1、《公路路基施工技術規範》——jtg f10-2006；
2、《公路工程質量檢驗評定標準》第一冊（土建工程）——jtg f80/1-2004；
3、《公路工程施工安全技術規程》——jtj 076-95；
4、柳州至武宣高速公路第一合同段設計施工圖紙；
5、《廣西高速公路標準化管理實施細則》
1、柳武高速公路工程總承包部第一分部k23+000～k24+000， 該段填方數量為140194m，挖土石方為754m，其中挖土方754m、無挖石方，清表回填數量為11745m。
2、填築材料取自主線k24+200左側取土場。
3、本段水文地質情況為殘坡積層多為灰黃色硬塑狀碎石粘土或砂礫質粘土，土質不均，衝洪積層沿溝谷及山間窪地不連續分布，多為軟～可塑狀粘土，厚1.5～4.0m，區域性大於5.
0m，基岩主要為灰岩、白雲質灰岩等。
計畫施工工期： 年月日至年月日。
1、導線點及水準點的複測工作已經完成，k23+000-k24+000段原地面測量複核工作已經完成。
2、施工所用粗粒土及石料都已取樣並檢測合格，可用於施工。
3、現場管理人員、技術人員、施工人員已到位，對作業人員的培訓、交底工作已經完成。
4、取料場已選定，行車路線保障行駛。
1、由專案部技術負責人組織相關技術人員進行圖紙、本填築路段施工組織設計以及土工試驗成果審查，並進行現場核對，開工前對路基段工程的施工工藝要點、質量檢驗評定標準、試驗檢測方法及頻率等進行技術交底工作。
2、相關技術人員應熟悉設計檔案及設計圖紙，了解領會設計意圖，熟悉工程質量檢驗評定標準、施工技術規範等,以便正確地指導施工。
3、施工段中樁放樣，填方坡腳線、挖方開挖坡口線的實地放樣工作完成，並將測量記錄成果由測量主管和技術人員共同複核簽字後，上報監理工程師審核批准。
4、試驗室對原地表及填方用填料的標準擊實試驗完成，具備施工條件。（三）現場準備
1、臨時道路準備
臨時施工便道採用舊路與新修的施工便道相結合，便道設定在路基範圍以外，路面寬度3公尺，並在100公尺內設定長20公尺寬6.5公尺的匯車區，以保證施工機械能順利進場。
2、首先對路基施工地段進行場地清理（20cm厚表土），即挖除表層腐植土，清除樹根，將表土及樹根運至棄土場。填方段清表完成後，整平壓實到規定要求（k≥90%）。填前碾壓在壓實度、路基寬度、橫坡度等自檢合格後，報監理工程師批准，方可進行下一層填築。
1、用推土機或挖掘機按設計要求自上而下進行取土，施工用裝載機或挖掘機和自卸汽車配合，將合適的材料直接運至填方地段，用於路基填料。對非適用材料，按規定，整齊堆放在指定的棄土場。
2、開挖中如發現土質變化，及時上報監理工程師確認，以便修改施工方案及挖方邊坡。
3、經常檢查路基中線位置和標高，土方地段的挖方路基應考慮因壓實而產生的下沉量。
4、邊溝、截水溝及排水溝的開挖：嚴格按照設計圖紙的位置、斷面尺寸和溝底縱坡進行開挖；保證其穩定性和邊線順直。
5、路基修整：按設計圖紙要求恢復各項標樁，檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡及相應的標高。整修後的路基平整、密實、曲線圓滑、邊線順直、邊坡坡面平順和穩定、邊溝整齊、溝底無阻、無積水現象。
6、當地面坡度大於1:5時，開挖寬度不小於2公尺並做成向內傾斜的台階。
