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第一章、概述 1
第二章、準備工作 1
第三章、吊裝方法 3
第四章、測量校正 4
第五章、檢查和驗收 4
第六章、安全技術要點 5
預製箱梁吊裝方案
預製箱梁工程質量的好壞，除材料合格，製作精度高外，還要依靠合理的安裝工藝，目前預製箱梁安裝方法主要有：機械安裝、土法安裝、土機結合安裝、頂公升安裝、提公升安裝、滑移安裝三大類，預製箱梁從材料採購、製作、安裝到成品，對不同的結構都有不同的要求，就安裝方法而言，根據工程質量優良、安全生產、保證工期、成本低廉、文明施工方面因素結合各個工程的不同特點制定最佳安裝工藝及吊裝方法。
對本工程預製箱梁安裝的主要構件有41塊預製空心板。
第一節、構件的運輸
(1)、在裝卸、運輸過程應盡量保護構件，避免構件在運輸過程中受到損壞。
(2)、對一些次要構件由於剛度較小、數量較多，在運輸過程中應進行打包，嚴禁散裝，造成發運的混亂。
(3)、運輸的構件必須按照吊裝要求程式進行發運，盡量考慮配套**，確保現場順利吊裝。
、構件應對稱放置在運輸車輛上，裝卸車時應對稱操作，確保車身和車上構件的固定。
(5)、次要構件和主要構件一起裝車運輸，不應在次要構件上堆放重型構件，造成構件的受壓變形。
(6)、構件運輸過程中應放置墊木，在用絲繩固定時應做好構件四角保護工作，防止構件變形和刻斷絲繩，對不穩定構件應採用支架穩定。
第二節、構件的堆放
(1)、構件堆放場地應平整，場基堅實，無雜草，無積水。
(2)、構件堆放應使用墊木，墊木必須上下對齊，每堆構件堆放高度應視構件的情況分別掌握，一般和次要構件不宜超過1m，重型和大型主要構件採用單層堆放，對平面剛度差的構件如桁架，一般採用豎立堆放，每堆一般為2榀組合，每榀之間應放墊木。
(3)、每堆構件與構件之間，應留出一定的距離（一般為2m）。
(4)、如現場場地允許，構件可按吊裝順序及安裝位置，在保證起重機械及運輸車輛行走通暢的情況下，按各種型號分別堆放於吊裝位置附近。
(5)、構件編號宜放置在兩端醒目處，以便於吊裝時構件的查詢。
第三節、定位軸線及水準點的複測
(1)、對基礎施工單位或建設單位提供的定位軸線，應會同建設單位、監理單位、土建單位、基礎施工單位及其他有關單位一起對定位軸線進行交接驗線，做好記錄，對定位軸線進行標記，並做好保護。
(2)、根據建設單位提供的水準點（二級以上），用水準儀進行閉合測量，並將水準點測設到附近建築物不宜損壞的地方，也可測設到建築物內部，但要保持視線暢通，同時應加以保護。
第四節、構件標註
吊裝前對構件做好中心線，標高線的標註，對不對稱的構件還應標註安裝方向，對大型構件應標註出重心和吊點，標註可採用不同於構件塗裝塗料顏色的油漆作標記，做到清楚、準確、醒目。
第五節、起重機械
本工程採用汽車式起重機
汽車式起重機的起重機構和迴轉台安裝在載重汽車底盤或專用的汽車底盤上，底盤兩側設有四個支腿，以增加起重機的穩定性，箱形結構做成可伸縮的起重臂，能迅速方便地調節臂架長度，具有機動性能好，執行速度高的特點，但不能負荷行駛，對場地要求較高，主要用於構件的裝卸及單層預製箱梁的吊裝。
