某地接觸網驗收工作經驗總結
1、絕緣子的選材與更換需改進
由於當地有鋁業製造企業，空氣和水質收到汙染，當地空氣裡長期飄有汙染物，這些汙染物附著在絕緣子表面，使得絕緣子的壽命和絕緣性下降。
2、中間柱高度設計不合理
所有的中間支柱高度為8.7公尺，鐵軌距離支柱基礎高度為0.9公尺，水平拉桿距離鐵軌高度約為7.
3公尺，經計算水平拉桿距離柱頂約為0.5公尺，不符合大於2公尺的設計要求和****標準。所以所有的中間支柱都應設計為10.
2公尺。存在問題的地方見下圖中的中間柱。
3、現場的一些缺陷
（1）承力索補償回頭長度不達標
（2）開關閉合不到位
（3）有些支柱反傾
（4）管段內所有開關、拉桿、螺栓全部生鏽
4、我對於接觸網設計工作的感受和建議
這次出差我和中鐵十局、維管段以及電化局的人一起進行了現場的檢查驗收工作，我們在共走了幾十公里的鐵路，在這之中發現了好多實際的問題，有些直接在現場就解決了，有些有問題還有待遇**商議。這幾天的工作工作中，大家對同一區間還進行了二次檢查和測量，使遺漏的問題得到了有效的解決。給我印象最深的要數那些測量交線距離的工作了，他們每隔乙個交點位置就要進行一次測量，需要眼力和細心，保證規定的絕緣距離。
經過這幾天的學習和鍛鍊，我學到了很多現場的東西，理解了接觸網設計是乙份設計和實際相結合的工作，接觸網的設計還不夠成熟和智慧型，需要完善和創新，這樣可以減少大量的人力和時間。在驗收過程中我發現各個單位的協商和配合默契是很重要的，這是工作有序高效率進行的的保證，有一次由於大家沒有協商好使得工作沒有順利的完成。還有就是要進行前期的準備工作，包括日程的安排，現場安全的宣傳等。
這次出差自己也有出師不利之處，開始沒有問清行程安排，沒搞清大家的關係，沒做好出差的充分準備等，以至出現了工作的延誤，不過，這些卻給自己留下了寶貴經驗。
鐵路接觸網施工組織計畫
太鋼鐵路專用線 電力 接觸網 實施性施工組織計畫 批准審核編制 2014年7月23日 工程範圍 本承包範圍 接軌起點至裝車站區間線路工程，對應的座標為 dk0 000 dk8 398。78 包括上述內容範圍內的電力 接觸網設計圖紙內的相關工程內容 並負責缺陷責任期內表現出的任何缺陷的修復，施工交工驗...
接觸網技術總結
電氣化鐵道中，接觸網裝置是在力與電的雙重作用下工作的，所以機械故障和電氣燒傷故障構成了接觸網故障的主體。在接觸網執行了多年，牽引運能不斷增加的情況下，裝置的電氣燒傷現象已越來越突出，而且電氣燒傷問題在事前又不易於發現，危害性很大。因此，防治接觸網裝置發生電氣燒傷故障已成為供電運營單位確保供電安全的乙...
鐵路接觸網工中級技能鑑定題庫
中級工一 選擇題 1 作用在剛體上的三個力的作用線匯交於一點，則該剛體 a 一定平衡 b 一定不平衡 c 不一定平衡 d 暫時平衡 2 平面匯交力系平衡的充要條件是 a 各力大小相等b 各力在同一直線上 c 各力在某一座標軸上投影的代數和為零 d 力系的合力為零 3 對某一物體的運動起限制作用的周圍...