7、開挖段運土道路的坡度、轉變半徑要符合有關安全規定。
填土路基施工方案：路基填築材料採用路基開挖的土方。採用自卸車運輸，推土機粗平，人工配合平地機精平， 22t（自重）以上的振動壓路機碾壓成型，水平全斷面分層填築。
1、含淤泥，腐植土或雜草樹根以及含水飽和的濕土不允許進入填方現場。
2、據據監理工程師批覆的試驗路段成果進行施工，填方路基必須水平全斷面分層平行填築，每層松鋪厚度根據試驗路段的成果確定（松鋪係數為1.20）。每層填料鋪設的寬度，超出每層路堤的設計寬度不少於50cm，以確保路基邊緣有足夠的壓實度，施工結束後刷去多填部分。
土方路堤填築至路床頂面最後一層的壓實厚度不應小於10cm。對填挖交界處，應按規範要求開挖成台階並壓實，然後分層填築。
3、當填築路堤所處地面縱、橫向坡度大於5%時，將原地面挖成寬度不小於2m的台階，台階頂面做成2%～4%的內傾斜坡，然後進行分層填築。
4、潮濕地段施工時，在路堤兩側護坡道外開挖縱向排水溝和橫向排水溝，排除積水，切斷或降低地下水位。回填滲水性良好的砂礫料，起到盲溝的作用。在窪地地段，應先進行挖溝排水疏幹，挖除淤泥及腐植根莖後，再進行路堤填築。
對軟土地區進行地基加固之後，進行路堤填築。
5、高填方路堤，基底的壓實度不小於90%，且盡早安排施工，以保證其有足夠的自然沉降時間。
6、路堤填築結束並平整後，採用22t（淨重）光輪壓路機和重型凸輪振動衝擊碾進行碾壓，碾壓時，應從邊線向中線按次序碾壓。路基填築到結構物附近或鋪築到無法採用壓路機壓實的地方，應使用機夯、夯錘或其它有效夯具予以夯實，達到規範要求的壓實度。
7、對填挖交界處路基的填築，對縱向填挖結合部分，挖方段設定不小於10m長的過渡段，對橫向半填半挖結合部分，挖方段沿車行道及硬路肩寬度範圍內將原狀土翻挖填築。
8、每層填料松鋪厚度不大於30cm（壓實厚度不大於27cm），但不小於10cm，每層頂面整平並做成路拱。不同填料分層填築，禁止混填。透水性較好的土填築於路基底部和頂部，用透水性較小的土填築下層時，其頂面做成一定的排水橫坡，同時路堤在填築過程應隨時注意防止雨水聚集浸濕，必須有一定橫坡，並做好路堤邊溝，以利縱、橫向排水通暢、及時。
9、斜坡分層填築方法：在穩定的斜坡上填築路堤時，當橫坡為1：10～1：
5時，應清除草皮、樹根等雜物以及淤泥和腐殖土，並翻鬆表土，再進行填築；當橫坡陡於1：5時，除清除草木雜物、淤泥、腐殖土外還應將原地面斜坡挖成階梯，階梯（台階）寬度一般≥1.0m。
10、陡坡橫向填築方法：填築陡坡路堤時，往往受地形限制，運土車輛難以通行，需要從橫向將原地面陡坡挖成階梯後，直接卸土在路堤底上，然後逐漸沿縱向展開工作。因此法填土較厚，不易壓實，應盡可能採用透水性較好的土壤填築。
11、填方分段作業施工時，兩段交接處若不在同一時間填築，則先填築地段應按要求分層預留台階。如在同一時間填築，則應分層相互交迭銜接，其搭接長度不得小於2m。
12、中途長期停工時，路堤表層不得積水，整平並碾壓密實，邊坡整理拍實；復工時，路堤表層含水量在接近碾壓最佳含水量時方可繼續填築。
13、在路堤範圍內修築的便道或引道，該便道或引道不得作為路堤填築部分，必須把其挖除重新填築符合規定要求的新路堤。
14、填築土方時，把填料均勻攤鋪在路堤的整個攤鋪寬度內並大致整平，便於機械均勻壓實。
