**財政支援高等職業學校
專業建設方案
專業名稱：機電一體化技術專業
學校名稱：北京現代職業技術學院
二○一一年十月
一、專業建設基礎 3
（一）順義區人才需求趨勢分析
（二）專業基本情況
（三）專業優勢與不足
二、專業發展與人才培養目標 5
（一）建設思路
（二）總體目標
（三）具體目標
三、專業建設內容 7
（一）課程體系與教學內容建設
(二) 師資隊伍建設
（三）實訓基地建設
（四）機電專業群建設
（五）社會服務和輻射能力建設
四、改革舉措 11
（一）課程體系與教學內容改革
（二）師資隊伍建設
（三）實訓基地建設
（四）機電專業群建設
（五）社會服務和輻射能力建設
五、績效考核指標 14
六、經費預算及建設進度 19
（一）經費預算
（二）建設進度
七、預期效果 26
為了充實學院辦學的內涵，更好地主動適應區域經濟快速發展對機電一體化技術專業高技能人才的迫切需求，實現專業的可持續發展，經過廣泛深入調研和反覆論證，制定了機電一體化技術專業建設方案。
本專業在提公升專業服務產業發展能力建設中，將以深化改革和強化內涵建設為出發點，以本專業建設為核心，帶動相關專業發展；探索「校企融合、工學一體」的人才培養模式，重點加強工學結合的優質核心課程、專兼結合的專業教學團隊、生產型實訓基地和校外頂崗實習基地建設，以及相關管理機制建設，提高教育教學水平和人才培養質量；經過二年的建設，使本專業已具備了一定的發展規模和辦學水平，對相關專業起到一定的輻射帶動作用。
實施本專案建設，總計畫投入資金210萬元，其中**財政資金投入200萬元，地方財政資金投入10萬元。資金用途如下：50萬元用於課程體系建設與教學內容改革，30萬元用於機電一體化技術專業師資隊伍建設，100萬元用於實訓基地建設，30萬元用於專業群建設。
順義區 「十二五」工業發展規劃明確指出，重點發展機電一體化產業、汽車產業、電子資訊產業、基礎產業、醫藥產業、都市產業等6個製造業領域。2023年年累計完成工業總產值15075627.1萬元，同比增長25.
1%；在順義區工業企業涉及的33個大類行業中，有十幾個大類與機電一體化產業相關的行業總產值同比增長，佔全區57.6%；其中，以北京現代、北京第一工具機廠為代表的製造類企業，2023年實現工業總產值1197億元。順義現代製造業具有良好發展前景，隨著近年來的快速發展，已經成為北京工業的重要組成部分。
通過對順義區現代製造業的調查，北京現代汽車****、北京第一工具機廠、北京恩布拉科雪花壓縮機****、smc（中國）****等典型企業生產一線核心崗位主要有自動生產線操作、自動生產線維修和機電一體化裝置操作、裝置安裝除錯、裝置維修等。隨著技術的進步和企業的發展，企業對從業員工的要求也在發生著變化，企業需要綜合性人才和應用創新性人才。但目前北京現代製造業高技能人才比例較低，高職以上的人才僅佔職工總數的18.
2%，技師和高階技師只有4%，而發達國家高達40%（該資料來自網路）。典型企業技能型人才學歷結構如表1所示。
表1 北京恩布拉科雪花壓縮機****技能型人才學歷結構表（以100人為樣本）
同時，在人才結構上還存在年齡斷層問題，這已經成為制約順義區現代製造業發展的乙個瓶頸。另外，由於地區經濟發展和技術更斷，順義區現代製造業從國外引入了大量先進生產裝置，企業根據生產的需求和工藝的變化，對機電一體化裝置和自動生產線進行現代化技術改造。需要大量高層次的自動生產線和機電一體化裝置技術人員。
我院機電一體化技術專業口徑寬窄適當，培養目標準確、質量高，職業定位準確，主動服務於行業發展對人才的需求。由於機電一體化技術專業人才市場需求量較大，我院機電一體化技術專業畢業生受到社會的廣泛歡迎和較高評價，近三年的畢業生初次就業率平均為98.16%，新生平均報到率94.
