目錄 i
1、概述 - 1 -
2、施工布置 - 1 -
2.1 拌和系統 - 1 -
2.2 供水系統 - 1 -
2.3 供電系統 - 1 -
3、施工總體規劃及進度安排 - 2 -
3.1 施工總體規劃 - 2 -
3.2 施工強度分析 - 2 -
3.2.1 c15水泥砼整平層施工強度分析 - 2 -
3.2.2 級配碎石底基層施工強度分析 - 2 -
3.2.3水泥穩定級配碎石底基層和基層施工強度分析 - 2 -
3.2.4水泥砼面板施工強度分析 - 3 -
4、主要機械裝置及勞力計畫 - 3 -
4.1 路面面層和基層施工主要機械裝置 - 3 -
4.1.1 主要機械裝置配備依據 - 3 -
4.1.2 主要機械裝置配備 - 3 -
4.2 勞動力計畫 - 3 -
5、施工方法 - 4 -
5.1 級配碎石底基層施工 - 4 -
5.1.1 材料 - 4 -
5.1.2 試驗 - 4 -
5.1.3 施工方法 - 5 -
5.2 水泥穩定級配碎石底基層和基層施工 - 6 -
5.2.1 材料 - 6 -
5.2.2 試驗 - 7 -
5.2.3 施工方法 - 8 -
5.3 c15水泥砼整平層施工 - 10 -
5.4 水泥混凝土面板施工 - 10 -
5.4.1 材料 - 10 -
5.4.2 施工工藝流程 15
5.4.3 施工方法 16
5.4.4 接縫處理 17
5.5 m7.5漿砌塊石硬化土路肩施工 18
5.6 路緣石(c20砼預製側石)施工 19
6、質量檢查和控制措施 19
6.1 質量檢查 19
6.1.1 基本要求 19
6.2 質量控制措施 20
6.2.1一般質量控制措施 20
gl5標路面工程施工
1、概述
本工程為江西洪屏抽水蓄能電站進場公路gl5標段，上下庫連線公路起止樁號為ak5+900～ak11+569.03，道路總長5.669km，路基寬7.
0m，路面寬6.0m，兩側各0.50m的土路肩硬化。
主要工程量見表1-1《路面基層及砼路面工程量表》。
表1-1 路面基層及砼路面主要工程量表
路面的結構型式為耐磨r5.0水泥砼。
本標段場區道路路面結構形式主要為填土及挖土基路段（i-i）型式、土石混填及填石路段（i-i）型式和岩基路段（ii-ii）型式。（詳見附圖
四、附圖五）
2、施工布置
2.1 拌和系統
考慮該工程成線性分布，布置於高山沖溝間，施工場地狹小，交通運輸困難等特點，考慮拌合裝置布置如下：
⑴ 在上庫位置布置一套拌合系統（1臺js1000拌合機），向ak7+000～ak11+546段道路**混凝土；
⑵ ak5+900～ak7+000段道路所需要的混凝土考慮在工區購買商品混凝土，目前工區內設有多套拌合站；
⑶ 對於砌築漿砌石所用的砂漿，擬採用jq200砂漿攪拌機拌製，根據現場需要擬布置3至5臺。
2.2 供水系統
根據本標段工程特點，施工用水採用分散和集中供水的原則進行供水。
上下庫連線公路沿線的施工用水採用分散供水，由灑水車運水至施工用水部位供水；拌和站等施工輔助企業採用集中供水，蓄水池接引水管至各施工用水部位。
2.3 供電系統
上下庫連線公路沿線的路面工程施工用電主要採用柴油發電機進行供電，施工輔助企業、拌和站及部分進場道路等施工用電採用變電所敷設電纜至施工用電部位。
3、施工總體規劃及進度安排
3.1 施工總體規劃
⑴本標段路面工程分段施工
ak10+535.5（大橋）－ak11+546（標尾）段7月31完成；
ak10+535.5（大橋）－ak9+282.4（橋改涵）段10月10日完成；
ak9+282.4（橋改涵）－ak8+224（2#隧道出口）段9月30日完成；
ak5+900（標頭）－ak6+530（改線起點）段8月10日完成；
ak6+530（改線起點）－ak7+297（1#隧道進口）段路基形成後40天內完成；
另k7+100-k7+200段路基形成後40天內完成。
