一、t梁吊裝前技術準備工作
1、吊裝工作組織專業隊伍進行施工，t梁預製完成後用固定在預製場的龍門吊吊裝出坑；用運梁平車運送t梁給架橋機喂梁，架橋機架設t梁。
2、為保證架橋機過孔、喂梁、吊裝安全可靠、吊裝前應對架機過孔的配重、輪壓及其喂梁吊裝時進行驗算才能進行下道工作。
3、組織各職能部門全面檢查並落實施工組織提出的架梁技術、材料、機械、電力、裝置、人員等方面的準備工作。
4、全面檢查各墩台支承面的平整度、橫向坡度是否符合設計要求，否則應修鑿平整並以水泥砂漿抹平使其符合要求，並徵得監理工程師批准。
5、墩台上的支座中心位置及橋梁端線放樣，並要再三復核查落實保證其符合設計。
6、對預製好的t梁作全面檢查，檢查其外形和構件的預埋件尺寸和位置，是否符合圖紙規定。安裝時要準確就位，橫隔板兩兩對準。
二、架橋機操作使用時注意事項
1、架橋機拼裝後一定要進行吊重試吊執行，然後再執行到位開始安裝作業。
2、架橋機安裝作業時，將要經常注意安全檢查，每安裝一孔必須進行一次全面安全檢查，發現問題要停止工作並及時處理後才能繼續作業。不允許機械帶故障工作。
3、架橋機縱向移位前，兩個起吊天車要移到後支腿附近，並要求作臨時固定，以防架橋機縱向執行時失穩。
4、架橋機縱向執行軌道兩側軌頂高度要求對應水平，保持平穩及軌距。前、中、後支腿各橫向執行軌道要求水平，並控制三者間的軌距並必須平行。
5、架橋機天車起吊t梁縱向執行時，前支腿部位要求用手拉葫蘆與橫移軌道拉緊固定，加強穩定性。
6、五級風以上及霧、雨等惡劣天氣停止架橋作業，同時必須提前用索具穩固起吊天車和架橋機整機。架橋機停止工作時要切斷電源，以防發生意外。
7、在架橋機縱移、橫移軌道兩端必須設定擋鐵，以保證架橋機移位的安全性。
8、在架橋機工作前，應調整前、中、後支腿高度，使架橋機主梁縱坡≤1.5%。
三、t梁吊裝工藝技術
1、吊裝順序
從0#橋台第一跨開始依次逐跨過孔架設，每跨應先架好3片內梁後，再架邊梁，以便固定邊梁。架完一孔梁，綁紮鋼筋澆築絞縫砼，使整孔梁連線成整體後，再進行下一孔梁架設。架橋機架完一孔梁後，移動架橋機到下一孔位置進行架梁。
2、架橋機縱行過孔就位
2.1 將架橋機上部兩起重小車開到橋架尾部，將兩託滾支承於橋架前端下部軌道上，要求左右兩託滾滾輪踏面高低差不大於3mm，託滾承力後將託滾上部與機架之間用鋼板墊實，以免千斤頂超載受損。
2.2 頂起橋架尾部，將轉向車平面旋轉至縱行過孔方向一致。
2.3 按配重計算要求，掛好配重。
2.4 在已架好的橋面上鋪一條2.5m寬軌距的軌道（鋼軌應盡量靠近梁梗），要求軌距誤差不大於5mm。
2.5 按工況(ⅱ)（採用鋼支座）將兩導向託滾安放在梁端頭及鋼支座上，托住兩橋梁前端，託滾調節高度按說明書總圖要求，其與後轉向車的高差≤3mm。
2.6 將載梁運樑車與橋架尾部連線好。
2.7 收起公升降支腿。
2.8 上述各項準備工作完成後，按一次過孔30m實施方案，由1人操作將架橋機懸挑開過孔，過孔速度5.52m/min。
在過孔過程中應隨時注意運梁小車，後轉向車運**況及託滾、聯結器受力情況以及架橋機前端下撓程度，並及時予以調整。
2.9 架橋機過孔已到對面橋墩後，將前邊橫移軌道落在橋墩上，墊好調平後可降下支腿將下橫樑轉向車落在橫移軌道(ⅱ)上，卸下起重小車所吊配重，解開聯結器。
2.10 用千斤頂將架橋機後部頂起，將橫移軌道(ⅰ)墊好調平，並將轉向車平面旋轉90°後落在橫移軌道(ⅰ)上。
2.11 在前後轉向車落在橫移軌道上並受力後，移開託滾。