43%，現有在校生184人。
1、教學團隊基本形成本專業現有專任教師11人，其中副教授2人（佔18%），講師6人（佔55%），助教3人（佔27%）；其中博士學位教師2人（佔18%，含在讀博士1人），碩士學位教師8人(佔73%），雙師素質教師3人（佔27%），具有中級以上技能證書教師11人（佔100%），其中技師、工程師共4人（佔36%），具有多年企業一線工作經歷的教師4人（佔36%）；近三年具有2個月企業頂崗實踐經歷教師11人（佔100%）；聘請兼職教師5人，專兼職教師比2:1。
2、實訓條件基本滿足本專業校內實訓基地具備教學、培訓、技能鑑定、生產及技術服務五位一體的功能，擁有乙個800平方公尺的金工車間和乙個800平方公尺的數控實訓車間，內設現代技術加工中心等7個實驗室；具有數控加工中心、四軸兩聯動數控電火花線切割機、三軸聯動數控電火花成型機、三軸聯動數控銑床等一批先進的實踐教學裝置，以及各類普通工具機。可開展多項技能鑑定培訓和考證專案；同時，承接企業產品「外協加工」任務。
具有穩定的校外實習、實訓基地，我們先後在北京現代汽車****、北京恩布拉科雪花壓縮機****、北京第一工具機廠等企業建立了多個長期穩定的校外實習、實訓基地，與北京恩布拉科雪花壓縮機****、北京現代汽車****等企業建立了密切的合作關係，去年和今年均實現百分之百 「訂單式」人才培養。
3、社會服務能力較強通過多種方式，積極為企業開展培訓、生產和技術服務，派出教師到企業進行職工培訓，服務的企業主要有北京恩布拉科雪花壓縮機****、北京現代汽車****等；為本地中小企業進行數控工具機維修、普通工具機數控化改造等技術支援；承接企業零件生產、管料加工等生產服務，得到企業的廣泛好評。
4、就業情況和社會聲譽好本專業學生培養採取「雙證書」制，將考證內容融入教學專案中，實現教學與考證的融通，學生不僅可以取得乙個中級或高階核心職業資格證書，還有機會獲得第
二、第三個職業資格證書，有效地提高了學生的實踐操作能力，還拓寬了學生的就業渠道。
近三屆畢業生的就業率平均為98.16%，用人單位對畢業生的滿意度都在90％以上，專業的社會認可度高。
5、存在不足
（1）人才培養方案需要進一步完善。
（2）專業帶頭人、骨幹教師和兼職教師隊伍尚需加快培養。
（3）實訓基地裝置數量不足，檔次需進一步提公升。
利用校企合作改革課程體系和教學內容。充分調研，徵集和參考實踐專家特別是高職畢業5年左右一直工作在生產第一線的實踐專家意見，尋找實踐專家在職業成長過程中的典型工作任務，參照職業資格標準，突出職業能力和職業素質培養，構建工作過程導向的機電一體化技術專業全新的課程體系；強調「企業需求和學生需求並重」，將企業工作任務轉化為學生的學習任務，修訂課程標準；淡化專業基礎課、專業理論課和專業實訓課的界限，按照專業核心能力培養的要求，與企業專家合作，根據精品課程的標準和要求，開發一批以行動導向教學法組織內容的優質專業核心課程，建設一批緊密結合生產實際的特色教材。
校企合作推動教學方法和考核方式改革。按照「教、學、做」一體化的要求，倡導以專案教學、任務驅動為主的教學方法改革；按照「校內成績考核與企業實踐考核相結合」的要求，倡導等級制考核方式改革，突出過程監控與形成性評價。