15、填築區段完成一層填料後，採用推土機粗平，人工配合平地機精平，做到攤鋪面在縱橫向平順均勻，並做2%～4%的橫坡，每層進行壓實時，要不斷地進行整平，保證均勻一致的平整度。
16、填土壓實作業採用重型振動壓路機，第一遍先不振動靜壓，然後先慢後快，由弱振到強振，最快行駛速度控制在4km/h以內，由兩邊向中間縱向進退式碾壓、碾壓前後兩輪重疊寬度20～30cm，橫向接頭重疊和前後相鄰兩區段縱向接頭重疊不小於2.0m，做到壓實無漏壓，無死角，確保壓實均勻。
17、壓路機司機和質檢技術人員按照試驗段確定的施工引數嚴格控制壓路機速度和壓實遍數，直到密實度到達設計要求為止。（填料攤鋪完成後，壓路機碾壓時先靜壓1遍、弱振2遍，共碾壓3遍，檢測壓實度可達到88%，壓路機碾壓時先靜壓1遍、弱振2遍，壓路機振幅增大，強振2遍，共碾壓5遍，檢測壓實度可達到93%，壓路機碾壓時先靜壓1遍、弱振2遍，強振3遍，共碾壓6遍，檢測壓實度可達到94%，壓路機碾壓時先靜壓1遍、弱振2遍，強振4遍，共碾壓7遍，檢測壓實度達到96%。）
1、壓實度檢測方法和頻率:採用灌砂法，檢測頻率為每1000平方公尺至少檢驗2個點，不足1000平方公尺檢驗2點，必要時可根據需要增加檢驗點；
2、縱斷高程(㎜):規定值或允許偏差+10,-15。採用水準儀進行檢測，每200公尺測4個斷面；
3、中線偏位(㎜): 規定值或允許偏差50。採用全站儀:每200m測4點，彎道加hy、yh兩點；
4、寬度(㎜):不小於設計值。採用公尺尺檢測，每200m測4點；
5、平整度(㎜): 規定值或允許偏差15。採用3m直尺檢測, 每200m測2處×10尺；
6、橫坡度(%)：規定值或允許偏差±0.3。採用水準儀進行檢測，每200公尺測4個斷面；
7、邊坡: 採用尺量，每200m測4個斷面。
1、路堤按設計標高填築完畢後，進行平整和測量，恢復各項標樁，按設計圖紙要求檢查路基中線位置、縱坡、橫坡、邊坡和相應的標高等，根據檢查結果編制整修計畫報監理工程師核查與批准，然後對其外型進行整修，使之與設計圖紙符合，尺寸誤差滿足規定要求，且具有外觀美。用平地機刮平路基面，光面壓路機將路基面压光。
填土路基試驗段施工方案
河北省張承高速公路承德段tj25合同段 k128 300 k128 500 專業施工單位 中鐵十六局第四工程 監理單位 承德公路工程監理有限責任公司 記錄日期 年月日至年月日 目錄一 開展路基試驗段施工的目的 2 一 路基試驗段施工段工程概況 2 二 進行所屬試驗段的目的 2 二 施工組織和施工安排...
填土路基試驗段施工方案
站前大道工程i標段 編制 張剛 複核 楊軍 審核 簡細明 江蘇省交通工程集團 站前大道工程i標段 二 一 年八月 填土路基試驗段施工方案 一 工程概況 站前大道位於宜興市龍背山南側，自西向東縱穿，與在建寧杭高鐵基本平行，間隔距離約200公尺。本專案西起g104國道 k0 000 設站前大道樞紐互通，...
填土路基試驗段施工方案
一 編制說明 1.1編制依據 1 公路工程質量檢驗評定標準 jtg f80 1 2004 2 公路路基施工技術規範 jtgf10 2006 3 路基施工圖紙。4 四川省公路路基施工標準化指南。1.2 編制範圍 飛仙關大橋橋頭路基施工 二 人員配置及職責 施工員劉傑 負責施工組織 班組安全教育 現場技...