不老河大橋箱梁預製場施工方案
一、工程簡介：
不老河大橋箱梁預製場設在該橋0#臺--4#墩之間，場地尺寸為長108公尺、寬30公尺，占用1#、2#、3#墩柱位置，場內設箱梁生產台座9個，每個台座的尺寸為長31公尺、寬1公尺。每個墩位處併排設3個台座，分別位於兩墩柱之間的空隙處，兩排台座之間的間隙距離為5公尺。
箱梁生產期間，1#、2#、3#墩柱暫緩施工，待箱梁完成並移至已架設的第5孔至第13孔的部分橋面上存放時方可施工。
二、場地處理
由於不老河橋的樁基施工中在該橋0#臺--4#墩之間共挖設泥漿池3個，現樁基已施工完畢，為保證箱梁預製場地的施工，需做如下處理：
⑴挖運泥漿：現有泥漿池內的泥漿，用挖掘機挖裝，自卸汽車運輸，棄於指定地點。
⑵泥漿清運完成後，將坑壁一側打成斜坡，以利機械上下，然後用山皮土分層回填，每層回填厚度不得大於25cm，並用壓路機碾壓密實，壓實度的檢測按路基90區標準執行。
⑶當回填至原地面時，將整個預製場範圍內的原地面統一找平碾壓，再鋪築一層30cm厚山皮土，碾壓密實。
三、台座施工
台座所處的地面處理完成後,開挖寬1.2m、深0.6m基礎，兩端採用長3m、寬2.
5m、深0.8m的擴大基礎，用c30片石砼澆築，澆築混凝土時端部擴大基礎底部鋪設一層間距為10cmφ8鋼筋網片，基礎頂部預埋縱向間距為20cm、橫向間距為95cmφ8的鋼筋與台座相接。基礎澆完後預埋鋼筋外側要進行抹平處理，以備台座施工時立模用。
待基礎混凝土達到一定強度後，用經緯儀放出台座的兩側邊線，然後將事先製作好的∟50×50的角鋼框架安裝到位，立模板、每間隔60cm安裝一根φ5cm兩端封口的pvc管，待模板加固好，用經緯儀將其調整順直，並根據設計跨中預留預拱度。澆築c40的混凝土，並打磨成水磨石作為箱梁底模。
台座兩側每隔2.0m設混凝土地錨，用於緊固模板和拆模用。待台座全部施工完後，將整個預製廠地面用10cm厚c15混凝土進行硬化，墩柱位置處繞開，用預製砼蓋板覆蓋。
四、箱梁預製總體方案
1、箱梁預製場平面圖說明
不老河大橋箱梁預製場分鋼筋加工場和箱梁加工場兩部分，之間有施工便道進行連線，兩加工場用蘭色彩鋼板進行圍護。鋼筋、波紋管等原材料存放在鋼筋加工場內。預製場和鋼筋加工場及施工原材料全部製作標準的標示牌進行標示。
砼統一由拌和站進行**，砼運輸從施工便道通過不老河施工便橋到達預製場。
2、總體施工安排
不老河大橋鑽孔樁施工完成後及時處理泥漿池（現在正在處理中），2023年2月份開始進行預製場台座生產。春季開工後先施工4#、5#、6#、7#墩的墩柱和蓋梁，預留0#、1#、2#、3#墩台的位置進行箱梁生產。龍門吊鋪架至7#墩，前期生產的箱梁存放在0#台前的路基上，待生產完3孔橋的梁後，用龍門吊架設4#-5#、5#-6#、6#-7#跨的梁，之後在橋上拼裝架橋機，進行0#台及台後路基施工，再生產出的梁達到移梁條件時，用龍門吊移至已架設完畢的橋上，並及時架設。
待橋梁架設至13#台時，拆除架橋機，剩餘的箱梁用龍門吊存於橋上，待箱梁生產完畢後，集中進行1#、2#、3#墩的墩柱和蓋梁，用龍門吊依次架設餘下的橋跨。
3、箱梁預製、架設工期安排
箱梁台座生產安排在3月份完成，箱梁預製安排在4月開始，平均每個台座10天乙個迴圈，考慮到雨季等不可預見的因素影響。計畫5個月生產完畢，到架設完畢計畫到9月底。
五、施工保證措施
⑴質量保證：基坑處理採用經檢測合格的山皮土填築處理，分層進行，確保填築壓實度達到規範要求，防止地基下沉，影響台座質量。台座要求內實外美，表面平整，保證箱梁底面外觀質量。
⑵組織保證：合理調配機械裝置，配足人力、物力，保證施工生產。
⑶安全保證：①建立安全施工責任制度。建立各級安全施工責任制，各級人員必須認真國家有關安全方面的政策、法令和規章制度。
建立安全崗位責任制，逐級簽訂安全生產責任狀，明確分工，責任到人。②在編制施工組織設計和施工計畫時，必須同時編制安全技術措施；主管施工生產的領導和施工負責人員在布置施工任務時，必須同時布置安全工作；根據工程和施工特點編制安全交底。班組在班組長的領導下和專職安全人員的指導下，負責本班組的安全施工，督促工人遵守操作規程和各項安全施工制度，並組織班前班後的安全監查；參加施工的人員應遵守安全施工規章制度，不得違章作業。
③加強安全生產教育，提高全員安全意識。重點進行四個方面的教育：強化高速公路行車安全和施工安全意識；安全基本知識和技能的教育；遵守規章制度和崗位標準化作業的教育；文明施工的教育。
同時開展創安全標準工地活動，進行安全檢查評比，激發全員安全生產的自覺性。④嚴格安全監督，建立和完善定期安全監查制度。各級安全領導小組要定期組織檢查，各級安全監督人員要經常檢查，真正把事故消滅在萌芽狀態,同時嚴格事故報告和獎罰制度。
⑤定期或根據施工需要發放和檢查施工所用的各種安全機具裝置和勞動保護用品。⑥一旦發生安全事故，立即報告上級主管部門和當地勞動部門、檢查機關並通知業主代表和監理工程師，按有關規定進行處理。⑦制訂安全獎罰辦法：
a明確責任，嚴格對各單位的考核。把安全工作的各項要求細化為指標，分專案、分階段對各施工單位進行考核，獎（罰）金額在各單位當月驗工計價中兌現。b各單位同專職安全員簽訂安全責任目標合同，與其工資、獎金掛鉤，獎罰金額在其當月收入中兌現。
c實行全員安全風險抵押金制度。專案部、隊各級領導、普通職工分別按一定的比例交納，最低限額不少於1000元。凡出現安全問題時，將抵押金全部扣除。
d落實各級安全行政責任制，對安全事故的責任人，將按責任大小分別給予相應的行政處罰。
箱梁預製梁場施工方案
s217長安至績溪段道路改建工程 預製箱梁施工方案 第一章 編制說明 一 根據總監辦要求及施工的需要，編制了本專案四座大橋預製箱梁施工方案。二 本方案結合箱梁的設計圖紙和技術規範要求 工程地理環境及周圍道路交通狀況綜合考慮，以安全生產為核心，在保證預製箱梁成品質量的前提下，統籌考慮箱梁的預製 吊裝 ...
預製梁場施工方案
1 本方案適用於 高速公路第三標段專案預製梁場t梁預製。2 施工前，專案部工程技術部會同安全部 質量部 協調環保部對t梁施工班組進行施工技術交底，施工過程中，必須嚴格執行國家和交通部有關現行規定，並做好各項施工檢測和記錄。3 施工中採用的各類主要原材料由試驗室進行檢驗並送監理試驗室和中心試驗室檢驗，...
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