2.12 檢查兩橫移軌道是否平行（允許差±10mm），空車在橫移軌道上試車可行後，即可開始喂梁、架梁。
3、喂梁、架梁
3.1 橋架上兩起重小車此時已在架橋機尾部。
3.2 運梁小車從預製場運梁到橋架尾部，對應橋架上起重小車(ⅱ)的下面，降下起重小車(ⅱ)的吊具，吊起預製t梁，與運梁小車(ⅰ)同步向前開，縱行至起重小車(ⅰ)下方，降下起重小車(ⅰ)的吊具將預製t梁後端吊起。起重小車(ⅰ) (ⅱ)同步縱行到位，根據落梁位置左或右橫移到位，即可落梁。
3.3 落梁後，在t梁前後梁兩端橫隔板下分別用1臺22t的螺旋千斤頂將t梁固定，然後兩起重小車退回到橋架尾部，架橋機橫行到橋中對應運梁軌道的位置，即可開始下一片梁的架設工作。
四、架梁工藝流程圖
t形梁架設安裝施工工藝見《t形梁安裝施工工藝框圖》。
五、安全措施及注意事項
1、嚴禁酒後或帶病操作架橋機，所有施工現場作業人員必須佩戴安全帽，懸空作業必須繫好安全帶，訊號清晰，統一指揮。
2、機吊樑橫移時，預製梁必須盡量落下，貼近橋墩臺橫行。架設邊梁時只能用慢車，嚴禁使用快車。
3、聯結器螺桿調節時，上下螺桿必須保證旋合長度各不得小於70mm，防止脫落，且聯結器上的鎖平必須擰緊。
4、架橋機每架一孔之前都必須檢查走輪執行方向是否一致，在進行模擬過孔實驗和試吊實驗合格後，架橋機方可正式過孔、架梁。
5、橫移軌道上的行程限位，每次架邊梁時，應檢查其限位距離（邊梁落點中心至轉向車兩輪的中心距≤1250mm；嚴禁超過此範圍使用）是否準確。
架邊梁時的懸挑出去橫移軌道的支點必須墊實，防止下沉或傾斜。
6、橫移軌道ⅰ和ⅱ均加設反拉擋板，以增加架橋機架設邊梁時的抗傾覆能力。
7、正式過孔和架梁過程中，由專案部協同有關人員，做好安全警戒工作。
六、支座安裝
採用的支座型別為四氟滑板支座。一套四氟滑板支座包括支座上鋼板、不鏽鋼板、四氟滑板支座、支座下鋼板、防塵罩、錨固螺栓。
1、安裝前準備工作
1.1 安裝前對支座各滑動麵用丙酮或酒精仔細清洗乾淨，並在四氟滑板的儲油槽內注滿矽脂潤滑油。
1.2 安裝前，對每批支座按規定頻率做物理力學效能檢驗：包括承壓和抗剪強度、橡膠與鋼板之間的粘結等試驗。
2、安裝工藝及注意事項
2.1 準確測量放樣，首先要複測支座墊石頂標高，然後用全站儀在縱橫向放十字線，定出支座中心位置，其平面位置的精度控制在規定值以內。
2.2 認真檢查所有表面、底座及墊石標高，使支座標高符合設計要求。
2.3 砂漿標號不低於設計強度，拌制時要嚴格按配合比進行，並及時取樣做試件。
2.4 安裝時支座與t梁底面和墩、臺帽頂面間不得有空隙和翹動現象。
七、t梁安裝施工機具配備（見附表）
t梁安裝施工階段主要機具裝置表
八、t梁安裝施工人員配備（見附表）
t梁安裝施工階段施工人員配備表
九、文明施工、安全生產措施
在施工現場管理中，採取各種措施，按現場施工的客觀要求組織施工，使施工現場保持良好的施工環境和施工秩序。
1、管理目標
堅持文明施工，促進現場管理和施工作業標準化、規範化的落實，使職工養成良好的作風和職業道德，杜絕野蠻施工現象。做到施工平面布置合理，施工組織有條不紊，施工操作標準、規範，施工環境、施工作業安全可靠，現場材料管理標準有序，內業資料齊全。
2、場地管理
合理使用場地，保證現場道路、水、電和排水系統暢通，與居民區及道路較近的施工現場，進行圍擋封閉。
3、施工組織
施工場地設定醒目標識牌，標識牌採用全線統一製作；現場施工人員進入工地佩證上崗；人機料物合理組合；有詳細的施工方案，做好技術、安全、質量交底；做到工完料淨。