簡易吊裝機構
預製箱梁吊裝中在現場條件允許的情況下一般採用起重機械吊裝，但如受到場地條件及起重量等因素的制約，可根據現場實際情況通過計算選擇桅杆起重裝置、千斤頂、捲揚機、手提葫蘆等簡易吊裝工具進行吊裝。
第六節、吊裝時對構件的保護
吊裝時如不採用焊接吊耳，在構件本身用絲繩綁紮時對構件及絲繩進行保護。
箱梁的吊裝
(1)、吊點的選擇
吊點位置及吊點的數量，根據預製箱梁的形狀、斷面、長度、重量、吊機的起重效能等具體情況確定。
吊點採用一點起吊，吊耳放置在柱頂處，柱身垂直、易於對線校正，對線校正。由於通過柱的重心位置，受到起重臂的長度限制，吊點也可設定在柱的1/3處，吊點斜吊，由於預製箱梁傾斜，但對線校正比較困難。
(2)、起吊方法：
根據起重裝置和現場條件確定，可用單機、二機、三機吊裝等。
a、旋轉法
預製箱梁運輸到現場，起重機從兩頭（設計吊鉤處）將預製箱梁吊起。(注：起吊時應在柱腳下面放置墊木，以防止與地面發生摩擦,
同時保證吊點、柱腳基礎同在起重機吊桿迴旋的圓弧上)
b、滑行法
單機或雙機抬吊預製箱梁起重機只起鉤，使預製箱梁柱腳滑行而將預製箱梁吊起方法，在預製箱梁與地面之間鋪設滑行道。
c、遞送法
雙機或三機抬吊，為減少預製箱梁腳與地面的摩阻力，其中一台為副機，吊點選擇在預製箱梁下面，起吊柱時配合主機起鉤，隨著主機的起吊，副機要行走或迴轉，在遞送過程中，副機承擔了一部分荷重，將預製箱梁腳遞送到預製箱梁基礎上面，副機摘鉤，卸掉荷載，此刻主機滿載，將預製箱梁就位。
1、柱基標高調整
根據預製箱梁的實際長度、蓋梁底的平整度，有吊車的工程重點是保證頂部標高值，來決定基礎標高的調整數值。
2、縱橫十字線的對準
在預製箱梁安裝前，用經緯儀在基礎上面將縱橫十字線劃出，同時在預製箱梁柱身的四個面標出預製箱梁的中心線。
在預製箱梁安裝時，起重機不脫鉤的情況下，慢慢下落預製箱梁，使預製箱梁三個面的中心線與基礎上劃出的縱橫十字線對準，盡量做到線線相交。
預製箱梁主要構件安裝質量的檢查和驗收應嚴格按照《預製構件施工質量驗收規範》進行。
1、凡在施工中用到的原材料都必須嚴格的按照規範進行全數檢查，檢查的方法是檢查質量證明檔案、中文標誌幾檢驗報告等。
2、對構件的加工質量應檢查專案為幾何尺寸，所有預製箱梁製作時的預檢、自檢檔案等相關資料。
3、在預製箱梁吊裝完成後，應對預製箱梁的軸線位移、垂直度、水平度、跨中垂直度，側向彎曲、軌距等進行仔細的檢查驗收，並做好詳細的檢查驗收記錄。
4、預製箱梁主體結構完成後，進行自檢合格後，應有專案經理或技術總負責人提出，經監理單位，建設單同意，邀請監理單位、建設單位、設計單位、質監單位及有關部門領導進行主體結構中間驗收。
1、凡參加施工的全體人員都必須遵守安全生產「安全生產六大紀律」
「十個不准」的有關安全生產規程。
2、吊裝作業人員都必須持有上崗證，有熟練的預製箱梁安裝經驗，起重人員持有特種人員上崗證，起重司機應熟悉起重機的效能、使用範圍，操作步驟，同時應了解預製箱梁安裝程式、安裝方法，起重範圍之內的訊號指揮和掛鉤工人應經過嚴格的挑選和培訓，必須熟知本工程的安全操作規程，司機與指揮人員吊裝前應相互熟悉指揮訊號，包括手勢、旗語、哨聲等。