⑵ c15水泥砼整平層的澆築採用混凝土攪拌運輸車(6m)進行水泥砼的運輸，採用半幅澆築的方法進行作業，計畫安排在2023年4月1日至2023年4月30日。
⑶ 級配碎石底基層和水泥穩定級配碎石底基層及基層的攤鋪採用攤鋪機進行全斷面快速攤鋪，水泥穩定級配碎石底基層及基層攤鋪施工在級配碎石底基層攤鋪一段長度後跟進施工，形成流水作業，並且採用半幅攤鋪的方法進行作業。級配碎石底基層計畫安排在2023年4月1日至2023年4月30日完成，水泥穩定級配碎石底基層及基層計畫安排在2023年4月15日至2023年5月15日完成。
⑷ 水泥砼面板的澆築採用混凝土攪拌運輸車(6m)進行水泥砼的運輸，非基岩路段在水泥穩定級配碎石基層攤鋪一段長度後跟進施工，基岩路段在c15水泥砼整平層澆築一段長度後跟進施工，並且採用半幅澆築的方法進行作業，計畫安排在2023年5月1日至2023年6月10日完成。
3.2 施工強度分析
3.2.1 c15水泥砼整平層施工強度分析
水泥砼整平層合計18764m，折合2815m，6897t（容重按2.45t/m計）。安排1個月工期，有效工作日按25天計，每天澆築276t（113 m），考慮1.
3不均勻係數，高峰強度359t/d（146.5m/d）。
3.2.2 級配碎石底基層施工強度分析
級配碎石底基層合計21672㎡，折合5418m,11920t (容重按2.2t/ m計)。安排1個月工期,有效工作日按25天計,每天拌製攤鋪477t（217m），考慮1.
3不均勻係數，高峰強度620t/d（282m/d）。
3.2.3 水泥穩定級配碎石底基層和基層施工強度分析
水泥穩定級配碎石底基層和基層合計37960㎡，折合5695m，13668t（容重按2.4t/m計）。安排乙個月工期，有效工作日按25天計，每天澆築547t（228m），考慮不均衡係數1.
3,高峰強度711t/d（296m/d）。
3.2.4 水泥砼面板施工強度分析
水泥砼面板合計32727㎡，折合8509m， 20847t（容重按2.45t/ m計）。安排2個月零十天工期,有效工作日按60天計，每天澆築347.
45t（142m），考慮不均衡係數1.3,高峰強度452 t/d（185m/d）。
4、主要機械裝置及勞力計畫
4.1 路面面層和基層施工主要機械裝置
4.1.1 主要機械裝置配備依據
c15水泥砼整平層日高峰強度359t（146.5m）；級配碎石底基層日攤鋪高峰強度620t（282m）；水泥穩定級配碎石底基層和基層施工日高峰強度711t（296m）;水泥砼面板施工日高峰強度452t（185 m）。
4.1.2 主要機械裝置配備
主要機械裝置配備見表4-1-2-1。
表4-1-2-1 施工主要機械裝置表
4.2 主要勞動力計畫安排
路面工程安全專項施工方案
第一章編制的目的 依據 一 目的是為了更好的落實安全生產等有關法律 法規，改善勞動條件，保護職工在生產中的安全和健康。這是黨和國家的一貫要求，也是企業安全管理的基本原則之一。因此專案部必須把生產安全工作提高到重要議事日程，加強領導，落實責任，經常教育，定期檢查，採取措施，消除隱患，確保安全。生產安全...
路面專項施工方案
繁峙縣縣道砂高線改造工程路面 工程專項 施工方案 山西通馳路橋工程 二0一五年四月三十日 一 工程概況 繁峙縣縣道砂高線公路改造工程，路線起止樁號 k11 380 k33 300段，專案公路彩 公路技術標準，其中k11 380 k28 700段設計速度採用30公里 小時，路基寬度為7.5公尺，k29...
路面專項施工方案
仙桃市劉口農家樂南側道路排水工程砼路 面施工方 案呈報單位 湖北巨集達路橋 編制人審核人 日期施工流程 混合料的拌和混合料的運輸混合料的攤鋪與整形 混合料的碾壓基層養生。三合土配比為灰土 碎石 土 12 38 50 厚度30cm，分兩次攤鋪成型。施工前準備 做好下基層的準備工作，基層應堅實 平整無坑...