大切諾基3.0l柴油版
上市接單話術
自2023年5月上市以來，全新大切諾基一直保持著強勁的銷售勢頭。在此上市一週年之際，大切諾基產品陣營中又將增加一款明星產品---3.0柴油版。
為了幫助銷售顧問更好地提供客戶銷售諮詢服務，我們提供《大切諾基3.0l柴油版上市接單話術》，供大家學習參考。
●本話術檔案中，問題方式可能因區域不同而有差異，我們重點提供核心的應
答要點。銷售人員應根據客戶需要，和具體的銷售環境靈活應用；
●對來店看車顧客，除回答客戶問題外，應當強調大切諾基柴油版是目前
e-suv同級車型中的效能王，60萬價位所能買到的效能最強大的豪華suv；
●具體配置及引數以到店實車為準；
大切諾基3.0l柴油版短評：
同級別60萬區間效能最強大的豪華suv
同級別唯一具備7種駕駛模式的豪華suv
60萬價位區間唯一獲得沃德全球十佳發動機的柴油車款
同級別柴油版豪華suv發動機最靜音平順車型
同級別柴油版豪華suv唯一配備低速四驅功能
同級別柴油版豪華suv軸距最長車型
同級別唯一配置人車智慧型互動系統車型
【產品類q&a】
q：大切柴油和汽油的3.0配置有什麼差別？
a：外形和配置基本一樣，主要就是發動機不同。柴油版的扭力更強，油耗更低，可以說是同級別豪華suv的效能王。
q：柴油發動機和汽油發動機哪個好？
a：各有各的好吧。柴油發動機有勁，油耗低。
汽油發動機適應性好，平順，高速功率大。看您買車比較注重哪方面了。大切的3.
0l柴油版，最大扭矩570nm，比賓士s500還有勁，百公里油耗只有8.3l，和雅閣差不多。最長續航旅程可以達到1400公里，北京上海一箱油。
q：大切的柴油發動機可靠嗎？
a：大切從2023年就開始使用vm系列的柴油發動機了，技術很成熟。國內進口的是最**的vm3.
0l，也是2014最新的沃德全球十佳發動機，和寶馬3.0l 柴油發動機同時獲獎，但扭力比寶馬的還要強10牛公尺。
柴油版上市之前，廠家在國內做了16萬公里的耐久性測試，漠河、**等都跑過了，非常好用。
q：油品適應性如何？
a：柴油車現在越來越多，很多客車貨車都是用柴油，跑的也都是又遠又偏的地方，柴油不達標肯定跑不了呀？！柴油版上市之前，廠家在國內很多地方做過測試，東北、西北等地累計跑了16萬公里，沒有油品適應性不良的反饋。
q：柴油車在冬天是不是很難啟動？柴油車在北方冬天不好用？
首先，大切柴油版用的是義大利vm的發動機，vm在國際柴油發動機領域具有絕對領先優勢，技術是最先進的。基本歐洲很多汽車公司的柴油發動機，都會使用vm的技術；
您說的柴油不好用的問題，以前確實存在的，主要是因為柴油有時候會在低溫的情況下凝結，或結蠟，沒有辦法著車；
大切的柴油版有最先進的預熱裝置，我們曾經在國內最冷的漠河做過極寒測試，使用沒問題。測試時候，聽說最低溫度曾經達到過零下38度；
大切柴油版的預熱可不是簡單的油箱或油管加熱，而是有**預熱，確保冷啟動順利
1.首先，在柴油進入發動機前，就進行了預熱。大切柴油版在過濾器殼體中裝
置了加熱器，這樣就避免柴油蠟化對發動機冷啟動造成影響。（當柴油油溫低於零下32度時自動啟動加熱）
2.其次，在進氣支管也安裝有加熱裝置，當冷空氣進入氣管，也會被加熱；
3.油和氣都有預熱之後，最後一步，大切的柴油版還會在燃油混合氣進入燃燒
室前再進行預熱。在噴油嘴的下方，安裝了預熱塞，噴出霧化的柴油後，會經過預熱塞被加熱；有了這3重預熱功能，東北、西北再冷也沒問題。
北歐和西伯利亞的冬天也和漠河差不多冷吧？大切柴油版也不止是只賣中國，也賣北歐呀，一樣使用沒問題，您還有什麼不放心的呢？
只要按照正確的使用步驟操作，選對相應標號的柴油和機油（在4s店常規保養），在低溫情況下啟動和使用都不會受到影響。接下來讓我來為您介紹一下具體的操作方法……
*jk柴油版柴油預熱裝置功能與wk相同
tips:柴油版預熱功能操作說明
大切柴油版儀表板示意圖
q：柴油版的噪音是不是比較大？
a：柴油發動機的特點，決定了它的噪音是會比汽油的大一些。但大切的柴油發動機是世界十佳發動機，而且是獲獎的柴油發動機中唯一的v型6缸，相比其他柴油發動機，要安靜平順很多。
在廠家內部的測試中，3款同級豪華suv的柴油版中，大切的柴油發動機是噪音最小的。
【銷售類q&a】
q：柴油版多少錢？
a：新大切柴油版是最新上市的明星車型，也是目前同級豪華suv裡效能最強的柴油版車型，售價是59.99萬元。
q：有現車嗎？能試駕嗎？
a：現車很快就會到店，您如果看外形配置，和店裡這一台汽油版的基本完全一致。我可以先安排您試駕一下3.
