海爾的物流改革是一種以訂單資訊流為中心的業務流程再造，通過對觀念的再造與機制的再造，構築起海爾的核心競爭能力。
一、流程再造是關鍵觀念的再造
海爾實施的現代物流管理是一種在現代物流基礎上的業務流程再造，而海爾實施的物流革命是以訂單資訊流為核心，使全體員工專注於使用者的需求，創造市場、創造需求。
機制的再造—海爾的物流革命是建立在以「市場鏈」為基礎上的業務流程再造。以海爾文化和oec管理模式為基礎(overall every control and clea)。
海爾通過整合內部資源優化外部資源，使**商由原來的2336家優化至840家，國際化**商的比例達到74％，從而建立起強大的全球**鏈網路。ge、愛默生、巴斯夫等世界500強企業都已成為海爾的**商，有力地保障了海爾產品的質量和交貨期。不僅如此，海爾通過實施併行工程，更有一批國際化大公司已經以其高科技和新技術參與到海爾產品的前端設計中，不但保證了海爾產品技術的領先性，增加了產品的技術含量，還使開發的速度大大加快。
另外，海爾對外實施日付款制度，對供貨商付款及時率達到100％，這在國內，很少有企業能夠做到，從而杜絕了「三角債」的出現。
(三)jit的速度實現同步流程
整合後，海爾商流本部、海外推進本部從全球營銷網路獲得的訂單形成訂單資訊流，傳遞到產品本部、事業部和物流本部，物流本部按照訂單安排採購配送，產品事業部組織安排生產；生產的產品通過物流的配送系統送到使用者手中，而使用者的貨款也通過資金流依次傳遞到商流、產品本部、物流和供方手中。這樣就形成橫向網路化的同步的業務流程。
由於物流技術和計算機資訊管理的支援，海爾物流通過3個jit，jit採購、jit配送和jit分撥物流來實現同步流程。
1．jit採購
目前通過海爾的bbp(b-to-b procurement—原材料網上採購系統)採購平台，所有的**商均在網上接受訂單，使下達訂單的週期從原來的7天以上縮短為1h內，而且準確率達100％。除下達訂單外，**商還能通過網上查詢庫存、配額、**等資訊，實現及時**，實現jit採購。
2．jit配送
為實現「以時間消滅空間」的物流管理目的，海爾從最基本的物流容器單元化、集裝化、標準化、通用化到物料搬運機械化開始實施，逐步深入到對車間工位的訂單、定點、定量、定時、定人送料管理系統及日清管理系統進行全面改革，加快庫存資金的周轉速度，庫存資金周轉天數由原來的30天以上減少到12天，實現jit過站式物流管理。
3．jit分撥物流
生產部門按照btob、btoc訂單的需求完成以後，可以通過海爾全球配送網路送達使用者手中。目前海爾的配送網路已從城市擴充套件到農村，從沿海擴充套件到內地，從國內擴充套件到世界。全國可調配車輛達1.
6萬輛， 目前可以做到物流中心城市6—8h配送到位，區域配送24h到位，全國主幹線分撥配送平均4.5天，形成全國最大的分撥物流體系。
四、電子商務物流
計算機網路連線新經濟速度在企業外部、海爾crm (客戶關係管理) 和bbp電子商務平台的應用架起了與全球使用者資源網、全球**鏈資源網溝通的橋梁，實現了與使用者的零距離。在企業內部，計算機自動控制的各種先進物流裝置不但降低了人工成本、提高了勞動效率，還直接提公升了物流過程的精細化水平，達到質量零缺陷的目的。計算機管理系統搭建了海爾集團內部的資訊高速公路，能將電子商務平台上獲得的資訊迅速轉化為企業內部的資訊，以資訊代替庫存，達到零營運資本的目的。
1．erp+crm快速響應客戶需求
在業務流程再造的基礎上，海爾形成了「前台一張網，後台一條鏈」(前台一張網是海爾客戶關係管理**—haiercrm．com，後台的一條鏈是海爾的市場鏈)的閉環系統，構築了企業內部**鏈系統、erp系統、物流配送系統、資金流管理結算系統和遍布全國的分銷管理系統及客戶服務響應call-center系統，並形成了以訂單資訊流為核心的各子系統之間無縫連線的系統整合。
海爾erp系統和crm系統的目的是一致的，都是為了快速響應市場和客戶的需求前台的crm**作為與客戶快速溝通的橋梁，將客戶的需求快速收集、反饋，實現與客戶的零距離：後台的erp系統可以將客戶需求快速發到**鏈系統、物流配送系統、財務結算系統、客戶服務系統等流程系統，實現對客戶需求的協同服務，大大縮短對客戶需求的響應時間。
