2023年07月20 日晴
今天一早，李工便帶我到施工現場學習。在現場已經拆了模的柱前，劉工讓我指出該柱的缺點，我看了一會也沒有發現問題。劉工卻指出三點問題：
首先，從外**由於柱是分兩次澆築完成的，而且，第二次支模板不夠準確，使柱上部分稍微小於下柱，對於沒有經驗的人來說，是查覺不到的。但對於有經驗豐富的人來說，一眼就能發現問題的所在。其次，柱子在第二次澆築砼的時候，施工縫未做好，有漏漿現象，造成了施工縫處的爛根現象，雖然，後來又在該處抹灰，並且，對結構不產生影響，但是，在評「長城杯魯班奬」時還是不允許的，且不符合規範要求。
接下來，我又學習了關於梁的模板中一些我們未學到的問題。首先，在支梁模板時，應該在模板的內側每隔一段距離撐一根鋼筋，目的是為了防止在樑側支撐頂緊時和對柱螺栓的作用。使模板的內側倒塌。
同時，每隔一段距離要設定對柱的螺栓，將其設在樑側支撐及兩側各兩根相接近的鋼筋固定，用於保持模板之間的設計厚度，並承受砼傳來的側面壓力和水平荷載，使模板不致變形。
2023年07月21 日晴
今天又是乙個大晴天，一早來到工地，工人們已經開始忙碌了，底模和一邊側模已經支好了。鋼筋的綁紮工作正在緊鑼密鼓的進行。
鋼筋的綁紮順序為：先將架立筋或上層受力筋兩端搭在支架或可支撐物上，而後在套上箍筋，並將上層鋼筋和箍筋用鐵絲綁紮在一起。最後，再將下層受力筋穿入箍套中，與箍筋綁紮在一起。
若存在抗扭鋼筋，除應在箍筋腰部及合適部位與鋼筋綁紮牢固，還要在梁截面上相同部位的鋼筋上加拉結筋，協同腰筋抗扭。
鋼筋的安裝綁紮，應與模板相配合，柱筋的安裝一般在柱模版安裝前進行，而梁的施工順序正好相反。一般是先安梁底模，在安裝梁筋，當梁高較大時，可先留下一面側模不安，待鋼筋綁紮完畢，在之另一面側模，以方便施工。樓板的模板安裝好後既可安裝板筋，其應在下架設定支撐，使上下層筋間，保持相應的距離，且防止被踩踏。
2023年07月22日晴
今天，我的工作是與預算員一起計算5 號樓的梁柱牆中鋼筋的接頭個數。在本項工程中大於圓20
的鋼筋，均採用機械連線總得套管連線，所以在作預算時需統計在該工程中梁柱及剪力牆中的受力鋼筋的接頭數量從而求出需要多少個套管。
我算的是一層頂板梁的鋼筋接頭數。首先，要根據平面繪圖法繪製的平面圖中找出每根梁相應的跨度及其總長，又因為每根鋼筋的長度為12 公尺，所以用每根鋼筋的總長除以12
既可得所需的鋼筋段數。之後，要根據鋼筋數進行鋼筋的排布。
最後，我認為這項工作包括整個預算工作並不是很複雜，但工作量大而且很煩瑣，所以要當好預算員不僅要有豐富的知識，還要有認真負責的態度。
2023年07月23日晴
今天到工地時，側模已經支好了。由於先前已經支好了底模和一邊的側模，在綁紮好梁筋與板筋後，才可將另一邊的側模支上，且樑側模應架在馬凳上，馬凳高度為板厚。
李工說馬凳看似簡單但要考慮一些因素；如選材方面，要求選用的鋼筋要有一定鋼度，並盡可能運用廢料。在尺寸方面要根據所需的高度，在該部位中需約等於板的厚度。
地下室的地面的砼澆築完畢後，地面應抹平，強度不是很高時，應先用木抹子搓平，當用手按壓時只有淡淡的手指印，既可用鐵抹子搓平抹光。
2023年07月24 日陰有雨
由於天氣的原因，今天只能在會議室裡看圖紙。這時實驗員楊工回來了，他給我講解了鋼筋的檢驗與鋼筋接頭的工藝檢驗。鋼筋的檢驗首先要檢查鋼筋的標牌號及質量證明書；其次要做外觀檢查，從每批鋼筋中抽取 5% ，檢查其表面不得有裂紋、創傷和疊層，鋼筋表面的凸塊不得超過橫肋的高度，缺陷的深度和高度不得大於所在部位的允許和偏差，鋼筋每一公尺彎曲度不應大於四公尺；接下來力學效能試驗，每批若小於60
