中鐵大橋局股份****上江埠大橋及接線工程s02合同段專案部
作業指導書
單位：技術室 2023年3月14日編號：上橋施作-
編制複核負責人：
上江埠大橋0#塊支架預壓作業指導書
一、 預壓總則
根據本工程上部結構施工技術方案要求及《公路橋涵施工技術規範》，本橋現澆箱梁0#塊採用支架現澆施工，支架應做荷載試驗。
二、 預壓目的
在施工中，基礎會產生不均勻沉降及支架本身發生的各種形變等情況，這些將使支架產生變形。預壓的目的是為了找到彈性變形值，作為施工預留沉降量的一部分，同時為了消除非彈性變形，並檢查支架的穩定性。
三、 預壓準備工作
1、支架搭設完成、驗收通過。
2、擺放相應縱樑，並按設計載入位置將２根縱樑合併到一塊，在其上安裝千斤頂墊梁，必須保證各梁間聯結牢固可靠。
3、在墊梁上安裝8臺校核好的穿心千斤頂。
4、8根千斤頂墊梁及相關墊板，墊梁可採用圍堰吊桿分配梁或掛籃吊帶扁擔梁替代。
5、用於張拉的精軋螺紋鋼，其長度根據所在支架高度決定。
6、在水下接長精軋螺紋鋼時，必須保證連線套連線牢固可靠。
四、 預壓施工
1、 預壓方式
預壓採用在承台上預埋精軋螺紋鋼作為錨點，在支架平台上用穿心千斤頂分級載入的方式進行。共設８個載入點及10個測量點，具體位置見附圖。
2、 預壓重量
根據箱梁的自重及施工中各種荷載，支架預壓採用超載分級預壓，超載為：支架對應部分箱梁自重1.2倍+相應位置的模板重。
根據設計圖紙，單側支架對應箱梁自重及模板重總和約為240t，綜合考慮箱梁結構等因素，計算出各級載入階段下的各載入點載入值，詳見下表：
3、 預壓測量控制
1）設定變形觀測點,作好標識,進行初始資料的測量與記錄。
2）0.2倍荷載值，進行第二次觀測。
3）0.8倍荷載值，進行第三次觀測。
4）1.0倍荷載值，進行第四次觀測。
5）1.2倍荷載值，進行第四次觀測。
6）觀察一段時間，若無明顯變化即可解除安裝。
7）解除安裝步驟及觀測按載入逆過程進行。
根據測試結果確定支架的施工預抬高值，以消除施工中因支架變形而造成的線形和標高誤差。
4、 預壓注意事項
1）必須保證精軋螺紋鋼保護好以避免打火，且接頭牢固可靠。
2）載入點應盡可能保持與錨固點垂直，以免斜向載入造成錨固點破壞。
3）載入前必須將各梁操實操平；載入時應保持各載入點載入同步。
4）作業人員必須遵守高空、水上作業相關規定，戴好安全帽、繫好安全帶、穿好救生衣。
5）請測量組及時整理相關資料。
烏江大橋0塊施工作業指導書
烏江特大橋主橋0號塊工程作業 指導書編制 複核 審核 貴州省公路工程總公司扎南高速公路 第十二合同段專案部 0 塊施工作業指導書 一 作業指導書範圍 烏江特大橋。二 編制依據 扎佐至南白高速公路烏江特大橋施工圖設計 第三冊第一分冊 補充完善設計圖及 公路橋涵施工技術規範 jtj041 2000。三 ...
上江埠大橋0塊施工首件總結
2010年4月21日，上江埠1 大橋7 墩墩身順利完成了混凝土澆築工作，這也是本專案施工的第乙個0 塊。第乙個0 塊施工過程中我們取得了一些經驗，為了較好地指導後續施工，特對第乙個0 塊施工總結如本文。1 工程簡介 上江埠1 大橋7 墩0 塊為單箱單室截面，梁頂寬15m，底寬7.5m，兩側翼緣寬3....
浦上大橋掛籃作業指導書
中鐵大橋局第二橋梁工程 施工作業技術標準 編號 q dq02 s343 09 2005 福州市浦上大橋 通航孔主橋掛藍懸臂施工作業 指導書 專案總工程師 工程技術部長 審核 複核 編寫 發布時間 2005.11.07實施時間 2005.11.07 目錄目錄1 第一章 概述3 第二章 1 11 1 1...