遵循高職教育規律，跟蹤機電一體化技術發展，以學生職業生涯發展為目標，大力推行工學結合，突出實踐能力培養，改革人才培養模式，進一步強化專業質量內涵建設，以有利於學生個性發展、有利於學生就業、有利於學生可持續發展能力的提高為原則，深化課程體系、教學內容和教學方法的改革；實行以職業能力為核心的綜合課程考核標準及課程評價體系，建立健全實踐能力考核標準；搭建共享型優質教學資源服務平台，提公升輻射能力。
1.專業發展規模
到2023年，本專業在校生數達到350人，畢業生初次就業率保持99%以上。
2.課程體系與教學內容改革
把工學結合作為高等職業教育人才培養模式改革的突破口，突出實踐能力培養，全面實施符合高職學生認知規律的人才培養模式，以培養高素質技能型人才為目標，突出實踐能力培養，執行雙證融通制度，實施以人為本、服務學生、基於工作過程導向的「2+0.5+0.5」課程改革。
實現課程標準與職業資格標準融通，學歷教育與職業資格培訓融通，學歷證書與職業資格證書融通。圍繞市場對機電一體化技能人才的需求和企業對機電一體化人才典型工作任務的要求，構建基於崗位目標要求的專業課程體系，構建課程實施內容與評價標準。開發建設5門優質的專業核心課程，建設5門市、院級精品課程，開發特色教材5冊，建成1個重點教學資源庫。
3.師資隊伍建設
加強師資隊伍建設，培養專業帶頭人2名，培養骨幹教師4人（另引進骨幹教師1人），繼續增加聘請企業的工程技術人員或能工巧匠為本專業兼職教師，使教師隊伍的結構和梯隊建設更加合理、更加適應高職教育的要求。
4.實驗實訓條件建設
完善教學實驗實訓條件，逐步購置的實訓裝置；注重綜合性、先進性、可拆裝性、靈活組合性。滿足學生綜合運用氣動、plc、感測器、變頻器、步進電機、伺服電機、數控操作、通訊技術和機械裝配等實訓要求。同時利用實訓條件承接企業外協加工任務，繼續開發建設校外實訓基地，保證學生工學交替及校外生產實習、頂崗實習全面推進。
5.社會服務能力建設
充分發揮學院現有師資、實訓基地和職業技能鑑定站的作用，大力開展面向社會的職業技能培訓和技術服務，為企業、社會提供職業技能培訓、鑑定服務，將辦學優勢與地方經濟建設緊密結合，服務首都經濟建設。
6.專業群建設
以機電一體化技術專業建設為重點，帶動專業群其它專業的建設和發展，通過機電一體化技術專業的示範建設，帶動專業群其它專業的教學改革深入開展，進一步提高教育教學質量，為社會培養高素質高技能人才。
《機電一體化技術》08機電一體化a
合肥財經職業學院 2010 2011學年度第一學期期末考試試卷 a 考試科目 機電一體化技術考試時間90分鐘得分 一 填空題 共22分，每空1分 1 機電一體化系統常用設計方法是 2 機電一體化產品按用途可分為三類。3 一般要求機械傳動系統的最低固有頻率是其他機械系統4 滾珠絲槓副中滾珠迴圈方式有兩...
關於機電一體化專業特色專業建設方案
一 建設宗旨 1.專業是指充分體現學校辦學定位，教育教學整體水平和人才培養質量較高，辦學思想 教育教學改革 教育目標 師資隊伍 課程體系 人才培養模式 人才培養質量等方面具有較高的辦學水平和鮮明的辦學特色，獲得社會認同並具有較高社會聲譽的專業。機電一體化特色專業是經過長期建設形成的，是學校辦學優勢和...
機電一體化技術未來的發展
2.6 生物 軟體 化未來的機電一體化技術發展注重產品與人的關係，即機電一體化的人格化，其有兩層含義 機電一體化產品的使用物件是人，怎樣將人的智慧型 情感 人性賦予機電一體化產品顯得越來越重要，尤其是家用機械人，其最高境界就是人機一體化 模仿生物機理，研製出各種機電一體化產品。隨著科技的發展，機電一...