6l汽油版的大切，3.0l柴油版的，比它的動力還要強勁，8秒破百，續航里程大約1000公里，您可以先感受一下。
q：有幾種配置？現在訂什麼時間可以提車？
a：柴油版目前只有一種配置，也算是60萬元級別柴油版suv配置最豐富的一款車型了，同級最先進的8速變速箱，最豐富的7種駕駛模式，全景天窗、8.4+7寸雙彩屏、前後座椅加熱……
首批倒車數量很少，提車時間要看您選什麼顏色……
q：柴油版優惠多少錢？
a：這個價還優惠啊，大切柴油版的配置效能，比途銳售價77萬的舒適型還要高，和最**88萬的發現4相當，您要買什麼價位的suv？
【競品類q&a】
q：大切的柴油版和途銳的柴油版比起來怎麼樣？
這麼說吧，和大切差不多**的途銳柴油版，基本就是乞丐版，而且常年無車。如果要買到和大切差不多效能配置的途銳基本要80萬以上，您說兩個車比起來怎麼樣？
大切柴油發動機採用60度夾角設計，對於降低發動機振動是最佳角度。
途銳採用90度夾角設計，振動會大不少；
大切的柴油發動機獲得最新的沃德全球十佳發動機，比途銳的3.0柴油發動機，扭矩多20牛公尺，動力更強；
大切柴油版具備7種駕駛模式，而途銳80萬以下車型只有3種駕駛模式，並且沒有全路況地形選擇功能；
大切柴油版具備低速扭矩放大功能，而途銳柴油版只在80萬以上車型才有此功能；
大切整車的長、寬、高、軸距、車重都超過途銳，說是比途銳大一圈毫不誇張，兩個車的氣場不在乙個檔次；
大切的豪華配置也全面超過途銳，同樣價位區間，大切柴油版比途銳配置多了：
無鑰匙進入
倒車影像
gps導航
8.4寸全彩屏幕
語音控制功能
方向盤電動調節與加熱功能
駕駛席座椅記憶功能
後排座椅加熱功能
電動後尾門
胎壓監測
……q：大切的柴油版和發現4的柴油版比起來怎麼樣？
大切柴油版和發現4排量相同，軸距長出3公分，**實惠30萬，您說哪乙個更值；
發現4是同級suv中，車身最高的，也是最重的，所以日常公路的行駛感覺也是最「笨重」的。大切柴油版8秒破百，公路行駛感覺差別大了；
大切柴油版同級油耗最低，續航里程大約1000公里。發現4同級油耗最高，油箱最小，續航里程足足比大切短200-300公里呢；
大切柴油版榮獲2023年最新的沃德全球十佳發動機稱號，技術先進，動力強勁。而發現4的小毛病多是出了名的；
jeep和路虎是世界上僅有的兩個只做suv的國際汽車品牌，專業性相當。
但jeep作為四驅車創造者，四驅功底更深厚。大切有同級唯一的7大駕駛模式，5大全路況地形選擇，低速四驅，擁有比發現4更強的四驅效能；
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