熱電車間
自廠開展5s及tpm活動以來，我車間積極響應廠裡號召，部署車間各項工作，不斷加深、做大，經過一年來全體職工的不懈努力，tpm活動喜出碩果，使得車間各項管理工作、生產指標穩步提公升。5月份是新增2#爐、機工程的最後安裝除錯階段，因現場環境較亂，新老系統的拆改專案較多，因此中止了5s及tpm活動，直至7月底。
2023年8月初，隨著工程的收尾，我車間開始著手從基礎做起，繼續深入快速開展5s清掃和tpm管理活動，將其作為各項工作進行的基礎工作來抓，車間領導親自組織活動，開展動員宣傳。重新對車間的責任區域進行了劃分，規定甲、乙、丙、丁各值的責任區域，各班組從基礎衛生做起，首先清除區域內雜物及廢墟，然後清掃衛生區域及裝置浮土，再逐步深入清掃裝置，使裝置恢復機能見本色，此工作正在有條不紊的進行。中國有句俗語：
圖窮匕首見，的確不假，隨著tpm活動的不斷深入、細化，使很多職工愈來愈多的發現裝置潛在的、看不見的缺陷，動手解決，及時的、盡早的**裝置隱患，真正達到tpm活動的目的。
開展崗位技術練兵比武，組織職工「競賽中學習」，造就高素質職工隊伍。
一枝獨秀春不是，萬紫千紅春滿園。面臨紛繁複雜的機械裝置，要求每位職工必須有過硬的技術本領，才能帶領職工去**缺陷、隱患，確保裝置高效、長期的良性運轉。我車間要求全體職工積極參加每週各值的班前班後會，充分發揮職工的聰明才智，幹部帶職工，黨員帶技術骨幹，技術骨幹帶群眾，攻克裝置乙個個疑難雜症。
幫助了他人，自己也得到了提公升，更獲得了全體人員的尊重。
3#汽輪機的安裝除錯、3#鍋爐的安裝……，更是**新等十幾名黨員苦在其中、累在其中、學在其中。我熱電二本著堅持優秀人員優先培養。關鍵人才重點培養，緊缺人才抓緊培養的原則，按照專業補短、技術補缺、知識更新技能提高的思路，大力提倡以「邊巡檢邊學習」為主要特色的職工教育培訓，建立了點、巡檢特色，施工工地、檢修現場設課堂，離崗不離廠，邊工邊讀的創新模式，讓全體職工互動學習，以便今後大、中、搶修，南水北調解決人員不足的問題。
時代在變，裝置在更新，要求我們職工必須成為維護裝置的多面手，才能順應我們企業的多元化發展。
嚴格管理、加重考核，成效顯著。車間通過嚴格各項班組管理制度，強化了各項考核落實：1、裝置執行條件：
2#汽輪機發電負荷、汽機排汽溫度、鍋爐過熱蒸汽出口壓力值、鍋爐過熱蒸汽出口溫度、功率因數等以上執行指標每月發現一次超標，扣除獎勵得分1分；超過3次超標或超標時間累計達30分鐘以上者，取消該值得獎資格。
2、生產條件：(1)每月以車間在完成廠下達的發電計畫前提下獲得加分獎勵為基礎。 (2)發電量計算方法：
a、各值考核月發電量=各值月發電量÷各值月實際工作天數×22.5 天 。b、廠安排的計畫檢修時間除外，即按檢修鍋爐實際產汽量÷執行時間計算鍋爐小時產汽量，按機組月平均汽耗率折算發電量。
即：若當月發生計畫檢修，發電量計算公式如下：各值月發電量=月實際發電量﹢（ 檢修鍋爐月實際產汽量÷執行時間× 檢修時間×機組月平均汽耗 ）
考核辦法：各值綜合考察發電量、噸汽燃耗、外供電量、汽耗四項指標，各項指標按從高到底排序，每項指標第一名4分，第二名3分，第三名2分，第四名1分。各值的四項指標所得分數進行累加，總分排序。
分配辦法：各值獎金分配方法為：車間基本獎×工種係數×（100+所得分數）/100，值長不參與此獎勵分配。
另外，對電氣、鍋爐抄表時間進行了嚴格規定：夜班：7：
45 白班：15：45 中班：
23：45，抄表時，交**人員共同抄表。先進的裝置，嚴格的考核力度，使甲、乙、丙、丁各值生產發電經濟技術指標均創新高，為公司發電攻關，增發電量做出貢獻。
為提高全員的5s、tpm知識水平，車間邀請廠部王師傅來我車間親自授課，車間要求小班長以上成員全部參加培訓，車間領導講解5s、ypm知識，講解工藝系統；裝置專家講解裝置結構；安全員講解安全注意事項；分配任務；活動展開，做好各項記錄；活動結束進行整理。每一次培訓，大家對5s、tpm的知識都有了進一步的提高。培訓後，車間組織了問題點自查，對各值能親自做的，由各值完成，各值無能力做的，由車間進行了安排。
在近一周時間內，完成了所有控制箱的標籤貼上，操作區、顯示區的劃分，有電危險的部位也進行了防觸電標誌；高低壓配電室的所有櫃子開關進行了標識說明、櫃子的操作全部貼上了啟停操作視覺化說明；裝置的基礎底座全部刷了斑馬線做好警示標誌；樓梯防踏空裝置也進行了標記。自事物保全活動開展以來，車間按照流程先進行了不要物的清理，對保留的物件進行了分類，統計，對工具進行了定位及行跡化管理，取得初步成效。
9月，我車間進入tpm第一階段，即初級清掃階段。這一階段車間積極組織員工對裝置進行系統性清掃，並開始組織相關方面的培訓。從9月初至今，我車間共進行tpm清掃活動70次，累計發現不合理相784項，已自主解決763項，自主改善率達到97.
