2023年執行車間各專業總結及2023年工作規劃

2021-03-03 23:49:23 字數 5131 閱讀 1845

2023年執行車間工作總結及2023年工作規劃

2023年是板材公司落實首鋼總公司實施第二步發展戰略的關鍵之年,也是板材公司由經營型轉為生產型關鍵之年。繼2023年第四季度全球經濟的影響,2023年國際金融危機仍在快速擴散和蔓延,2023年也成為板材公司自建廠以來最困難的一年,執行車間和板材公司一起經歷著鋼材市場產能過剩給企業的經營發展面臨嚴峻的考驗。按照首鋼總公司、首秦公司要求全方位開展增收節支、降本增利工作,為全面總結2023年公司各項工作完成情況,更好地完成2023年各項工作的安排,執行車間電氣、動力、安全等專業對全年工作匯報如下:

執行車間作為生產主線的風、水、電、氣裝置執行保障單位,在日常工作中,車間各專業及其班組人員對供配電裝置、水系統、鍋爐裝置、空壓機裝置、各種電機以及天車裝置都進行了細緻入微的執行維護,充分利用每次檢修時間,進行裝置的吹掃、潤滑,特別是各個裝置都明確了專責班組,並細分到每名職工,使每台裝置都有人精心維護,在此基礎上,相關班組加強協調配合,相互補漏,使裝置的執行狀況有了很大的改觀,並由於相關班組人員的精心巡檢,發現了裝置隱患,從而避免了重大責任事故的發生。執行車間職工一年的辛勤工作確保了全年板材公司生產線的穩定。

一、電氣裝置技術改造

在2023年中為了進一步保證裝置的穩定執行,執行車間電氣專業充分利用車間人員勤學肯鑽的優勢,立足於本單位的技術力量著手開展了以保生產穩定為目的的技術改造專案,全方位開展技術革新和技術改造,全面提高裝置執行質量。電氣裝置技術改造方面主要包括:

2月份:九輥矯直機潤滑油幫浦地坑安裝自動水位控制裝置

九輥矯直機潤滑油幫浦電機位於矯直機油箱地坑內,同時由於矯直輥需要水冷卻,經常出現冷卻水外溢進入油箱地坑內,如果操作工巡檢不及時或漏水嚴重將會造成油幫浦電機進水燒損,車間技術人員根據現場實際情況,自行設計安裝了一套自動排水系統,通過安裝液位控制裝置控制水幫浦及時抽水,杜絕了由於油箱地坑進水造成電機燒損事故的發生。

3月份:淨環8d、9d、10d供水幫浦pid改造

我公司加熱爐冷卻水由聯合幫浦站淨環8d、9d、10d進行供水,由於供水系統為工頻控制,不能進行自動調節,壓力低時造成事故塔水位下降,壓力高時對電能造成浪費,也不利於水系統的迴圈。改造後將供水系統改造為變頻器+pid無級調速自動上水系統,保證管道水壓力與事故水塔壓力一致,由變頻器根據管道壓力自動調整供水頻率,保證了管網壓力的穩定,避免了供水壓力不足或長時間大量上水,最終實現了節能目的,同時控制系統自動化水平得到提公升。

4月份:3#爐液壓對中推鋼機變頻自動控制改造

我公司3#爐液壓對中控制系統為工頻控制,在油幫浦不打壓狀態下通過溢流閥工頻執行,因此造成不必要的電能浪費,執行車間積極響應公司節能降耗精神,利用修復的變頻器對該系統進行變頻改造,同時將手動控制改為壓力自動控制,不但大大降低了電能損耗,也減少了裝置的磨損及更換週期,節約了備件費用。同時執行車間根據所管轄裝置舉一反三,針對生產線其他需要改進的裝置如分段剪等不需要長時間供油裝置逐一進行了改造,每月約節電18504 kw.h。

5月份:工作輥道電機溫度訊號監控報警

我公司軋機輸入輸出工作輥道位於軋機前後,受鋼板溫度影響較大,為防止電機因為溫度過高絕緣損壞造成電機燒損,執行車間技術人員在電機機身安裝測溫元件,安裝一台plc進行資料採集,通過profibus-dp網線連線到主電室的監控電腦上,以hmi人機介面的形式實現實時監控,超過電機設定溫度時啟動報警。自該系統安裝之後,已經及時避免了一次因電機軸承異常引發的故障,有力的保證了生產。

6月份:圓盤剪磁對中控制系統改造

我公司圓盤剪磁對中為直流接觸器控制,由於直流接觸器滅弧功能不是很理想,因此經常造成接觸器觸點燒損,嚴重影響了生產的正常進行。車間組織相關人員對該裝置進行改造,最終選用無觸點可控矽進行替代,同時安裝相應的保護裝置,改造完成後執行穩定。

