發動機的拆裝及考核標準

2021-03-04 02:15:08 字數 4485 閱讀 5863

科目一發動機外圍部件的拆裝

實訓目標

1 認識發動機外圍部件,了解其安裝位置。

2 掌握拆卸發動機外圍部件的方法和要求。

實訓器材

1發動機一台,發動機拆裝翻轉架。

2 常用工具一套,扭力扳手、發動機專用工具一套。

3發動機及轎車的相關掛圖、圖冊若干。

實訓科目

1進氣歧管的拆裝:

(1)用高壓線鉗拔下各缸點火高壓線,按順序擺放。注意事項:拆裝點火高壓線時,注意工具所夾得位置,防止夾斷和損壞點火高壓線;注意點火高壓線的安裝程式,各缸高壓線不可互換。

(2)拔下油壓調節器上的真空軟管。

(3)拆下燃油分配管上的緊固螺栓,取下燃油分配管總成(油壓調節器、噴油器、燃油分配管)。注意事項:安裝噴油器時,應在下端的密封圈上抹一些機油。

燃油分配管與進氣歧管聯結螺栓的擰緊力矩為20n.m。

(4)拆下節氣門總成的緊固螺栓,取下節氣門總成。實訓提示:節氣門總成緊固螺栓的擰緊力矩為20n.m 。

(5)拆下進氣歧管的支架與發動機和進氣歧管的緊固螺栓。注意事項:支架與發動機和進氣歧管緊固螺栓的擰緊力矩為20n.m 。

(6)拆下進氣歧管和汽缸蓋之間的聯結螺栓(內六角,上下各4個)。注意事項:拆卸時,按照從外向內且對角的順序擰松螺栓。

裝復時,按照從內向外且對角的順序擰緊螺栓。聯結螺栓的擰緊力矩為20n.m 。

(7)取下進氣歧管。

(8)取下進氣歧管襯墊。注意事項:拆下進氣歧管後,襯墊必須更換。

(9)裝復進氣歧管時,按與拆卸相反的順序進行。

2 排氣歧管的拆裝

(1)拆下排氣管護罩上的螺栓,並取下護罩。

(2)拆下排氣歧管上的緊固螺栓(上、下各4個),取下排氣歧管。注意事項:拆卸時,按照從外向內且對角的順序擰松螺栓。

裝復時,按照從內向外且對角的順序擰緊螺栓。排氣歧管緊固螺栓的擰緊力矩為20n.m 。

(3)取下排氣歧管襯墊。注意事項:拆下排氣歧管後,襯墊必須更換

(4)裝復排氣歧管時,按與拆卸相反的順序進行。

3 同步帶的拆裝

(1)將曲軸轉到第一缸的上止點位置。

(2)拆卸同步帶的上防護罩。

(3 )將凸輪軸同步帶輪的標記對準同步帶防護罩上的標記。

(4)拆卸曲軸前端的曲軸帶輪。注意事項:曲軸帶輪緊固螺栓的擰緊力矩為40n.m。

(5)拆卸同步帶的中間防護罩。注意事項:同步帶中間防護罩緊固螺栓擰緊力矩為10n.

m.。(6)拆卸同步帶下防護罩。注意事項:

同步帶下防護罩緊固螺栓的擰緊力矩為10n.m。

(7)在同步帶上做好方向記號。注意事項:檢查同步帶的磨損情況,不得有扭曲現象。

(8)鬆開半自動張緊輪並拆下同步帶。注意事項:將半自動張緊輪逆時針轉動,直到可以使用專用工具。

鬆開張緊輪,直到指標位於缺口下方約10mm處。旋緊張緊輪,直到指標和缺口重疊。張緊輪上鎖緊螺母擰緊力矩為15n.

