作。

4、根據現場施工需要,搭設人梯、踏板、圍欄、平台吊欄、安全網等方便施工,保證施工人員安全。

5、起吊應緩慢,落梁時應緩慢下落,嚴禁在吊樑施工時與其它梁片碰撞。

6、隨時注意架橋機支撐點的交差,保持水平狀態,以免傾覆。

7、t梁起吊後橫向坡度不允許超過2%,縱向坡度不宜過大。

8、指揮人員指揮要正確,施工人員要戴好安全帽、安全帶。禁止非施工人員在施工現場逗留。

9、施工人員要熟悉橋結構形式,起重要求、熟悉掌握架橋機的結構、操作方法熟悉指揮訊號,加強責任心。了解掌握施工過程、步驟,熟悉相關圖紙,掌握施工工藝,必須按照規範、業主、監理要求嚴格施工。

10、運梁軌道應平順不應有區域性凹陷或彎曲彎曲,如出現及時整平壓實方可運梁。運梁過程中設專人指揮,梁體安裝設專人指揮。

11、架橋機橫軌必須用枕木垛墊實牢固,特別是端部,前後兩橫軌必須保持平行。

十、施工質量保證措施

1、每片t梁就位前應對梁體外觀質量做最後檢查工序,杜絕表面有暇庇的構件上橋。

2、架設每一孔t樑前應對t梁兩端臨時支座進行高程及平面位置複檢,減小誤差。

3、t梁就位時落梁速度要嚴格控制,尤其是接近支座時要輕放,避免壓碎支座減小梁體的振動。

4、t梁就位時做到現場一人指揮,所有吊裝人員必須無條件服從,梁每端乙個人準確就位,使t梁中軸線與臨時支座中心線嚴格對中,確保t梁吊裝位置的準確性。

5、t梁運輸時要按吊裝順序依次吊運,對構件進行編號、核對,尤其本橋位於圓曲線上,每個t梁的長度及位置現場對號入座,不能錯位。

6、t梁第一塊吊裝就位完畢後,在兩側採用鋼管加油託支撐固定,當第二片梁安裝完畢後,寫上將兩片梁用鋼筋焊接方式拉接上,以防t梁傾倒及移位。

7、t梁就位後檢查支座與t梁接觸面是否緊密接觸,不許脫空,以防臨時支座斷裂破碎。

橋梁T梁吊裝方案

目錄一 工程概況 二 編制依據 三 機械選擇 施工方法及行車路線 四 雙方責任劃分 五 車輛及料具計畫 六 橋梁運輸及安裝工程責任劃分 七 橋梁的安裝質量保證措施 八 橋梁安裝中的安全保證措施 九 橋梁安裝中的環保措施 一 工程概況 北京市通州新城溫榆河西路 朝陽北路 潞苑北大街 道路工程第一標段小...

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目錄第一章 工程概況2 1 工程概況2 2 方案編制依據3 第二章 施工管理措施5 1 組織管理機構5 2 施工管理機構的執行機制8 第三章 施工總體布置11 1 實行方針目標管理11 2 推行全面質量管理11 3 施工機具安排計畫12 4 勞動力組織12 第四章 主要施工方案13 1 主要吊裝施工...