噸則從中抽取2 根，每根擷取兩段，分別做拉伸和冷彎試驗。在擷取試件時應除去鋼筋兩端 100－500mm，在擷取試件大於 60
噸還需在取相應的鋼筋。如果一項試驗結果不符合要求，則從同一批中另取雙倍數量的試樣做各項試驗。如仍有乙個試樣不合格則該批鋼筋為不合格，熱軋鋼筋在加工過程中發生脆斷、焊接效能不良或機械效能顯著不正常等現象，應進行化學成分分析和其它專項檢驗。
2023年07月25 日晴
今天是乙個難得的晴天，不過氣溫也是很高的，有30 度呢！一早上就感到很熱。我先領好了安全帽然後就到了6 號樓，這裡正在進行模板的支護和鋼筋的邦扎。
模板工程和鋼筋工程正在如火如茶的進行著。工人們支模的程式是先搭設腳手架，然後再已經搭好的腳手架上安裝模板下的木方，然後將板放在木方上，在板下有木方的地方上敲上長鐵釘，使木方和模板成為乙個整體共同來承擔澆築帶來的荷載。以免板自身承受重量時，由於承載力不足，發生破壞。
並且支模時先支水平模後再支垂直模。我想這樣做有兩個原因，一是為了豎板建立工作平台，二是為了使其垂直接縫嚴密，使不發生漏漿現象。
2023年07月26 日晴
今天， 我看了施工圖，還知道看圖的重要性，看圖了解結構的柱距、柱網尺寸；柱和梁的斷面、高度和跨度；圍護牆體和柱軸線之間的尺寸關係；板的厚度和結構標高等。明確柱子縱向鋼筋的強度等級、規格、數量以及搭接要求；箍筋的規格、間距、和強度等級；每層柱及柱的配筋量的變化；梁的配筋要求及每層梁及梁的配筋量的變化；板的配筋要求等；了解各層所用的混凝土的強度等級以及其他特殊要求如抗滲、抗蝕、防腐等。圖紙的審核主要是為防止一些圖紙的矛盾對施工的影響，如建築標高與結構之間是否矛盾，管線的安裝對結構是否有影響，圖紙的設計是否能夠實現等。
2023年07月27日晴
昨天晚上8
點開始澆築混凝土一直到今天，於是我今天早上很早就來看混凝土的澆築。還沒有到工地就聽見攪拌車的聲音，攪拌車前停放著一輛幫浦送混凝土車，樓上的人正在忙碌的澆築著另乙個人還在忙碌著拿著震動棒震動混凝土使其壓實，澆築混凝土是有先後的，外圍是先澆築柱子然後再澆築梁，裡面是先澆築牆再澆築梁
2023年07月28日晴
今天叫我跟著放線。放線是在澆築的混凝土面上定出柱子和牆的位置，。這些都定好後就在屋面上定牆、邊柱、和梁的位置，而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線，最外邊的一條是控制線是防止裝上模板後把梁的邊線擋住
2023年07月29日晴
今天還是在剛剛澆築好的屋面上跟著師傅們放線，同時我看到了綁鋼筋的工人們用的電軋壓力焊把兩根柱子的鋼筋結長。把6.7 單元的線放好後，下午我跟著他們一起去超平了，超平的作用是為了方便支模板的，一般用的是50 線超平的方法。
2023年07月30日晴
今天要澆築混凝土所以監理要檢查隱蔽工程的驗收，於是我跟著監理來檢驗鋼筋的綁紮和型號以及股筋的個數是否合適。通過他們的檢驗最主要的問題是支鋼筋的馬凳少，底層鋼筋的墊塊少，這樣的話要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護層的厚度。有的鋼筋的間距不滿足有的大有的小。
不過這些問題都隨後就解決了。今晚要澆築混凝土。
2023年07月31日晴
昨天晚上8 點開始澆築的8.9 單元的混凝土，今天上午我在8.9
單元放線，同時看到支模板的工人正在緊張的支二樓的樓梯、電梯、及柱子、牆的模板且為了把牆體兩邊的模板都夾緊用的是塑料套管和鋼筋共同作用。但是在地下室不用這種塑料套管只用鋼筋拉接固定，等澆築完混凝土然後兩邊一齊截斷，因為用塑料套同容易存水在地下室。