海爾集團於2023年3月10日投資成立海爾電子商務****，全面開展面對**商的btob業務和針對消費者個性化需求的b-to-c業務。通過電子商務採購平台和定製平台與**商和銷售終端建立緊密的網際網路關係，建立起動態企業聯盟，達到雙贏的目標，提高雙方的市場競爭力。在海爾搭建的電子商務平台上，企業和**商、消費者實現互動溝通，使資訊增值。
面對個人消費者，海爾可以實現全國範圍內網上銷售業務。消費者可以在海爾的**上瀏覽、選購、支付，然後可以在家裡靜候海爾的快捷配送及安裝服務。
2．cims+jit—海爾e製造
海爾的e製造是根據訂單進行的大批量定製。海爾erp系統每天準確自動地生成向生產線配送物料的bom，通過無線掃瞄、紅外傳輸等現代物流技術的支援，實現定時、定量、定點的三定配送；海爾獨創的過站式物流，實現了從大批量生產到大批量定製的轉化。實現e製造還需要柔性製造系統。
在滿足使用者個性化需求的過程中，海爾採用計算機輔助設計與製造(cad／cam)，建立計算機整合製造系統(cims)。在開發決策支援系統(dss)的基礎上，通過人機對話實施計畫與控制，從物料資源規劃(mrp)發展到製造資源規劃(mrp-ⅱ)和企業資源規劃(erp)。還有集開發、生產和實物分銷於一體的適時生產(jit)，**鏈管理中的快速響應和柔性製造(agile manufacturing)，以及通過網路協調設計與生產的併行工程 (concurrent engineering)等。
這些新的生產方式把資訊科技革命和管理進步融為一體。
現在海爾在全集團範圍內已經實施cims(computer integrated manufacturing system—計算機整合製造系統)，生產線可以實現不同型號產品的混流生產。為了使生產線的生產模式更加靈活，海爾有針對性地開發了eos商務系統、erp系統、jit配送系統等六大輔助系統。正是因為採用了這種fims柔性製造系統，海爾不但能夠實現單台計算機客戶定製，還能同時生產千餘種配置的計算機，而且還可以實現36h快速交貨。
五、積極開展第三方分撥物流
海爾物流運用已有的配送網路與資源，並借助資訊系統，積極拓展社會化分撥物流業務， 目前已經成為日本美寶集團、afp集團、樂百氏的物流**，與abb公司、雀巢公司的業務也在順利開展。同時海爾物流充分借助外力，與中國郵政開展強強聯合，使配送網路更加健全，為新經濟時代快速滿足使用者的需求提供了保障，實現了零距離服務。海爾物流通過積極開展第三方配送，使物流成為新經濟時代下集團發展新的核心競爭力。
構築核心競爭力物流帶給海爾的是「三個零」——零距離、零庫存、零運營成本，但最重要的是，可以使海爾乙隻手抓住使用者的需求，另乙隻手可以滿足使用者需求的全球**鏈，把這兩種能力結合在一起，從而可以在市場上獲得使用者忠誠度，這就是企業的核心競爭力。這種核心競爭力，正加速海爾向世界500強的國際化企業挺進。
思考題1．海爾在進行業務流程再造的時候是怎樣調整的?這樣的調整有什麼好？
2．「一流三網」是什麼?
3．海爾是怎樣操作「一流三網」的物流模式的?
4．海爾實現了哪些方面的jit?
5．海爾的電子商務物流具有什麼特色?
關於各車間倉庫的物流流程規範
8 裁斷車間與皮倉車間 皮料倉庫必須每天收到投產指令單後，應準備各貨號所用的皮料。在皮料準備過程中要嚴格依生產數量和款式所需皮尺定額，合理搭配並捆好。裁斷車間領料時要做到當面核對皮尺定額和皮料數量。確認無誤方可領走。出皮料倉庫的門差錯均由領料人自己承擔一切責任。9 各車間凡是去總倉領用勞保用品或衛生...
海爾案例 海爾 鑄造強執行力的本土實踐
一 海爾執行力的綜述 沒有一支具有超級執行力的隊伍，乙個公司的所謂使命 戰略都不可能實現。中國企業與國際優秀公司相比，執行力問題是乙個系統問題。但中國有乙個正在走向國際化的企業階段性解決了這個問題，這個企業就是海爾，雖然他走向國際化的路還有很長。海爾今年創業20年了，他無疑是從殘酷的市場競爭中撕殺出...
案例海爾的目標管理
三 激勵機制。對管理人員每天按日清實際完成值與目標值 上期完成值對比，或超過 或持平 或下降，分別給予a b c三個等級的評價。每天日清考核中，對發現問題者當場給予紅卷並予以獎勵，對責任者發給黃卷予以處罰，並記入 三e 卡，月終發工資時兌現。除此之外，還多方面建立激勵機制。一是完善用人機制，通過公司...