m。(9)裝復同步帶時,按拆卸的相反順序進行。

4 其他外圍附件的拆裝

(1)鬆開爆震感測器的緊固螺栓,拆下1號和2號爆震感測器。注意事項:爆震感測器緊固螺栓的擰緊力矩為44n.m。

(2)拔下水溫感測器的卡簧,拆下水溫感測器。

(3)用機油濾清器扳手拆下機油濾清器。注意事項:機油濾清器的擰緊力矩為20n.m。

(4)拆下發電機與發動機聯結螺栓,取下發電機總成。注意事項:發電機總成緊固螺栓的擰緊力矩為35n.m。

(5)裝復其他外圍附件時,按與拆卸相反的順序進行。

考核標準表

科目二汽缸蓋的拆裝

實訓目標

1 熟悉配氣機構和曲柄連桿機構的裝配關係和運動關係。

2.熟悉汽缸蓋得拆裝方法及要求。

3. 掌握正時帶的拆裝方法。

實訓器材

1發動機一台,發動機拆裝翻轉架。

2.常用工具一套,扭手扳手、發動機專用工具一套。

3.汽缸蓋相關掛圖或圖冊若干。

實訓科目

1汽缸蓋總成的拆卸

將發動機安裝在翻轉臺架上。

拆卸汽缸蓋附件。拆下進、排氣歧管總成,拆下火花塞及其墊圈。注意事項:進、排氣歧管與汽缸蓋的擰緊力矩均為20n.m。

拆下正時帶上護罩。

將凸輪軸正時帶輪的標記對準正時代護罩上的標記。

將曲軸轉動到第一缸的上止點位置。

拆卸正時帶中護罩。注意事項:正時帶中護罩緊固螺栓的擰緊力矩為10n.m。

拆卸半自動張緊輪。注意事項:半自動張緊輪鎖螺母的擰緊力矩為15n.m。

從凸輪軸正時齒帶輪上拆下正時帶。

拆下正時帶後上護罩。

取下氣門室罩蓋壓條,拆下氣門室罩蓋。

取下密封襯條、襯墊。

拆下機油反射罩,取下半圓塞。

拆下正時帶後護罩。

從兩邊到中間對角交叉、分次擰松汽缸蓋螺栓並旋下,將汽缸蓋拆下。

取下汽缸墊。

2. 汽缸蓋總成的裝復

(1)在安裝汽缸蓋之前,要將曲軸轉動到第一缸的上止點位置。

(2)安裝汽缸蓋襯墊。將汽缸墊有標記「open top」的一面朝上。

(3)安裝汽缸蓋。將汽缸蓋螺栓分次對角按順序擰緊。

(4)安裝半圓塞和機油反射罩。

(5)安裝氣門罩蓋襯墊。

(6)安裝氣門罩蓋。

(7)安裝支架和壓條。注意事項:對角擰緊螺母。氣門罩蓋螺母擰緊力矩為10n.m。

(8)安裝正時帶後上護罩。

(9)將曲軸轉到第一缸的上止點位置。

(10)將凸輪軸同步帶輪上的標記對準同步帶防護罩上的標記。

(11)將同步帶安裝到張緊輪和凸輪軸同步帶輪上。注意事項:逆時針轉動半自動張緊輪,鬆開張緊輪,直到指標位於缺口下方約10mm處。

旋緊張緊輪,直到指標和缺口重疊,將張緊輪上緊固螺母以15n.m的力矩擰緊。

(12)轉動曲軸,轉動方向應與發動機的運轉方向一致,檢查曲軸的正時和凸輪軸的正時,如有偏差應重新調整。

(13)安裝正時帶上護罩。

(14)裝復汽缸蓋附件及其他相關部件。

考核標準表

科目三汽缸蓋的分解與安裝

實訓目標

熟悉頂置式配氣機構的組成,以及氣門組和氣門傳動組各主要機件的構造、作用與裝配關係。

掌握汽缸蓋總成的分解與裝復步驟及要求。

掌握用氣門彈簧拆除鉗拆裝氣門的正確使用方法。

實訓器材

發動機一台,發動機拆裝翻轉架、工作台。

常用工具一套,專用工具一套,扭力扳手,氣門彈簧拆裝鉗,氣門油封鉗。

配氣機構相關掛圖或圖冊若干。

實訓科目

汽缸蓋總成的分解

將汽缸蓋總成平放在工作台上。

拆下凸輪軸正時齒輪。

從凸輪軸上取下半圓鍵。

