【授課科目】汽車發動機構造與維修 【授課課時】2課時
【授課物件】12汽修（1）班 【所屬專業】汽車運用與維修
【學生人數】59人 【授課時間】
【授課教材】中等職業教育國家規劃教材 《汽車發動機構造與維修》
【授課教師】
一、設計思路
根據浙江省中等職業學校汽車運用與維修專業培養方案與本科目課程標準，結合班級學生實際情況以及我對專業基礎課的認識，我按建構主義學習理論對本次課進行了設計。中職生尤其是「光棍班」學生受思維侷限、學習基礎薄弱以及長期遭受 「歧視」等因素影響，相對來說在專業課教學中難以開展合作學習，**學習。本次設計我將採用問題導學，合作學習，歸納總結方式等對專業課教學進行初探，目的是加強學生互動，調動學生學習興趣和喚起學生信心，以區別較為傳統的教室專業課上法。
二、教材分析
本次教學設計教材選用《汽車發動機構造與維修》一書。本書是中等職業教育國家規劃教材，是根據教育部頒發的《中等職業學校汽車運用於維修專業教學指導方案》中主幹課程《汽車發動機構造與維修教學基本要求》，並參照有關行業的技能鑑定規範及中級技術工人等級考核標準編寫的，是中等職業學校汽車運用與維修專業學生的主幹課程。
本節課是針對第一章汽車發動機總論第一節汽車發動機的型別及工作原理的學習，主要學習發動機的一些基本術語，教學中將發動機的分類、工作原理等內容一併安排進去。學生在之前學習過程中，已經對汽車主要結構引數、汽車總體結構、****發展狀況等有了一定的認識和理解，但是還未對汽車的發動機、底盤、車身和電器裝置作任何認識。學生只有在充分了解發動機的結構和理解其工作原理的基礎上，才能更好地在腦袋裡去構建一輛汽車，對汽車形成全面認識。
本次課將開啟中職學生對汽車結構的認識大門，其學習效果的好壞將對中職學生學習汽車專業知識、建立學習信心、形成良好學習習慣和養成熱愛汽車專業的興趣等產生重要影響。
現今汽修維修企業對畢業生的要求越來越高，企業需要高素質的灰領人才。企業不僅要求中職畢業生具有一定的理論基礎和較強的動手操作技能，而且日益重視學生的職業道德、質量意識、執行能力和合作精神，所以本教學設計也要滲透這些企業對人才的需求理念。
三、學情分析
學習者是中職學校高一年級汽車運用與維修專業的新生，並且全部是男生，考慮到本班學生的特殊性我重點分析了學生特點。學生已用兩節課時間學習了緒論部分內容，對汽車知識形成了一定求知慾。學生剛從初中公升至高中，雖然學習基礎薄弱，但是他們對新鮮事物保持較強的好奇心，對汽修專業有很大的興趣。
此外中職學生有如下學習特點：
1、超過70%的學生是抱著找乙份好工作的想法而來到學校的，他們沒有明確學習動機。他們不關注學習成績的好壞，所以不能採用捲麵考試對他們的學習情況進行評價；
2、學生中多數缺乏自主學習意識，不喜歡思考，更喜歡建構簡單，直觀的知識，但是沒有養成良好學習習慣；
3、學生多數對理論課尤其是文化課的興趣很低；
4、學生自我意識過於強烈，希望得到同學的認可和老師的表揚，但是經受不了挫折，逆反心理嚴重，上課容易分心，對待學習態度消極；學生能認識自身的缺點與不足卻不去改進，對學習的漏洞、薄弱環節、作業等過程中的失誤缺乏補救意識，導致學習問題越來越多，知識積累達不到應有的深度。
每個學生也呈現不同特點，有的不愛動腦、有的無法集中精力、有的愛吵鬧、有的更喜歡動手操作等。綜上所述，在課堂中應多用動畫、**等多**展現方式，力求通俗易懂、簡單直觀有趣味性，並結合小組討論、提問方式進一步喚起學生的學習興趣；採用非正式考核方式對學生學習效果進行評價，緩減學生對常見試題的恐懼心理以達到更好的學習效果。
四、教學目標
1、知識目標
（1）能根據不同分類方法對發動機進行分類；
（2）說出發動機各主要部分結構；
（3）注意11個基本術語之間的區別和聯絡；
（4）模擬發動機的工作過程；
（5）區別汽油機和柴油機的不同；
2、情感目標
（1）通過相互合作，培養互助合作精神。
（2）通過各環節的，調動學生的學習主動性，培養他們的動手能力，激發學生學習的熱情，體會學習的樂趣。
五、教學設計
1、教法
（1）先由教師提出問題，學生討論假設，教師用動畫展示發動機工作過程，學生模擬發動機的工作過程，以理論聯絡實際，為今後發動機拆裝等實驗奠定基礎；
（2）運用小組合作、討論發動機各部分主要結構，形成自主學習，知識遷移能力；
（3）運用模擬法，結合圖形、動畫對11個基本術語進行區分、聯想和記憶，尋找較為合適的專業基礎知識學習方法；
2、 學法
（1）通過小組討論、師生互動、小組匯報、提問發言，改變枯燥乏味的固有學習模式，由此多數學生轉變學習態度，學生形成對汽車本身及專業課學習的興趣；
（2）通過模擬和討論，對發動機的執行過程進行**，學生產生對事物的觀察習慣和**慾望，形成科學思維和判斷分析的能力。
六、教學內容及方法
【教學重點和難點】
教學重點：探索發動機的工作過程，得出工作原理；
說出發動機各主要結構
教學難點：理解、比較、記憶11個基本術語
【教學方法】
**演示、現場講解、小組討論、巡視指導
七、教學環節
八、教學設計流程
九、教學反思
考慮到學習的連續性與內容銜接因素我對教材內容的先後順序重新進行了安排，由廢氣的形成引入發動機的工作原理，自然過渡到發動機的內部構造，接著鋪開11個基本術語，然後補充發動機的分類和汽柴油機的區別，最後對本堂課進行小結。我也參考了《發動機構造》一書和自己所掌握的內容對部分知識進行了增補，一堂看似沒什麼可講的課在自己的思考與安排下，也值得做些探索和嘗試。
中職課堂和普通高中的課堂狀況距離很大，不是說設計了四十五分鐘精緻的課堂就成功了，上好一節課的關鍵還要看老師對課堂的把握和控制能力、個人的綜合渲染能力，隨機應變技巧等。一節課下來可能會出現講話、玩手機、看課外書、睡覺等情況。所以很多的專業老師不願在課堂上與學生做過多的交流，原因很簡單，討論起來就像炸開了鍋，再收回來就難了。
所以就單純的控制學生開始討論和停止開始匯報等都具備一定難度。但是面對這群可愛的學生，有什麼不值得嘗試呢？把時間交給學生，由他們盡可能多地表達自己的看法。
這個想法或許是當下班級大、實訓裝置缺乏、實訓老師配備不夠課程安排不合理、教師專業能力不夠強的情況下可以稱為閃光點的，當然效果如何值得期待。本人覺得有必要對學生的學習積極性進行發掘，不能因為討論、合作學習的效果不理想就立馬放棄這樣一條思路。
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