4、施工操作
工地有施工負責人，技術人員現場指導；各工班負責人必須現場搞好交接；有雨季施工措施；混凝土施工必須有配合比通知單；有合格的計量工具，並按規定正確使用；嚴格按技術交底、施工圖紙和施工規範施工。
5、安全
危險處所設定醒目標誌、圍欄；施工戴安全帽，不穿涼鞋、拖鞋施工；現場有安全員，並佩帶袖標；現場有安全警示牌，工地要有看護人員。
6、現場材料
存料場的庫房要規劃布置合理，場地夯實，有防汙染、防潮濕措施；材料堆放整齊；收料認真，精打細算，定額發料，不浪費；水泥分批號堆放，堅持先進先用，防濕、防潮；危險品、易燃易爆品必須分開存放，專人負責管理。
7、機械裝置
停放場地平整堅實、不積水；機械裝置效能良好，無跑冒滴漏現象；滅火器材、避雷裝置齊全；機械裝置有專人管理、操作。
8、資料
各種資料要齊全、及時、完備、準確，按時呈報完成實物工作量及進度，並且數字準確，能夠提供工程質量、材料消耗、經濟效益的臺帳。
9、施工安全注意事項
9.1 在施工前及施工過程中都要把安全放在首位，制定相應的安全目標、各工種安全技術操作規程和安全保證措施、定期進行安全檢查、建立安全教育制度、開展經常性安全教育和培訓。
9.2 高空作業要在模板上布置施工平台和防護欄杆，並用扣管架搭設安全防護平台，布置安全網，「變高空施工為陸地作業」。
9.3 所有高空作業人員必須佩帶安全帶或安全繩。
9.4 高空作業人員要經過體檢，須具備高空作業的身體素質，且具備救援墜落人員的技能。
9.5 避免重疊施工，如不可避免，則要在上層工作區域下布置防護擋板。
十、環境保護措施
環境保護是我國的一項基本國策。在施工過程中，採取措施，按照國家、地方法規和行業、企業要求，採取措施控制施工現場的各種粉塵、廢水、廢氣、固體廢棄物以及雜訊、振動等對環境的汙染和危害，同時要防止水土流失。保護和改善施工環境，保證人們身體健康，消除外部干擾，保證施工順利進行。
1、保護目標
本工程的環境保護目標是：「兩不破壞」——不破壞景觀、不破壞生態；「三不汙染」——不造成水質汙染、不造成空氣汙染、不造成噪音汙染； 「一無」——無當地環保部門的投訴事件。
2、管理措施
2.1環保管理機構
建立有關環保管理機構，定期進行環保檢查，及時處理違章事宜，接受社會及有關部門的監督。
T梁吊裝施工方案
一 t梁吊裝前技術準備工作 1 吊裝工作組織專業隊伍進行施工，t梁預製完成後用固定在預製場的龍門吊吊裝出坑 用運梁炮車運送t梁給架橋機喂梁，架橋機架設t梁。2 為保證架橋機過孔 喂梁 吊裝安全可靠 吊裝前應對架機過孔的配重 輪壓及其喂梁吊裝時進行驗算才能進行下道工作。3 組織各職能部門全面檢查並落實...
T梁吊裝專項施工方案
本標段總體概況比較複雜，工程共有預製t梁397片，其中邊梁86片，中梁311片，梁體長度為30m為主，另有兩跨為鋼箱梁。成立梁體吊裝指揮小組 總指揮 石文廣150 梁廠總負責人 李慶海159 現場總負責人 馮豔松138 技術總負責人 王根濤151 現場吊裝技術 楊彥林138 測量負責人 杜飛151 ...
T型梁吊裝施工方案
方城7標跨渠橋t型梁吊裝方案 一 工程概況 2 1.1工程範圍 2 1.2吊裝施工內容 3 二 編制依據3 三 施工組織管理機構 3 四 施工進度工期安排 3 五 資源配置 3 5.1裝置配置 3 5.2人員配置 4 5.3材料準備 4 六 施工準備 4 6.1技術準備 5 6.2材料準備及檢驗 5...