3、起重機械行走的路基幾軌道應堅實平整、無積水。
4、起重機械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器，吊鉤必須有保險裝置。
5、應經常檢查起重機械的各種部件是否完好，有變形、裂紋、腐蝕情況，焊縫、螺栓等是否固定可靠。吊裝前應對起重機械進行試吊，並進行靜荷載及動荷載試驗，試吊合格後才能進行吊裝作業，起重機械不得帶病作業，不准超負荷吊裝，不准在吊裝中維修，遵守起重機械「十不吊」。
6、在使用過程中應經常檢查絲繩的各種情況：
1）、磨損及斷絲情況，鏽蝕與潤滑情況，根據絲繩程度及報廢標準進行檢查；
2）、絲繩不得扭勁幾結扣，繩股不應凸出，各種使用情況安全係數不得小於標準；
3）、絲繩在滑輪與捲筒的位置正確，在捲筒上應固定可靠；
7、吊鉤在使用前應檢查：
1）、表面有無裂紋及刻痕；
2）、吊鉤吊環自然磨損不得超過原斷面直徑的10%;
3）、鉤脛是否有變形；
4）、是否存在各種變形和材疲勞裂紋；
8、檢查繩卡、卡環、花籃螺絲、鐵扁擔等是否有變形、裂紋、磨損等異常情況；
9、檢查周圍環境及起重範圍內有無障礙，起重臂、物體必須與架空電線的
距離符合以下規定；
10、在吊裝作業時，吊物不允許在民房街巷和高壓電線上空及施工現場辦公設施上空旋轉，如施工條件所限必須在上述範圍吊物旋轉，需對吊物經過的範圍採取嚴密而妥善的防護措施。
11、吊起吊物離地面20—30cm時，應指揮停鉤檢查裝置和吊物有無異常情況，有問題應及時解決後在起吊。
12、吊物起吊懸空後應注意以下幾點：
(1)、出現不安全異常情況時，指揮人員應指揮危險部位人員撤離，而後指揮吊車下落吊物，排除險情後再起吊。
(2)、吊裝過程中突然停電或發生機械故障，應指揮吊車將重物慢慢的落在地面或樓面是但的位置，不准長時間懸在空中。
13、使用手拉葫蘆提公升重物時，應以一人拉動為止，決不允許兩人或多人一起拉動。
14、在使用多台千斤頂時，應盡量選擇同種型號的千斤頂，各台千斤頂頂公升的速度盡量保持一致。
預製箱梁吊裝專項安全施工專業技術方案
預製箱梁安裝專項安全施工方案 一 施工情況 本合同段共有預製箱梁80片，預製t梁36片，為保證箱梁安裝工作的安全 質量和進度，特上報本方案。根據現場實際情況，我合同段擬採用hd30 200 型架橋機作為起重安裝裝置，人工配合，具體施工過程如下 1 準備工作 1 按照 評定標準 規定專案對箱梁 蓋梁的...
預製箱梁專項施工方案
陽泉西環高速公路工程lj4標預製 箱梁專項 施工方案 江蘇省交通工程集團 陽泉西環高速公路工程專案部 一 編制依據 1 陽泉西環高速公路第四合同段 k12 820 k16 400 兩階段施工圖設計 2 公路橋涵施工技術規範 3 公路工程質量檢驗評定標準 4 公路橋涵設計手冊 基本資料 5 本合同段 ...
預製箱梁施工安全專項方案
目錄一 工程概況 1 二 施工工藝流程 1 三 思想 組織保證措施 1 四 安全技術保證措施 3 1 高空作業安全措施 3 2 施工機械作業安全措施 3 3 用電作業安全措施 4 4 災害性天氣施工安全措施 4 五 施工過程安全技術措施 5 1 鋼筋作業施工安全 5 2 張拉作業施工安全 5 3 移...