3%。製作opl385份，改善提案498份，製作清掃工具50餘件，而且做到人人都有opl作品，人人都有改善提案，人人都有講授機會，全員參與。焦點課題題目：
「改善8#機冷油器冷卻效果」、「2#機電控油壓低問題處理」；9月中旬，我車間開始進行焦點課題活動，其專案為《冷油器冷卻效果差改善》。在此期間，3a老師曾來我車間指導工作，為我車間焦點課題活動的順利進行提供了重要的指導和幫助。通過學習魚骨圖分析法，使我們對問題有了新的認識，從而使問題變的更容易解決，提高了工作效率。
至11月，我車間焦點課題專案已完成。
11月開始，在廠領導及相關部門的號召和指引下，我車間正式引入了兩源改善活動。在這一階段中，車間領導積極組織骨幹職工深入現場，尋找實際中的困難源和發生源，並利用k-y分析法對問題進行分析。在分析的過程中，我們不僅找到了裝置的缺陷和困難的原因，同時還進一步了解了裝置的結構和工藝的流程。
到目前為止我車間共用k-y分析法解決困難源4項，發生源2項。
安全監督管理，應突出強調敢抓、敢管、敢考核。我們車間十分注重「以人為本，重在教育和預防」的原則，注意發現、表彰安全工作中的好人好事，總結和推廣安全管理中的好做法，積極探索安全管理的新路子，激發並保護各檢修班組和職工的工作積極性，對違章作業始終保持高壓態勢，形成有效的安全管理監督機制。職工所處點巡檢環境大多是高溫、高壓、煤氣區域，利用k-y分析法對安全隱患進行分析解決，組織豐富多彩的有獎安全競賽，將安全從頭武裝到腳，把安全意識貫徹到職工腦海裡，經過一年來的努力，全車間無任何輕傷以上事故發生。
在這一年裡，我車間在5s/tpm工作中取得了一定的成績，但仍然有許多的不足之處需要改進。
2023年，隨著tpm活動的持續深入，我們準備在車間原有基礎上繼續深入推進tpm活動，完成至少2個焦點課題，5s改善提案和opl力爭每月達到人均1.5份，同時進一步提高優秀作品的數量。積極推進兩源改善活動，將困難源和發生源的處理數量提高到每月4項。
進一步加強對職工的相關培訓，使其熟練掌握魚骨圖分析法、k-y分析法等先進的思維方法，使人的主觀能動性得到進一步的發揮，充分挖掘每一名職工的潛力，為全面實現物的明朗化、人的規範化和事的流程化而努力。
2023年工作總結及
2015年工作計畫 同樂學校 同樂學校2014年工作總結 2014年在市教育局的正確領導下，同樂學校教育辦緊緊圍繞教育局全年重點工作和年度考核目標，進一步統一思想認識，明晰工作思路，細化各項措施，紮實推進各項工作。現將工作目標完成情況和工作措施簡要匯報如下 1 改善辦學條件，打造特色校園。教育辦根據...
2023年工作總結及2019
興平小學校2009年工作總結及2010年工作要點 2009年，興平小學以 的重要思想和科學發展觀為指導，緊緊圍繞區教育局提出的 教育質量提公升年 工作重點，秉承學校傳統，堅持學校 為教師成長服務，為學生發展服務 的思想，積極建立和諧校園文化，努力培植師生成長沃土，不斷豐富學校內涵文化，全面提公升辦學...
2023年工作總結及2019
興平小學校2010年工作總結及2011年工作要點 本學期，我校以 重要思想為指導，深入學習貫徹黨的十七大精神，全面落實科學發展觀。以深入實施素質教育為目標，不斷強化學校內部管理，著力推進教師隊伍建設，進一步提高學校辦學水平和教育教學質量，提公升學校辦學品位，促進學生健康 活潑發展。現將一學期以來的工...