2023年08月01日晴
今天我跟著甲方去檢驗鋼筋，發現有的鋼筋並不在放線的範圍裡面，於是工人們就強行把鋼筋扭曲放**的裡面這樣就造成了鋼筋的一次疲勞所以應該截斷重新打孔焊接，有的預留電箱孔洞的四周沒有加附加筋有的窗台梁的兩邊不一般高這是由於工人沒有按標準標高工作的結果。
2023年08月02日陰
今天的任務比較重，也很重要，就是要進行柱的澆築。在本工程中採用汽車幫浦和商品砼。在澆築的過程中，用汽車幫浦尾部的料斗與商品砼運輸車的上料口相連，將砼幫浦送入幫浦送管中，最後通過幫浦送管及其上軟管將砼輸送至相應位置。
由於這次澆築環梁圍繞整個建築場地，接近邊緣的位置，所以用汽車幫浦的輸送管可以很充分而方便的澆築其部位。在整個環梁的澆築工程中，汽車幫浦有六個停車位置，對砼幫浦車應伸出外伸直腿支撐與地面，必要時支腿下應加設墊木擴大支撐面積，減小單位壓強。以防止幫浦車迴轉或使用布料杆澆築砼時，因支腿不均勻下降而導致幫浦車不穩定。
2023年08月03日多雲轉陰
今天一早，我到施工現場時已經拆了柱模，王工讓我指出該柱的缺點，我看了一會也沒有發現問題。王工卻指出三點問題：首先，從外**由於柱是分兩次澆築完成的，而且，第二次支模板不夠準確，使柱上部分稍微小於下柱，對於沒有經驗的人來說，是查覺不到的。
但對於有經驗豐富的人來說，一眼就能發現問題的所在。其次，柱子在第二次澆築砼的時候，施工縫未做好，有漏漿現象，造成了施工縫處的爛根現象，雖然，後來又在該處抹灰，並且，對結構不產生影響，但是，在評「優良工程」時還是不允許的，且不符合規範要求。
2023年08月04日陰
今天我學習了關於梁的模板中一些我們未學到的問題。首先，在支梁模板時，應該在模板的內側每隔一段距離撐一根鋼筋，目的是為了防止在樑側支撐頂緊時和對柱螺栓的作用。使模板的內側倒塌。
同時，每隔一段距離要設定對柱的螺栓，將其設在樑側支撐及兩側各兩根相接近的鋼筋固定，用於保持模板之間的設計厚度，並承受砼傳來的側面壓力和水平荷載，使模板不致變形。
2023年08月05日陰轉多雲
今天又是乙個大晴天，一早來到工地，工人們已經開始忙碌了，底模和一邊側模已經支好了。鋼筋的綁紮工作正在緊鑼密鼓的進行。
鋼筋的綁紮順序為：先將架立筋或上層受力筋兩端搭在支架或可支撐物上，而後在套上箍筋，並將上層鋼筋和箍筋用鐵絲綁紮在一起。最後，再將下層受力筋穿入箍套中，與箍筋綁紮在一起。
若存在抗扭鋼筋，除應在箍筋腰部及合適部位與鋼筋綁紮牢固，還要在梁截面上相同部位的鋼筋上加拉結筋，協同腰筋抗扭。
2023年08月06日晴
今天是乙個難得的晴天，不過氣溫也是很高的，有30度呢！一早上就感到很熱。我先領好了安全帽然後就到了6號樓，這裡正在進行模板的支護和鋼筋的邦扎。
模板工程和鋼筋工程正在如火如茶的進行著。工人們支模的程式是先搭設腳手架，然後再已經搭好的腳手架上安裝模板下的木方，然後將板放在木方上，在板下有木方的地方上敲上長鐵釘，使木方和模板成為乙個整體共同來承擔澆築帶來的荷載。
土木工程專業實習日記
今天是我踏入工地的第一天，也是我實習的第一天，對這個工地充滿好奇和新鮮感。當然也體會到了工地的忙碌與環境的不同。今天的工作是路面彎沉值測量。一開始先讓我們熟悉一下測量彎沉值所用的全自動彎沉測量車的操作。這讓我發現我們在學校所學的東西實在是有限，因為在學校的學習中我們根本就沒仔細學習彎沉的測量，更沒見...
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土木工程專業生產實習日記
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