先交替對角拆第1、3、5號凸輪軸軸承蓋,然後交替對角鬆開第2、4號軸承蓋。注意事項:軸承蓋按順序擺放整齊。

取出凸輪軸和凸輪軸油封。

取出各缸的液壓挺柱。注意事項:拆卸時將液壓挺柱做上標記,液壓挺柱不可互換。

用氣門彈簧拆裝鉗將氣門彈簧座壓下,取出氣門鎖片和氣門彈簧。

取出各缸的進、排氣門。注意事項:拆卸時,氣門必須做上標記,各缸的氣門不可互換。

用氣門油封鉗取出氣門油封。

用專用工具取出氣門導管。

汽缸蓋總成的裝復

將氣門導管塗發動機潤滑油後,用專用工具將其安裝到汽缸蓋規定位置。

將氣門油封塗上發動機潤滑油,用專用工具裝入氣門油封。

在氣門桿上塗上發動機潤滑油並將其裝入氣門導管中。注意事項:氣門與汽缸蓋上的位置對應,不可互換。

裝入氣門彈簧。

裝入氣門彈簧座。

用氣門彈簧拆裝鉗將氣門彈簧座壓下。

裝入氣門鎖片。

裝入各缸的液壓挺柱。注意事項:在組裝時必須在液壓挺柱的外圍塗上發動機潤滑油,並按標記裝復,不可互換。

安裝凸輪軸。注意事項:安裝前應更換凸輪軸油封,用潤滑油塗凸輪軸軸承的表面,第一缸的凸輪必須向上。

先對角擰緊第2、4號軸承蓋,後安裝第5、1、3號軸承蓋。注意事項:軸承蓋緊固螺母的擰緊力矩為20n.m。

將半圓鍵裝復到凸輪軸上。

安裝凸輪軸正時齒帶輪,擰緊緊固螺栓。注意事項:凸輪軸正時齒輪緊固螺栓的擰緊力矩為100n.m。

考核標準表

科目四曲柄連桿機構的拆裝

實訓目標

熟悉曲柄連桿機構的組成、構造及主要零部件。

熟悉曲柄連桿機構的裝配關係和運動關係。

了解主要零部件的裝配標記,掌握曲柄連桿機構的拆裝要領。

實訓器材

發動機一台,發動機拆裝翻轉架,工作台。

常用工具一套,發動機專用工具一套,活塞環卡鉗。

曲柄連桿機構相關掛圖或圖冊若干。

實訓科目

1.油底殼和機油幫浦的拆卸

拆下油底殼上的螺栓。注意事項:油底殼上的螺栓屬於螺栓組,將其先交替對角擰松後旋下。油底殼上的螺栓的擰緊力矩為16n.m。

取下油底殼和密封墊。注意事項:可用橡膠錘輕輕敲擊,以鬆開油底殼。用平刮刀去掉缸體和油底殼上的密封劑殘留物。密封面上不得有機油和油脂。

旋下擋油板上的螺栓,拆下擋油板。

旋下曲軸前斷法蘭上的螺栓,用橡皮錘輕擊並取下。注意事項:先對角擰松,後旋下。

拆下機油幫浦鏈輪張緊器。

拆下機油幫浦鏈條。

發動機拆裝實習

實驗一 發動機總體構造認識 一 實驗目的 1.掌握發動機的總體構造。2.掌握發動機主要總成位置。二 實驗內容 1.在汽車上確認兩大機構五大系統的具體位置。2.對發動機進行總體拆裝。三 實驗所用裝置及工具 1.汽車一輛。2.發動機 12 臺。3.系列工具 12 套。四 實驗操作及步驟 一 原則 先附件...

發動機的拆裝實習報告

1 cg125電單車的發動機是幾衝程發動機?詳細描述其工作過程?四衝程發動機是包括 吸氣氣衝程 壓縮衝程 做功衝程和排氣衝程。1 吸氣衝程 由於曲軸的旋轉,活塞從上止點向下止點運動氣缸內容積增大,壓力減小,當壓力低於大氣壓時,在氣缸內產生真空吸力,空氣經空氣濾清器並與化油器供給的汽油混合成可燃混合氣...

發動機拆裝實習總結

實習總結 12月15號至18號,本專業所有同學到汽車大樓完成了本學科基礎實習。四天的實習是我們自開學以來,第一次在真正意義上接觸了汽車內部的結構。我們在老師的指導下拆裝了發動機,研究了汽車各個系統的工作原理,並觀察了實物。在此過程中,拆裝發動機讓我們對發動機的結構有了更加直觀的認識,通過觀察事物也是...