修舊利廢管理規定

2021-03-04 00:48:57 字數 2713 閱讀 4995

修舊利廢管理制度

為了切實加強降本增效和節能降耗的理念,鼓勵職工的積極性與創造性,合理地節約,降低生產成本,貫徹各盡所能、按勞分配的原則,為進一步增強員工的節能降耗意識,充分調動檢修員工對於修舊利廢工作的積極性,最大限度地節約開支,變廢為寶,降低維修費用,從而降低生產成本,增加效益,特制定本管理規定。

一、組織機構

為保證公司修舊利廢工作順利開展,成立修舊利廢領導小組:

組長:機電副總

副組長:機電副總工程師

成員:裝置動力部、各車間

領導小組下設修舊利廢辦公室,辦公室設在裝置動力部,由裝置動力部部長擔任辦公室主任,裝置動力部成員及各車間機電裝置主任擔任成員。

二、職責分工

(一)修舊利廢辦公室是修舊利廢管理部門,主要職責許可權:

1.負責本規定的制(修)訂及執**況的監督檢查與考核;

2.負責對修舊利廢指導及監督管理工作;

3.負責對修舊利廢物資的識別、鑑定工作;

(二)各車間是修舊利廢的實施單位,其主要職責是:

各生產車間負責對修舊利廢資分類、標識、歸整、修復、保管、臺帳記錄等工作。

三、範圍

(一)舊裝置

1.因技術改造更換下來的裝置,在原設計使用點已不再使用的。

2、庫存時間較長,原有用途已變更,不再使用的。

(二)廢裝置

1.經長期使用或發生重大、特大事故,基礎件已嚴重損壞,修理後其技術效能也不能達到生產工藝要求的。

2.裝置老化,技術效能落後,耗能高(超過定額標準 20%以上),效率低,經濟效益差的。

3.維修費用過高(一次大修超過原值50%以上),繼續使用經濟上不合算的。

4.機型已淘汰,效能低劣,又不能降級使用的。

5.主要零、部件無法補充而長期失修的。

6.嚴重汙染環境,危害人身安全與健康,進行改造經濟上又不合算的。

(三)廢舊零部件

1.在檢修裝置時更換下來的零部件或未經修理不能繼續使用的總成件。

2.庫存時間太長的零部件。

(四)修舊利廢的範圍

1.生產系統更新替換下來的裝置、電器及其元器部件的修復。

2.電氣、儀表專業各類報廢儀表的修復。

3.各類機器裝置和備件的修復改造代用。

4.各類容器的修復改用。

5.各類閥門、管件及其附件的修復。

6.應用新技術、新方法延長裝置、備件的使用壽命。

7.控制計算機、智慧型儀表、電動機勵磁、微機保護器等已損壞單元外掛程式的修復再利用。

8.廢舊皮帶、磨損皮帶經修理、改造後再利用

9.其他有修舊利廢價值的活動。

(五)不能列入修舊利廢範圍的

1.能夠在日常檢修中處理好,能夠滿足使用要求的。

2.經過簡單處理就能恢復裝置、零部件技術效能的。

3.國家有關部門或行業規定的淘汰的機電產品。

4.嚴重汙染環境,危害人生安全與健康,進行改造經濟上又不合算的。

5.經檢測確認不能再繼續使用的特種裝置、壓力容器等。

6.由相關專業技術人員和負責人鑑定不在修舊利廢範圍內的。

(六)修舊利廢的質量驗收

1.修復的各類舊裝置、總成件、 閥門、流量計等用於**工作的裝置、備件需經試驗合格的,方能通過驗收。

四、程式

(一)被列為修舊利廢的機器、裝置、電器、儀表及其元、器、部件,需由車間填寫《廢舊物資修復申請單》報修舊利廢辦公室,經審核鑑字,證實確為廢舊品、且有修復使用價值方可進入修舊利廢程式。

(二)按誰使用誰修理的原則,各車間要各自組織對廢舊品的修復工作。

(三)廢舊物資經修復後,由各車間負責驗收質量並安排專人保管。使用前,車間需填寫《廢舊物資修復鑑定表》(見:附件二),向修舊利廢辦公室提出申請鑑定「投入使用時間」,使用到達質量保證期後或中途損壞的,車間需提出申請鑑定「實際使用時間」。

各車間每月20日,將本月使用時間鑑定完畢的鑑定表集中交修舊利廢辦公室,由修舊利廢辦公司集中處理。

五、獎勵辦法及注意事項

(一)獎勵辦法

1.修舊合格件價值在5000元以下,按4%給予獎勵。

2.修舊合格件價值在5000-30000元的,按3%+100元給予獎勵。

3.修舊合格件價值在30000元以上的,按2%+200元給予獎勵。

4、年終對各車間修舊利廢工作進行統一評比,根據修舊利廢的專案和價值,對修舊利廢先進單位和個人給予獎勵。

(二)價值在5000元以下物資,修舊利廢由修舊利廢辦公室確認後進行;價值在5000元以上物資,修舊利廢申請必須經修舊利廢領導小組簽字確認後方可進行。

(三)裝置價值=物資原值-修舊利廢消耗的材料價值。

(四)各車間在滿足需求的情況下,須遵循優先使用修舊利廢後的廢舊物資,再使用倉庫中的庫存物資,降低成本。

(五)對於無法修復的物資,各車間應做好登記及保管工作,待上報裝置動力部後統一處理。

(六)對修復合格的物品實行質量追究制。在質量保證期內因質量問題對生產系統造成影響的,由修復單位承擔相關責任。

(七)凡屬外委修舊利廢專案一律不參與獎勵。

(八)修舊利廢弄虛作假的,對相關車間及人員發現進行考核分析。

(九)對於價值(市價)較高、具有修復價值的零部件,不及時組織維修或管理不善導致沒有修復價值或丟失的,對相關車間和人員進行考核。

(十)有條件實施而沒有開展修舊利廢工作的按月考核相關進行考核。

本制度自下發之日起執行。

附件:1.《廢舊物資修復申請單》

2.《廢舊物資修復鑑定表》

3、《河北峰煤焦化****修舊利廢臺帳》

附件1廢舊物資修復申請單

附件2廢舊物資修復鑑定表

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