7月份:完善加熱爐供油電氣保護系統

板材公司加熱爐供油幫浦電氣控制系統採用西門子變頻器控制,通過閉環控制變頻實現供油的均衡穩定,油壓反饋訊號分別取自三颱加熱爐,通過操作台上的轉換開關實現每台爐的單獨供油控制,如果操作工疏忽未將轉換開關打到相應加熱爐位置將造成油壓過高,導致加熱爐冒煙,為防止該事故的發生,車間技術人員在供油管路出口安裝壓力表設定上限壓力,若超過上限壓力則會將變頻器停止,同時為防止上限壓力波動頻繁跳閘,技術人員有安裝了一延時裝置。改造後系統穩定。

8月份:主軋機風機變頻器控制系統改造

我公司主軋機電機冷卻風機位於主電室地下室內,原始設計要求啟動風機時,風機現場必須有人進行監護,保證風機的正常啟動執行。該主軋機風機啟動由變頻器控制,如遇變頻器本身冷卻風機損壞,導致變頻器溫度過高跳閘,則主軋機電機溫度過高影響電機的正常執行,同時由於值班室離風機啟動現場較遠,風機跳閘後不能及時啟動冷卻系統,因此執行車間技術人員將原控制系統改為兩地控制,改造完成後曾經出現三次變頻器溫度過高跳閘事故,由於能夠及時啟動冷卻系統,保證了主軋機電機的正常穩定執行,給生產的順利進行提供了保障。

9月份:翻板機安裝標線儀及監控系統

我公司為了檢查鋼板下表面,在三號冷床安裝了翻板機,由於操作工離翻板機視線較遠,不能夠準確掌握鋼板在翻板機上的正確位置,如果鋼板未在正確翻板位置則會在翻板時對翻板臂根部造成嚴重的衝擊,影響翻板機的正常使用。為了給操作工提供乙個明顯的指示標誌,我車間在翻板機託臂處安裝一台雷射標線儀和一台監視器,同時在操作台上安裝一台電腦進行顯示。改造完成後給操作工帶來了很大方便,同時大大降低了鋼板對翻板機託臂的撞擊。

10月份:一次除鱗閥安裝同步報警感測器

我公司高壓水除鱗系統設計要求同時對鋼板上下表面進行除鱗,但在實際中閥杆或閥芯有時會發生卡勁或損壞,上下除鱗閥動作不一致,造成鋼坯單面除鱗不靜,在軋制過程中造成氧化鐵皮壓入,進而影響鋼板質量。執行車間技術人員在發現裝置存在的隱患後積極組織分析,決定在上下除鱗閥桿處安裝電感式接近開關限位,並將訊號引至值班室plc裝置報警,便於值班人員及時發現除鱗閥存在的隱患,改造完成後執行良好,為高壓除鱗的穩定執行提供了保障。

11月份:加熱爐風機安裝溫度自動報警裝置。我公司加熱爐風機為變頻控制系統,變頻器一旦發生跳閘故障將會引起加熱爐冒煙影響環保,因此車間將如何保證變頻器的正常執行作為一項重點,去年為解決電網波動引起變頻器故障,車間技術人員通過啟用掉電再啟動功能很好地解決該故障。

2023年由於變頻器執行將近5年,變頻器自身冷卻風機開始出現故障,變頻器多次出現由於超溫而故障跳閘,車間技術人員通過查詢相關資料,將變頻器本身測溫引數與設定溫度引數相比較,提前顯示溫度過高報警,提醒值班人員及時發現故障提前處理,改造完成後有效地保障了變頻器的正常執行,杜絕了由於溫度過高引起變頻器跳閘而出現加熱爐冒煙的嚴重環保問題。

二、動力系統包括執行車間高壓除鱗、聯合幫浦站、鍋爐房、空壓站等班組,負責全廠水系統、鍋爐蒸汽以及壓縮空氣的供給工作。

動力專業在2023年工作中為生產的穩定、裝置的安全作出了自己的貢獻,重點工作總結如下:

1、全廠積水池水處理系統集中改造。自從2023年水處理裝置改造後,每月迴圈水用量由20000噸以上降低到每月不到4000噸,效果非常明顯。公司西部工業用水實現了零外排目標,同時執行車間自行組織進行了包括加熱爐預熱器集水池、4#冷床集水池、聯合幫浦站集水池、空壓站電纜溝集水池、鍋爐房汙水集水池等外排淨水**,每年可**用水40000噸以上,自5月份專案完成後每月迴圈水消耗均在2000立左右,噸鋼水耗由原來的0.

35下降到0.20以下,為2023年節能降耗做出了很大貢獻。

2、空壓站空壓機有效利用。自2023年建廠至今,我公司壓縮空氣**皆由100立空壓機**,有時還需要雙颱**壓縮空氣,在2023年公司開展節能降耗活動中,執行車間積極組織車間技術人員研究,通過對生產線在用裝置查詢跑冒滴漏,對全廠多處漏氣管路進行處理,目前已經由100立空壓機供氣改為由單台20立空壓機**壓縮空氣,以前單台100立空壓機每小時用電311 kw.h,單台20立空壓機每小時用電130kw.

h,在對生產線裝置查詢跑冒滴漏完成後,每小時節電150 kw.h,每月節電108000 kw.h。

3、高壓除鱗罐液位計更換及改進。我公司高壓除鱗液位顯示控制指示裝置執行將近7年,部分顯示控制燈出現損壞,時常出現液位控制不可靠,嚴重時出現最低液面閥閘死影響生產的順利進行,執行車間技術人員根據實際情況自行設計幹簧管控制系統,將液位顯示與控制相分離,單獨安裝幹簧管進行控制,保證了控制系統的正常執行。改造完成後高壓除鱗系統執行良好,保證了生產的穩定,大大降低了由於高壓除鱗事故造成的停機工時。

三、安全文明生產專業

執行車間負責全廠風、水、電、汽、液等動力的供給和相關裝置設施的使用、維護、檢修工作。全廠九大b級危險源點,執行車間佔得其五,同時承擔著最具有高空作業代表性的全廠橋吊裝置的維護、檢修工作。執行車間從領導、安全員、到班組崗位職工,深刻認識到安全生產工作的重要性,車間領導始終把安全工作放在首要位置來抓,廣大職工時刻意識到安全生產工作的危機感和責任感。

執行車間與公司安保部取得溝通,在2023年共進行危害因素辨識97項,組織電工崗位人員進行安全知識競賽活動,提高特種作業人員安全防範意識。通過一系列制度措施的落實,2023年執行車間無重大人身**事故,無重大火災、觸電及機械事故,實現了全年安全生產事故零目標。

2023年的生產經營活動即將劃上乙個圓滿的句號,在這一年裡安全生產工作順穩有效進行,全年無重特大事故發生。在公司開展的安全生產大檢查及百日安全無事故活動中車間人員頑強拼搏,紮實工作,強化安全生產責任的落實,均受到了上級領導同志的肯定和表揚,作為公司的生產基層,我們認真組織全員學習,積極領會其崗位安全規程的要領,要求班組全員不僅對本崗位的安全規程要會背,而且還要認真落實到實際工作中去,作到一絲不苟。此外我們還加大了對新入廠的同志的車間級和班組級安全教育工作。

同時今年班組人員變化較大,對新來的同志我們都按要求對其進行了嚴格的車間級和班組級安全教育。

扎扎實實做好日常安全管理工作,狠抓檢修過程中的安全規範管理,以及安全規程的執**況,檢修中的現場複雜,人員密集,安全工作是乙個難點,但是由於全線對安全制度的落實抓的嚴格,執行制度一絲不苟,形成了很好的安全氛圍,並且根據檢修工作中的實際情況制定出嚴格的行之有效的安全措施。在裝置安全隱患方面,5月份組織車間人員對潛水幫浦控制系統進行改造,執行車間對生產裝置聯查發現生產線多處潛水幫浦為三相潛水幫浦直接接在電源空開下口,未安裝熱保護和漏電保護極易造成水幫浦抽空,電機過流燒毀電機,如果電機絕緣損壞漏電會造**員觸電的危險,在車間領導及專業的組織安排下對潛水幫浦安裝控制配電箱,內部配置熱保護、漏電保護及控制接觸器,改造後大大提高了潛水幫浦的穩定性和壽命,消除了裝置不安全隱患。同時,在2023年工作中積極配合公司開展5s管理工作,通過對5s管理的學習,逐步認識到它是針對企業中每位員工的日常行為提出的,倡導從小事做起,力求使每位員工都養成事事「講究」的習慣,通過整理階段、整頓階段、清掃階段、清潔階段以及素養階段,他教會我們如何通過一系列的活動,將以上4s的規範變成職工的生產習慣,提高員工和管理者的綜合素質,從而使每一名員工都具有:

從要我做到我要做,逐步養成事事講究,事事做到最好的良好習慣,反過來,職工素質的提高會對5s管理的實施起到積極的促進作用,最終將5s現場管理模式融入到企業的其他管理形式中。

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